Amortiguador de dirección y desarrollo

Pues eso, que aunque se que las husquis son de las motos que mejor pisan de delante, hace poco le metí un amortiguador de dirección previo acople de uno de KTM, me vi obligado a ponerselo porque mido 1,90 y le tuve que poner las alzas más grandes que encontré además de subirle a tope las barras de amortiguación por lo que se volvió muy nerviosa de delante

El resultado ha sido inmejorable, además le he bajado dos rayas las barras y la moto ni se mueve. Todo ésto lo comento porque se que hay gente que le pasa lo mismo que a mí

Otro comentario que quería hacer es el cambio de desarrollo, el de serie es 13-50, yo le he metido un 12-49 y el resultado es excelente sube mucho más rápido de vueltas y los bajos son aún mejores. Eso si en quinta no estira tanto, pero para mi gusto corre suficiente

¿De qué modelo hablas? :wink:

Perdón, de una 450 TE 2006

hola compañero podrias poner alguna foto del amortiguador de direccion para ver como lo has acoplado? mido 1,86 y el problema es muy similar al tuyo,gracias y gassss

Lo tengo jodidillo para colgar fotos porque ahora mismo no dispongo de pc, pero te adelanto que le hice un soporte que puse en la tija debajo del faro, sujeta a la tija, y después soldé el bástago del amortiguador al chasis con una pletina de tal forma que cuando me deshaga de la moto lo pueda quitar repasandolo con una radial

Si puedo poner alguna foto las cuelgo

gracias,mas o menos me hago una idea de como lo has hecho, yo probare con las alzas y ya veremos que pasa,un saludo y gasss

Sólamente con las alzas te pasará lo que a mí que se volverá muy nerviosa de delante, la postura de conducción conseguirás corregirla, pero lo notarás en zonas ratoneras donde necesites tirár la moto y levantarla muy rápido