¿WR450 / WR250?

buenas

¿alguien me podria decir las diferencias entre una wr250 y una wr 450?

¿al ser mas gorda la 450 va mejor?¿o por el contrario eso le perjudica?

saludos

buenas

¿alguien me podria decir las diferencias entre una wr250 y una wr 450?

¿al ser mas gorda la 450 va mejor?¿o por el contrario eso le perjudica?

saludos

pues la 450 pues como es normal,es más motor, la diferencia pues eso, el motor, que tira más y hace falta mejor preparación física o por el contrario te cansarás mucho más con ella, para empezar mejor con la wr 250 que tampoco le falta, un saludo

Mi opinión personal es: La wr 450 es para superendureros con eso quiero decir; los que bajan a Marruecos y gente pro o semi pro. Yo tengo la wr 250 y disfruto mogollón del enduro dominguero tengo amigos que tienen buen nivel y tienen la misma que yo le pones un buen tubo y a trialear, cosa que con la 450 cuesta más.

La 250 ,si no compites y es solo para domingos y sin hacer pistas tienes de sobra.

yo tuve el mismo problema que tu y cogi una 450, al principio te asusta un poco si no tienes experiencia pero luego te haces a ella. ventajas que tiene sobre las 250 es que vas sobradisimo de motor y no hace falta ni escapes, ni agujas, ni nada... inconvenientes el peso y manejavilidad que te exigen mucho mas a la hora de ratonear y trialeras, un poco de cuerpo te vendra bien, pero con un manguetazo sueles salir con facilidad de la mayoria de los problemas, con una 250 a veces se te queda un poco corta, pero bueno, lo mejor es si puedes probar las 2 cilindradas, luego ya decidiras. debes tener claro para que la vas a usar y en que tipo de terreno y desniveles, trialeras, pistas, paseos, etc

:P :PYo he tenido las dos, y Como te han dicho todos, depende mucho de tu nivel, de tu estado físico y de lo que vayas hacer con ella.

Para un enduro de ruteo y poca trialera, la 450 es divertida y con grandes sensaciones. Pero para un enduro mas exigente de trialeras y alguna carrerita, muchísimo mejor la 250, es mas fácil de llevar, por el gas y por las inercias y es mucho menos exigente.

Yo voy mas rápido y disfruto mas con la 250, y no solo en trialeras, en el supermotard ( en un circuito revirado ), marco mejores tiempos con la 250 que con la 450, por la sencilla razón de que la acelero antes y freno después. En definitiva, no echo nada de menos de la 450. Un Saludo. 8) 8) 8)

:roll: :roll:

Segun me contais, creo que la 450 es mas mi moto.

me quedo con esta frase:

"Para un enduro de ruteo y poca trialera, la 450 es divertida y con grandes sensaciones"

estoy deseando conocer esas grandes sensaciones

si te compras la 250 te gastaras el dinero 2 veces .

si te compras la 250 te gastaras el dinero 2 veces .

8O 8O 8O 8O Valiente estupidez 8O 8O 8O 8O

:evil: :evil:

Hola. Yo he tenido 250, 400 y 450 y depende para que la uses y como sea tu constitución.

Personalmente, la moto idonea para domingos, salidas esporadicas y pasarlo bien, la 250.

Yo ahora tengo la nueva de 450 y cuando hago rutas fuertes y largas, me deja hecho polvo y estoy en foma porque hago mucha bici de montaña. Es una moto potente y docil, pero cansa. Si corres también depende de tu forma fisica y constitucion corporal.

Tengo un amigo que compite mucho y ha cogido una 250 y la ha pasado a 300 y está encantado con ella.

Pero la elección es muy personal.

Espero que aciertes.

Yo tambien tengo un gran dilema de escojer una de las dos,yo tenia una 426 y estaba encantado pero para trialear cuesta mas, busco algo mas manejable pero tambien me imagino que de una 426 del 2002 a las yamahas de aluminio debe de haber bastante diferencia, para los que han tenido las dos, o las tres. Hay mucha diferencia de peso (sabeis cifras) y manejabilidad entre la 250-450, si alguien a tenido 400-426 con la wr450 de aluminio?

yo he tenido las dos, y como alguien ha dicho mas arriba la 450 cansa un poco mas porque se nota algo mas pesada,

pero con la potencia que tiene se sube por las trialeras con una punta de gas, es como un tractor, y en los tramos rapidos te sobra gas es mucho mas rapida quela pequeña.

el problema que le encontre a la 250, es que siempre tienes que llevarla a tope como una 125 de 2t, y esto desgasta mucho el motor, cosa que con la 450, a menos que estes muy fuerte, o seas un figura raramente te faltara motor.

:!:

yo tengo 450 de este año y se maneja perfecta nada brusca tiene la fuerza de la 450 y la nobleza de una 250, por experiencia se que los bajos de una 450 los echas de menos subiendo con una 250 y con una 450 no hechas de menos nada de la 250 y a ver quien defiende las 250 donde es mejor que una 450 donde? a ver si me lo dice ese que me ha dicho estupido a ver si es tan listo y me abre los ojos.

¿habeis visto ya el modelo 2009?