STARK VARG ya tiene enduro homologada para circular por carretera

hace 1 hora, pato2 dijo:

Ni electricas ni gasolina, el futuro es este visto lo visto como va el panorama.

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Con el no tendrás nada y serás feliz no vamos a tener debate si electricas o gasolina

 

hace 20 horas, cebedal dijo:

Diría que todo lo contrario,  te hace parecer que eres mejor pero te estás auto engañando, y si no,  coge la beta y pruebas a ver cuanto mejoraste.

Ya no tengo la Beta, así que no puedo comparar. Pero igual tienes razón. Cambio entonces la afirmación por esta otra:

"No sé si soy mejor piloto, pero lo cierto es que con la Surron me da la impresión de que voy más rápido, que todo es más fácil y por tanto me atrevo a meterme en más fregados y que subo escalones que nunca hubiera soñado con la Beta" 

Hola, esta mañana he salido yo sólo al ser festivo (mis amigos trabajaban) y me he ido con la TRS One R 300cc 2t.

Ruta muy chula con una trialera larga y con mucha pendiente, unos 50-60 kms y he gastado sólo 3 litros de combustible... con una eléctrica también hubiera podido pero si no es por la lluvia (me ha caído una buena y he acortado un tramo) hubiera apurado los otros 2 litros, la idea era de hacer unos 80-100 kms y eso ya para una eléctrica no creo que lo haga con seguridad de no quedarte tirado.

hace 59 minutos, LuisFe dijo:

Hola, esta mañana he salido yo sólo al ser festivo (mis amigos trabajaban) y me he ido con la TRS One R 300cc 2t.

Ruta muy chula con una trialera larga y con mucha pendiente, unos 50-60 kms y he gastado sólo 3 litros de combustible... con una eléctrica también hubiera podido pero si no es por la lluvia (me ha caído una buena y he acortado un tramo) hubiera apurado los otros 2 litros, la idea era de hacer unos 80-100 kms y eso ya para una eléctrica no creo que lo haga con seguridad de no quedarte tirado.

 

Oye.....que tal va ?????

Me cuentan maravillas de esa moto......

Tengo un amigo endurero de toda la vida ( y antes crossero de crio).....que como yo ya no esta para meterse en fregados tiramdo de un bicho de 110 kilos....y esta sopesando muy seria mente pillarse una de esas...

Hola va genial, es súper divertida...

Hoy por ejemplo yo sólo esa trialera con la Husqvarna te250cc no me hubiera atrevido a hacerla por si me meto en un lío y con la TRS me lo ha pasado en grande.

Pesa sólo 70kgs y al ser muy bajita lo hace todo muy fácil, lleva arranque eléctrico y el kit Xtrack con un depósito transparente de 4 litros más el asiento que aunque duro cumple para sentarte y descansar los brazos un rato entre enlaces de caminos (debajo llevo también 1 litro de "reserva").

Es una moto de trial pata negra (aunque yo no hago trial puro como tal) y la quinta marcha (son 5) tiene el desarrollo bastante largo para hacer trial excursión y que no vaya muy revolucionada, es un 300cc 2t.