SOBRE EL FAMOSO DEXRON ATF 3

El 13/5/2024 at 23:10, Galindero dijo:

Muchas gracias por tu  respuesta. Me deja mas tranquilo leer que al menos, el cambio no ha sufrido por poner este aceite.










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gracias por la información

Buenos días a todos, resucito este hilo para compartir mis conclusiones, puede que le sirvan a mas de uno.
Finalmente decidí cambiar todo el conjunto: la campana de embrague y sus rodamientos de aguja, la maza, casquillo y la arandela separadora.
Y usar el aceite recomendado por KTM (15w-50). El embrague me va perfecto.
Decir que la campana que puse no es la original de KTM, la cual me parecía que tenía unos acabados lamentables. La maza de embrague si es la original, y peca de lo mismo, es de aluminio fundido mecanizado y tiene unas rebabas y unos acabados....
Después de mucho leer, decidí comprar la campana de la marca Aoki, la más barata comparada con el resto de las campanas offparts (Hinson, Prox, Wiseco, Rekluse...).

La Aoki (también la venden bajo marca Mitaka) es de Zicral, con las almenas abiertas para mejorar la lubricación. Decir también que Prox fabrica las campanas de Wiseco, por si alguien duda entre estas dos, que tire a la mas barata, porque es literalmente la misma.
Y nada mi aportación final a este hilo es que después de un año de uso intensivo, varias carreras de enduro y muchas horas de uso, estas semanas he abierto motor entero para mantenimiento, y decir que la campana Aoki está exactamente igual que como la saqué de la caja.Ni una sola marca de uso. No puedo decir lo mismo de la maza, que ya presenta rayaduras.
Por lo que se la recomiendo a todo aquel que esté pensando en cambiarla y no se quiera dejar una fortuna.
Saludos a todos.