Enduro para diario y salidas fin de semana

No estoy de acuerdo. El compañero habrá leído las opiniones del personal y ahora mismo estará peinando el mercado en busca de una H6 o Bultaco Mercurio. 

El 8/11/2022 at 21:00, bubba dijo:

 

Ya te digo.

Ha entrado pidiendo consejo,y lo mismo se lleva unas Collejas,y además no le resolvemos las dudas .

 

Mi consejo es una KTM 701,que vale para todo,y para nada.

Puesto a aconsejar,y con la pasta de los demás.....

Bueno la respuesta está clarísima, lo mejor una moto para diario y otra para enduro, si no se tiene dinero suficiente y no importa que la moto tenga mas de 20 años también hay buenas soluciones Honda XR 250 XR400, Yamaha XT600, TT 600, Suzuki DRZ 400, DR600, Kawasaki KLR 450, si quiere una moto moderna, pues la cosa ya esta muy complicada, por que las enduro como salen de serie dejan mucho que desear en campo y las trail, para enduro la verdad que no (si eres un Tarres o similar te puede valer pero sino, mal asunto) siempre que da la posibilidad de la saga 650 blanca, roja o naranja, aunque en carretera un poco incomodas y en enduro serio un poco aparatosas y pesadas.

Pero eso es lo que hay, en motos multiuso reales  campo carretera prácticamente no hay oferta.

Bueno se me olvidaba la AJP PR7 pero motor de diseño antiguo SWM fabricado en China, eso no le convence a mucha gente, de hecho SWM ha retirado la su gama enduro de mas de 300cc del catálogo, si sumamos las dudas que tiene mucha gente sobre su servicio post venta y recambios, con esto creo que he resumido como veo yo el tema, habrá quien esté de acuerdo y quien no, pero es mi sincera opinión sobre el tema.

De hecho esa pregunta me la he hecho mas de una vez a la hora de plantearme comprarme en el futuro otra moto y sinceramente de momento no tengo una respuesta que me convenza ni siquiera al 60%

El 8/11/2022 at 18:03, Kalet dijo:

haya paz, seguro que el que abrio el post se esta descojonando.

No sabes lo mucho que me rio leyendo todo el hilo en mis tiempos muertos del trabajo

1 hour ago, Dragos dijo:

No sabes lo mucho que me rio leyendo todo el hilo en mis tiempos muertos del trabajo

En la taza del water verdad?

O con el cafe

hace 4 horas, vincent black shadow dijo:

estará peinando el mercado en busca de una H6 o Bultaco Mercurio. 

Dile que no peine más. Yo tengo una H6 y una Mercurio: 10.000 las dos.

Una para trialeras los domingos y marcar la diferencia...

La otra para ir a Rusia y volver con estilo y glamour ....

hace 2 minutos, Dhubert dijo:

 

Dile que no peine más. Yo tengo una H6 y una Mercurio: 10.000 las dos.

 

Una para trialeras los domingos y marcar la diferencia...

 

La otra para ir a Rusia y volver con estilo y glamour ....

Envíale un privado y ya arregláis cuentas. 

Lo que tú digas...

Sin crear polemicas, que uno es muy prudente.

Yo si me iria con una Bultaco Mercurio ha cruzar Marruecos, seria una aventura y no habria problemas en volver con ella andando.

He visto excursiones de clasicas, vespas, Impalas etc, 

Mercurio 155 M22. Es el hierro más duro que se ha hecho en este país con diferencia. De dos tiempos...

Eso si para el desierto la mejor es esta. De eso no tengo duda:

Pero puedes ir a Navacerrada a 170 ???? Con sidecar?

Y cruzar Sevilla a mediodía en pleno verano?