cilindro para derbi drd pro

ola me podeis decir k cilindro d 74 i k carburador le iria mejor a la derbi drd pro para k vaya mejo en el campo ?? me an dixo el polini o el mk...cual d ls dos s mejor ? conoceis otro k sea mejor pa derbi?¿

En el post de subforo50 te ayudaran rapidamente.

Si no me equivoco, tu motor es un am6 y para ese tipo de motores no fabrica Top cilindros, por lo que te recomiendo un Pro Race, tira muchisimo ese cilindro.

De carburador Oko es una marca bastante buena y Keihin no se el minimo de tamaño de carburadores que fabrica pero entre esas dos no te equivocas seguro.

A ver si alguien te puede ayudar mejor.

¡Un saludo!

En el post de subforo50 te ayudaran rapidamente.

Si no me equivoco, tu motor es un am6 y para ese tipo de motores no fabrica Top cilindros, por lo que te recomiendo un Pro Race, tira muchisimo ese cilindro.

De carburador Oko es una marca bastante buena y Keihin no se el minimo de tamaño de carburadores que fabrica pero entre esas dos no te equivocas seguro.

A ver si alguien te puede ayudar mejor.

¡Un saludo!

Top si que fabrica cilindros para am6, para los que no fabrica es para motor dervi euro2 y euro3 :wink:

tu moto lleva un motor derbi euro 3(no am6),para ir x el monte yo te recomiendo un cilindro de hierro qe te dara mas fuerza como x ejemplo el

barikit de hierro o el mk de hierro aunque este ultimo no se si lo hay ya para euro 3.carburador te recomiendo un 19 dellorto o un 21 oko,kehin

top no ace cilindros para motores derbi.

pues mira yo te recomiendo CILINDRO DE ALUMINIO¡¡ con uno de hierro por el campo te puede dar un agarron si se calienta muxo,

y de markas,,, para motor derbi... tienes el hebo manston o revolution

o el polini o el metrakit, todos esos son de aluminio pal cros irian bien, y de carburador un mikuni 28 o 30

un consejo: si la trucas pa acer enduro....cuidala muxo por que si no no te durara ni 2 salidas.

un cilindro de aluminio para monte no es rentable ya qe es facil gripar x monte y si es de hierro x 50 euros tienes un cilindro nuevo..........un carburador de 28 daria mucho consumo para monte.........

un buen escape por arriba un metrakit de hierro , un 24 oko y una cajita de laminas y tienes moto pa artarte y te ira de lujo...PRobado en mi senda..

desde mi punto de vista y con baastante experiencia, te recomiendo:

-metrakit de hierro

-un 21 oko/keihin (es lo mismo), o cualquier otro de compuerta plana

-discos de embrague, a poder ser de 5 discos (los polini y los new fren

yalos traen, pero lo mejor seria unos MRD con otro disco puesto por ti)

-El escape de serie o uno malo como el leovice v6, el yasuni cross o el scr de 50

con eso tendras una preparacion fiable y muy buena para ir por monte o circuito, y con poco mantenimiento.

SALUDOS

Airsal 80

Cigueñal barikit c.43

yasuni cross

carburador 22 del'orto

embrague mrd

laminas de carbono

filtro hebo conico grande

oo barikit 74 1 segmento

cigueñal c.39

carburador 22del'orto

mk pro thrower

embrague mrd

laminas de carbono

filtro hebo conico grande

a mi estas dos preparaciones me gustan bastante :lol:

para los que decis que le ponga un cilindro de hierro.... cuantas motos conoceis de enduro 2t que no yeven cilindro de aluminio,,,todas lo traen de aluminio,,,como le ponga uno de hierro y le meta bastante caña por el campo le va a durar un asalto, aunque luego sea mas facil y mas barato rectificarlo pero no es rentable.