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Bobina? Cdi? Estator?


ionan99

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Tengo alguna novedad. 

He probado con una bobina que me han dejado y no ha hecho chispa tampoco.

Entonces ya moskeau he cogido y he ido directamente al cable azul y blanco del cdi y he medido tension desde ahi, aver si el fallo venia de mas atras. Pues he visto que al dar a la pata me han llegado valores de casi 13V, por lo que algo pasa al conectar la bobina que se cae la tension. 

Nose si ese valor de tension es suficiente y por eso al llegar ala bobina no llega tension o algo asi, aver que pensáis de esto

 

Un saludo y gracias 

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hace 2 horas, zorrolfo dijo:

Hola y buenas tardes

 

Por si sirve de ayuda: el cuadro que has puesto con datos de resistencias es una buena ayuda...aunque es verdad que al ser mediciones estáticas (sin estar girando el volante magnético sobre el estator) te puede engañar.

 

De todas formas creo que haces bien en llevarlo al taller...si ellos no te saben decir hay varios talleres especialistas en estos temas en España.

 

Saludos

Quiero intentar antes mirarlo yo un poco, es la primera moto que tengo y quiero perder el miedo a meterle mano ahora jejej, pero gracias 

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El 27/11/2020 at 21:37, Edu55 dijo:

Lo suyo es que pudieras disponer de una bobina de alta y de un CDI que supieras que funciona.

Primero cambias la bobina y pruebas si de chispa, si no la da, cambias también el CDI y si sigue sin darla, ya sabes donde esta el problema, aunque también podría ser el volante magnético que hubiera perdido imantación, es raro pero a veces pasa, pero si te atrae bien y con fuerza un destornillador, no hay problema, por cierto si no da chispa co un CDI y una bobina de alta que funciones, también podrías verificar que la chaveta esta bien y no se ha partido

 edu un tema, ayer desmonté la tapa del encendido y acercando un destornillador al volante no noto que se acerque por la imantación, podría estar roto algo de eso? actúa el imán siempre? o solo al darle la patada?

 

un saludo y gracias

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El 2/12/2020 at 7:52, ionan99 dijo:

 edu un tema, ayer desmonté la tapa del encendido y acercando un destornillador al volante no noto que se acerque por la imantación, podría estar roto algo de eso? actúa el imán siempre? o solo al darle la patada?

 

un saludo y gracias

El imán es un imán no un electroimán, por eso si esta imantado siempre atrae al hierro y el acero, lo que pasa es que la fuerza del imán está por la parte interior la que da  hacia las bobinas.

 

A veces pasa que los volantes magnéticos pierden imantación, es raro pero puede pasar aunque lo mas probable es que en tu caso sea por otro motivo

Editado por Edu55
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