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pepe palotes

Suplementación para enduro.

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IZARUNO

Yo suelo desayunar un bol de cereales no azucarados (en los valores nutricionales que sean casi todo hidratos PERO sin azucares, los menos posibles) con avena y leche desnatada y un cafe solo bien cargado. Llevo en la riñonera una barrita de estas de muesli por si la pájara

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surkero

joder viendo vuestros desayunos Pro´s vaya Dominguero que estoy echo...?

mi idea es echar la mañana con buenos amigos de toda la vida, un buen almuerzo y 4 trialeras y 4 sudadas a lo chanquete...jaja

un amigo de ellos ya nos dice que si no almuerza de tenedor y pan torrado ni viene a endurear..?

pero dejando el cachondeo aparte, yo creo que una buena preparacion fisica tambien cuenta mucho

lo acompañas de un buen suplemento alimenticio para la ocasion y sobretodo buena hidratacion

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pepe palotes
El 15/9/2020 at 12:18, rasago dijo:

La creatina que tomamos antes de empezar no va a estar disponible para usar ese día, el cuerpo tira de la que tiene acumulada, no es como el hidrato que si hay en sangre coge la glucosa de ahí y si no la saca de los músculos, la creatina tiene que guardarla antes de poder usarla.

Si dicen que puede ayudar a recuperar mejor esos depósitos de creatina, pero el efecto no lo notaremos ese día.

Lo digo para el que no lo sepa y crea puede ser como un chute de dulce o algo así, para el momento.

Bueno, no funciona así exactamente. Se puede tomar puntualmente una hora antes en un deporte de fuerza resistencia. Se suele tomar con cargas y dosis de mantenimiento. 

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pepe palotes

Ya veo que cada uno hacemos como creemos oportuno. Lo que entendemos nos funciona o tenemos por hábito. 

Aquí hay un grupo que toma 2 o 3 cervezas y les da "valor".

La suplementación entiendo que se ha de tomar cuando se lleva una dieta planificada, y creo que no es el caso de la mayoría. 

En mi opinión, aún siendo aficionado, llevando una vida normal, yo sí llevaría algo en la mochila. Un pequeño bocata o similar, algo para hidratarse combinando agua y bebida técnica y algún gel por si lo necesita alguien o yo mismo. La verdad nunca los uso. 

Lo que si veo que funciona es hacer una carga típica de hidratos, tanto la noche anterior como antes de salir. Suelo echar una grasa para bajar su índice glucémico. 

He probado las típicas bebidas recóvery pero no soy muy aficionado a andar con chismes. Poco sabemos de la efectividad de los preparados. Prefiero alimentos naturales. 

Si alguien está metido en competición y quiere indicar alguna pauta, lo agradezco. 

Gracias por contestar

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pepe palotes
hace 16 minutos, Chari dijo:

Cualquier barrita o gel energético?

Las barritas son muy ligeras y fáciles de llevar, cómodas, pero prefiero un bocadillo de lomo si se puede parar 5 minutos a media mañana. 

Los geles me parecen imprescindibles junto con la hidratación. No los tomo nunca pero los llevo desde hace años de hacer bici, y son un salvavidas para sacarte de un bajón. De hecho, en moto los tomaría un par de veces y los he dado a compañeros muchas veces por pasar por una situación de quedarse tirados. No pesan y no ocupan

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pepe palotes
hace 25 minutos, Chari dijo:

 

Hacéis las bebidas isotónicas? Las compráis? Cuáles os van bien? 

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Gorri_kill
hace 9 minutos, pepe palotes dijo:

Hacéis las bebidas isotónicas? Las compráis? Cuáles os van bien? 

Powerade o Aquarius de 2 litros en el camelback , si el día va a ser duro

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Exup777
hace 24 minutos, pepe palotes dijo:

Hacéis las bebidas isotónicas? Las compráis? Cuáles os van bien? 

 

Isostar en polvo. Yo echo menos que la cantidad recomendada (+- 1,5 cazoletas para 1,5l). Vas bebiendo de cuando en cuando y te puedes olvidar de pájaras.

  • Mola 1

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rasago
hace 7 horas, pepe palotes dijo:

Bueno, no funciona así exactamente. Se puede tomar puntualmente una hora antes en un deporte de fuerza resistencia. Se suele tomar con cargas y dosis de mantenimiento. 

Se puede tomar una hora antes pero el cuerpo no lo usará una hora después, de echo ya se ha demostrado se absorbe mejor después del ejercicio (yo la tomo antes, en ayunas y con agua).

Las cargas se quedaron en el olvido yo creo hace muuuchos años ya, las cargas solo tienen una ventaja, llegas antes a llenar los depósitos, pero ¿que prisa hay? las cargas pueden producir problemas estomacales, incluso dolor de cabeza, los pros no superan a los contras con las cargas.

También se quedaron en el olvido hace años tomarla con una bebida azucarada, y también parece haberse demostrado se mejora algo la absorción tomando junto con hidratos y proteína.

No hace falta obsesionarse con la perfección, con evitar efectos adversos ya obtienes el 98 o 99% de los beneficios.

 

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IZARUNO

Yo creo que lo mejor es conocerse a uno mismo y probar. Evidentemente media docena de Donuts no parece que le vayan a ir bien a nadie, pero bueno. Un compi con el que salgo en bici no sale sin meterse un revuelto de 3 huevos con queso y jamón York, yo probé un día y casi lo echo en los primeros 100 metros de desnivel.

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pepe palotes
hace 17 horas, rasago dijo:

Se puede tomar una hora antes pero el cuerpo no lo usará una hora después, de echo ya se ha demostrado se absorbe mejor después del ejercicio (yo la tomo antes, en ayunas y con agua).

Las cargas se quedaron en el olvido yo creo hace muuuchos años ya, las cargas solo tienen una ventaja, llegas antes a llenar los depósitos, pero ¿que prisa hay? las cargas pueden producir problemas estomacales, incluso dolor de cabeza, los pros no superan a los contras con las cargas.

También se quedaron en el olvido hace años tomarla con una bebida azucarada, y también parece haberse demostrado se mejora algo la absorción tomando junto con hidratos y proteína.

No hace falta obsesionarse con la perfección, con evitar efectos adversos ya obtienes el 98 o 99% de los beneficios.

son muchos años y estudios científicos sobre el uso de la creatina en deportistas y no es este el foro adecuado. En lo esencial, la creatina es un suplemento seguro y con una eficacia probada. Las molestias estomacales, además de las diferencias individuales, tiene mucho que ver con la calidad de la misma. 

Dicho esto, estoy de acuerdo contigo en lo esencial. 

Yo nunca tomé creatina para hacer enduro pero entiendo que tiene cabida como deporte. No sé si los pros la toman. 

 

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pepe palotes
hace 8 horas, IZARUNO dijo:

Yo creo que lo mejor es conocerse a uno mismo y probar. Evidentemente media docena de Donuts no parece que le vayan a ir bien a nadie, pero bueno. Un compi con el que salgo en bici no sale sin meterse un revuelto de 3 huevos con queso y jamón York, yo probé un día y casi lo echo en los primeros 100 metros de desnivel.

Los azúcares rápidos entiendo que no son adecuados como sistema energético de elección previa a una salida. 

Con respecto a los desayunos de huevos y queso... Hay mucha gente que lo desayuna habitualmente sin problemas. 

Cada uno es un mundo. 

Lo que veo es que todos, supongo, salimos a darlo todo y cada uno hace lo que le parece con respecto a la comida e hidratación

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Vicente23
hace 10 minutos, pepe palotes dijo:

Los azúcares rápidos entiendo que no son adecuados como sistema energético de elección previa a una salida. 

Con respecto a los desayunos de huevos y queso... Hay mucha gente que lo desayuna habitualmente sin problemas. 

Cada uno es un mundo. 

Lo que veo es que todos, supongo, salimos a darlo todo y cada uno hace lo que le parece con respecto a la comida e hidratación

 

Estoy de acuerdo contigo con todo lo referido a este Hilo, pero es normal que el que hace 25 kilómetros solo de trialeras y subidas rotas y jodidas no se suplemente igual que uno que hace 100 kilómetros de pistas.

 

El problema es ese, que no todos salimos a lo mismo. Como se ha comentado muchas veces aquí, hay muchas gamas de enduro y hay quien pasea y quien se enmierda a tope en trialeras que se está 2 horas para subirla. Yo por ejemplo creo que estoy en una fase intermedia (barrancos, cortafuegos, sendas, trialeras, subidas/bajadas con inclinación y piedra suelta; el día que menos kilómetros hago son 25 y el que más unos 60-70, pero nunca me he tirado 2 horas para una subida) y mi suplementación la utilizo en momentos puntuales (gel en momentos de decaimiento y en el mejor de los casos en el líquido), y como en el día a día soy remirado con la comida, pues entiendo que hago el desayuno que a mi me va mejor (que después está lo que dice; que si me entra o no me entra, sin mariconadas ???, pero es verdad) pero cada uno tiene una fisonomía distinta y un nivel distinto, no hay una norma escrita para esto.

 

Los Masters con los que voy ni beben durante la salida... que me parece una barbaridad porque por mucho que digan, no es saludable, y yo de fuente en fuente ???. Cuanto más nivel adquiero más noto que no necesito mirarme la alimentación porque voy más sobrado de técnica y me canso menos, pero siempre hay que mirarlo. Una pájara le puede dar a cualquier, le dan a los deportistas profesionales ¿no nos va a dar a nosotros?.

 

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IZARUNO
hace 2 horas, pepe palotes dijo:

Cada uno hace lo que le parece con respecto a la comida e hidratación

Así es!!

Yo personalmente me intento hidratar abundante antes de salir, desde la noche de antes y antes de salir. Luego con 2L en el camelback voy sobrado, no me lo acabo nunca

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  • Últimas respuestas

    • dmg
      Ni inyeccion ni nada que queme gasolina con aceite. En los 2t el engrase del pistón y rodamientos del cigueñal y biela, se lubrican con el aceite que lleva la gasolina. Antes el aceite derivado del petroleo se quemaba y por eso los escapes se llenaban de carbonilla, los aceites sinteticos actuales aguantan temperaturas muy altas y no se queman, lubrican mejor y no crean carbonilla, por eso el aceite sale con los gases de escape al aire o al suelo cuando los escapes chorrean.... Jamas pasaran la euro5 así, a no ser que inventen algun filtro a la salida de gases o algo asi que recoja las particulas...
    • CARLOS12
      +1   perdona pero si no tiene la ITV pasada yo no me apunto.
    • Trebla93
      Yo también pienso que sería mejor pagar 40€ y que fuera con la itv pasada. El número 13 para mí.
    • J.J.T.P
    • Abejorro de balsa
      Con la euro 5 les tocara a todos poner inyeccion creo yo, y saldran capadas de fabrica para poder circular por via publica. Igual algun catalizador o algun filtro en el escape? y luego te pondran en el conce la curva competi, o curva racing o como la quieran llamar y a correr pero bajo tu responsabilidad si te pillan.   bueno menos ktm que te vendera como software powerpart a 190 euros😂😂   es broma   no se si pasara esto pero no me extrañaria  
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