Rieju 2021

hace 1 minuto, masmacho dijo:

Se te olvida lo de la copa de Soberano !

Eso es sólo a ti. Que me recuerdas a un tal Ábalos...

hace 2 horas, Edu55 dijo:

Parece que hay epidemia de TPI's  ... KTM Husqvarna GAS GAS y ahora TM aunque claro no lo llaman TPI, imagino que será marca registrada del grupo KTM

Lo que no se ve es donde han puesto el depósito de aceite, ¿será tan "rajable" como los del grupo KTM?, pero el "dispensador de aceite" que parece que es esa caja rectangular, entrada de aceite por el manguito de la izquierda, salida por el tubito de la derecha y control electrónico por el conector inferior, no parece que sea un motor eléctrico, ¿podría ser algún "cacharro" electromagnético o similar, que bombee el aceite?, o es algo que no tiene nada que ver, ¿que pensáis?

Sólo ver, la de cables y componentes eléctricos, me da pereza.

Si ponemos encima de una mesa, el sistema de inyección de este motor, con todos sus periféricos, y al laico, un carburador, muchos se sorprenderían.

Un carburador, con sus pasos calibrados, que le cambias el comportamiento al motor en tu casa, y enfrente, un sistema de inyección, que aún yendo medio decente, hay que pasar por el taller a que le metan la última actualización, no tiene discusión por mi parte.

Que es muy respetable el que desee una inyectada, pero también sería bueno, que estás marcas ofreciesen el carburador como opción libre y sin coacción.

He dicho.

hace 7 minutos, vincent black shadow dijo:

 

Eso es sólo a ti. Que me recuerdas a un tal Ábalos...

Que te echo otra maldición gitana !!

Ahora, masmacho dijo:

Que te echo otra maldición gitana !!

Si es con putas como la otra!!!! 

hace 2 minutos, masmacho dijo:

Sólo ver, la de cables y componentes eléctricos, me da pereza.

 

Si ponemos encima de una mesa, el sistema de inyección de este motor, con todos sus periféricos, y al laico, un carburador, muchos se sorprenderían.

 

Un carburador, con sus pasos calibrados, que le cambias el comportamiento al motor en tu casa, y enfrente, un sistema de inyección, que aún yendo medio decente, hay que pasar por el taller a que le metan la última actualización, no tiene discusión por mi parte.

 

Que es muy respetable el que desee una inyectada, pero también sería bueno, que estás marcas ofreciesen el carburador como opción libre y sin coacción.

 

He dicho.

Que hubiese las dos opciones sería magnífico pero es poco probable. Creo que sólo TM ofreció esa doble opción y sólo en las versiones 2020. A mi modo de ver el quid va más por el camino de poder toquetear en la inyección para adaptar el carácter del motor a tu gusto. Sobre el papel debería ser más sencillo que con un carburador. Supongo (y espero) que sea el siguiente capítulo. 

hace 10 minutos, masmacho dijo:

Que es muy respetable el que desee una inyectada

Gracias por poner algo de coherencia. 

Este post es de Rieju?

Este hilo no era Rieju 2021 ?. Desde martes. estan en Italià.

Mil disculpas, es que leo lo de TPI y me se pone una mala ostia que me ciego. 

No volvera a ocurrir.

hace 1 minuto, masmacho dijo:

Mil disculpas, es que leo lo de TPI y me se pone una mala ostia que me ciego. 

 

No volvera a ocurrir.

Mentira cochina. Te pueden tus bajas pasiones. 

Me voy al foro de las TPI, a echarlas  mierda a raudales.

@bulija sigo esperandoooooooooooooooo......

hace 3 minutos, vincent black shadow dijo:

@bulija sigo esperandoooooooooooooooo......

 

 

Te puedes sentar

hace 1 minuto, bulija dijo:

Te puedes sentar

Eso es que no eres capaz de encontrar el mensaje en el que digo eso que tú dices que he dicho. Está feo eso de mentir @bulija . Y dice el refrán que antes que a un cojo se pilla a un mentiroso. 

No hace falta que te disculpes. Serénate, reflexiona, arrepiéntete de tus pecados y haz acto de contrición. 

hace 21 horas, masmacho dijo:

Sólo ver, la de cables y componentes eléctricos, me da pereza.

 

Si ponemos encima de una mesa, el sistema de inyección de este motor, con todos sus periféricos, y al laico, un carburador, muchos se sorprenderían.

 

Un carburador, con sus pasos calibrados, que le cambias el comportamiento al motor en tu casa, y enfrente, un sistema de inyección, que aún yendo medio decente, hay que pasar por el taller a que le metan la última actualización, no tiene discusión por mi parte.

 

Que es muy respetable el que desee una inyectada, pero también sería bueno, que estás marcas ofreciesen el carburador como opción libre y sin coacción.

 

He dicho.

Totalmente cierto, pero una vez que ya esta definitivamente hecho un mapa que funcione bien, puedes ir a montar donde te de la gana y con la temperatura que sea, sin necesidad de tocar los surtidores, cosa que en una carburada tienes que hacerlo.

Dale tiempo a que los chicos de KTM den con el mapa adecuado.

¿Cuántas marcas de coches o motos de carretera ves que ofrezcan carburadores como opción?, lo que pasa es que la inyección en las motos off road 2T esta en pañales y nos la han vendido como si estuviera ya plenamente desarrollada. Les ha faltado unos cuantos años de pruebas y experimentos en competición, el problema es que Microsoft puso de moda que los usuarios fueran Beta Tester y se comieran los marrones, y todas las fabricas de motos coches etc. están aprendiendo y cada vez son mas los que copian el sistema MicroCHOFFF

Recordar que Rieju no fábrica motores. Históricamente siempre ha comprado a Minarelli y a Yamaha. 

Si vemos una Rieju con motor Yamaha YZ puede ser interesante en 125cc.

Lo mismo optan por equipar motores WR-F