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Maverickusa4

Las dos tiempos de inyección consumen menos combustible y dan menos emisión de co2

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Maverickusa4

Las dos tiempos con inyección consumen menos combustible y dan menos emisión de CO2.

Podéis entrar en la página oficial de ktm y verlo vosotros mismos.

 

Ktm 300 exc tpi  2 tiempos

2,79 litros \ 100 km

64,5 g \ km

 

Ktm 500 excf 4 tiempos 

3,62 litros \ 100 km

84g \ km 

 

0,83 litro menos de consumo de combustible. Recorres màs distancia con la dos tiempos, en igualdad de condiciones.

 

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Masterjosema

Pero esos datos son antes o después de deslimitarlas y cambiar escape original?

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bandit34

Las 2t tienen los días contados... 10000 o 20000, pero contados

 

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Creto390
hace 43 minutos, Maverickusa4 dijo:

Las dos tiempos con inyección consumen menos combustible y dan menos emisión de CO2.

Podéis entrar en la página oficial de ktm y verlo vosotros mismos.

 

Ktm 300 exc tpi  2 tiempos

2,79 litros \ 100 km

64,5 g \ km

 

Ktm 500 excf 4 tiempos 

3,62 litros \ 100 km

84g \ km 

 

0,83 litro menos de consumo de combustible. Recorres màs distancia con la dos tiempos, en igualdad de condiciones.

 

 De verdad me estás comparando una 3002t con una 5004t??? 

 Que 500??  

 Una moto con el doble de volumen en el cilindro? Una moto que pesa 8kg más?? 

 

 Muy buena comparativa. 👍

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endurero1988
hace 1 hora, Maverickusa4 dijo:

Ktm 300 exc tpi  2 tiempos

2,79 litros \ 100 km

¿Entonces que autonomía tiene? 

Un consejo: no te creas todo lo que pone en la página oficial de ktm🤦‍♂️😂😂

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emoticono

 

es como comparar un vespino con un bugatti veyron.......

 

sobre el consumo de las tpi.......

 

mejor lo dejo por imposible.......

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jmt
hace 2 horas, Maverickusa4 dijo:

Las dos tiempos con inyección consumen menos combustible y dan menos emisión de CO2.

Podéis entrar en la página oficial de ktm y verlo vosotros mismos.

 

Ktm 300 exc tpi  2 tiempos

2,79 litros \ 100 km

64,5 g \ km

 

Ktm 500 excf 4 tiempos 

3,62 litros \ 100 km

84g \ km 

 

0,83 litro menos de consumo de combustible. Recorres màs distancia con la dos tiempos, en igualdad de condiciones.

 

 

Una 300 TPI 2,79 litros / 100 km......🤣🤣🤣🤣🤣

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Creto390
hace 31 minutos, jmt dijo:

 

Una 300 TPI 2,79 litros / 100 km......🤣🤣🤣🤣🤣

A ralentí con la patilla puesta.... Es que hay que joderse.  

 

 

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bulija
hace 46 minutos, jmt dijo:

 

Una 300 TPI 2,79 litros / 100 km......🤣🤣🤣🤣🤣

no creo que el piston llege a los 100 

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bandit34

Se les habrá ido la coma, a mi la ktm 2017 con el mikuni me gastaba más o menos eso, unos 27,9 litros a los 100 🤣

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drz250
hace 2 horas, Cretino390 dijo:

 De verdad me estás comparando una 3002t con una 5004t??? 

 Que 500??  

 Una moto con el doble de volumen en el cilindro? Una moto que pesa 8kg más?? 

 

 Muy buena comparativa. 👍

No se cuanto pesará más una 2t con una 4t moderna pero muy muy poca diferencia, otra cosa son las sensaciones. 

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pipit
hace 14 minutos, drz250 dijo:

No se cuanto pesará más una 2t con una 4t moderna pero muy muy poca diferencia, otra cosa son las sensaciones. 

Estás mucho más puesto en el insulto y el privado.

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Maverickusa4

Los datos son con todo original.

 

El problema del peso.

 

La moto 2 tiempos entre 2 y 3 kilos. Màs ligera.

 

El tema es el peso del pistón. Ya que una 4 tiempos necesita el doble de cubicaje para igualar en potencia a un dos tiempos.

 

El motor 4 tiempos tiene màs elementos. Màs caro de mantener.

 

El cigüeñal da dos vueltas, 4 tiempos. El cigüeñal da 1 vuelta 2 tiempos.

 

Habrá evoluciones del 2 tiempos por qué es un motor que funciona bien.

Mejor para los aficionados que un 4 tiempos.

 

Pasar de 700 centímetros cúbicos en un 4 tiempos es igual añadir otro cilindro y otros 30 kilos màs de peso.

 

 

Editado por Maverickusa4

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pipit
hace 16 minutos, Gasero1 dijo:

3l a los 100kms?

Una 4t de paseo (Honda CRF L por ejemplo) si. Una moto de enduro, no.

Editado por pipit
  • Mola 1

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