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Husqvarnas 2020

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olator

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Si cierras la válvula, ese motor pierde todo su potencial, no hablo de potencia, si de efectiva,  incluso va bastante peor.

si capais las 250/300 con inyección del 18 al 20, es que os habéis equivocado de moto.

Editado por juaneloy
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Primer video.  

A raíz de vuestros comentarios y con la inminente llegada de dos tpi 2020 que habían encargado un par de amigos empecé a darle vueltas a una posible solución para el tema de los escapes. Todos comentá

Lo de ktm es curioso (yo tuve una y bien, como las demás, con sus cosas buenas y malas) El otro dia me dice un chaval que está buscando moto de enduro de segunda mano, pero que tiene que ser ktm,

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hace 1 hora, jmt dijo:

Las TPI 300 2020 si que son mas bruscas que las anteriores, yo tuve una 2018 y era más progresiva que la 2020 eso si no andaba una mierda y le faltaba par por un tubo pero progresiva si que era -por eso mismo, tal vez-. La 2020 tiene un poco más de par a bajo régimen pero en el momento de abrir la válvula es brusca y si la estrujas arriba se vuelve incontrolable;  he probado con otra bufanda (la factory que vende KTM) y la entrega de potencia es bastante más lineal y progresiva pero pierde un poco de fuerza a bajo régimen. Es increíble que a una 300 2t haya que estar cambiándole culata y haciéndole historias para que tenga un rendimiento medianamente aceptable.

 

Hacer un motor potente, con buen par a bajo y medio régimen y que ademas sea progresivo es bastante jodido y más con la inyeccion que le capa mucho a bajo y medio régimen quitandole, en mi opinión,  todo lo bueno a un motor 2t.

 

Tendrás que acostumbrarte a lo que tienes, prueba a cerrar (apretando) el tornillo de regulación de la válvula de escape como te han dicho  y prueba, antes de  meterte a cambiar bufanda, culata...etc

 

Un saludo.

Me alegro de leer esto, porque ya pensaba que me estaba fallando la memoria, yo probé una 19 habrá año y algo y me pareció muy lineal. Y pensé voy a pillar la 20 que vendrá más fina de linealidad , pues na ya veo que no!!! 

Gracias por tu comentario! 

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  • 3 weeks later...
hace 9 horas, neo3537 dijo:

Alguien a probado la bufanda fmf Gnarly ?

Lo digo porque quiero una que pueda desabollar y que no se oxide y recuerdo que en una 2018 que tuve el comportamiento de la moto empeoró 

 

Yo la compre para mi 2020 y la tuve que devolver porque después de montarla en la moto quedaba tocando  en el radiador, algo raro porque la bufanda era para ese modelo pero....

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El 7/8/2020 at 22:52, catacreck dijo:

Esto del 2t ..... Yo reputo por 3a Vez husqvarna FE 350. Y contentisimo ( excepte horquilla, que es un flam)

Tienes el modelo 2020 ?

 

Lo pregunto para que me confirmes si es verdad que son mas bajas, menos altura del asiento al suelo.

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El 26/8/2020 at 21:38, masmacho dijo:

Tienes el modelo 2020 ?

 

Lo pregunto para que me confirmes si es verdad que son mas bajas, menos altura del asiento al suelo.

Parece que si son mas bajas Masmacho, por lo menos la d mi compañero lo és. Es una 250 tpi 2020!

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hace 9 horas, Carlos.Esp.Te250 dijo:

Donde comprais las manetas? Porque en motocrosscenter solo tienen las originales y pagar 30€ por una maneta como que paso. Sabeis de alguna tienda que tengo no oroginales?

 

www.mastercross.es Llámales si no la ves en la web. 

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El 26/8/2020 at 21:38, masmacho dijo:

Tienes el modelo 2020 ?

 

Lo pregunto para que me confirmes si es verdad que son mas bajas, menos altura del asiento al suelo.

Es más baja, más ratonera y con mucha más potencia

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hace 19 horas, catacreck dijo:

Es más baja, más ratonera y con mucha más potencia

Gracias.

 

La Xtrainer me tiene que durar un poco mas, la he usado poco por un cumulo de circunstancias.

 

Y me apetece un 4T, la Sherco 300 me gusta, nunca he tenido esta marca, pero tiene ese pero, que es, que una vez probada una moto que llego con las dos plantas de los pies al suelo, aprecias la ventaja, y la Sherco es alta para mi, yo media  de mas joven 175,  pero como tengo los guebos muy gordos, me quedo con las puntas de los pies rozando el suelo. 

 

Hable con un conocido que se compro una Husqvarna 300 2t 2020 y me dijo que era alucinante lo que habia cambiado este modelo 2020, sobre todo, que llegaba mucho mejor al suelo...

 

Por eso mi pregunta, al ser una 350 4t podria ser distinta la altura respecto a una 2t

 

 

 

 

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    • sigur
      Y lleva pinzas de  freno JJUAN.
    • sigur
      Pues la veo casi como la trail ligera de 500 "off road" con ruedas de radios casi perfecta. Modelo que ninguna de las marcas japos ofrece actualmete
    • sigur
      Se me están quitando las ganas de vender mi Beta RR 300 de 2014 que está muy muy bien, viendo como está el mercado... Me la vienen a buscar el fin de semana. Con horquilla con retenes y casquillos nuevos sin ni siquiera estrenar,cubiertas fim nuevas e itv a acabada de pasar(incluyo todo el kit y más). La he vendido en 4000 euros,precio que considero justo. Y encima le pongo unos puños nuevos, que el derecho tenía una pequeña raja. Me gusta entregar las motos lo máximo de impecables cuando las vendo. Pero viendo esto...se me queda una cara que no veas...
    • Atila1111
      Y que de extras trae frente a la racing? La web es muy escueta y hay poco por ahí y poco material en YouTube de la PRO.   Lo que me echa para atrás es la altura, que parece que viene altita, yo mido 177 y de tiro andaré con botas sidi 85 plantas y 90 puntillas. Y el tema vibraciones, que la competencia parece que lo hace bien, pero ya te digo yo parto de cero. Si 11 años en carretera pero vamos que esto es mundo a parte.   La Sherco es que me han dicho literalmente "Llegarán en Mayo Junio, pero esta semana o la siguiente puede que me quede libre una 300" y esperando estoy jejeje. También me dijeron que la 250 2t no se la lleva nadie, que por la diferencia de precio, 300.   Déjate caer algunas fotillos jeje   Leo...   KYB 48 mm AOS con tratamiento antifricción anodizado negro Tijas anodizadas XTRIG ROCS de color rojo aligeradas Manillar de doble diámetro RENTHAL Twin Wall Llantas GOLDSPEED PRO HD, con bujes anodizados de color rojo Disco de freno delantero flotante NG 260mm Funda asiento antideslizante (mejor agarre) Filtro de aire FUNNELWEB High Capacity Performance Electroventilador de radiador Doble mapa de potencia Arranque eléctrico Eje con tirador para un cambio rápido de rueda Cubrecárter y protectores POLISPORT Silenciador POWERCORE 2.1 Decoración Racing   Osea trae protectores disco, cárter bieletas, bufanda no ni radiador?    
    • Aurelio sampedro
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