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TE 300 tpi enriquecer mezcla

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teamkt

No tienes muelles? Vale 2e en cualquier concesionario KTM. Se lo cambias y pruebas. Abre antes pero va mejor ya que tracción a muy bien. 

 

La precarga no es el mismo efecto que el color del muelle. 

 

De serie va enrasado. Yo llevo 1mm de precarga desde ras

 

Por probar, son 2e lo qe te cuesta. Tumbas la moto y con una 6 lo cambias incluso en medio del monte

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Bien ..hemos puesto tornillo de ralenti

Cerrado tornillo a tope de aire va muy fina en todo rango 

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Hemos conseguido ralenti y arranque en frio mediante un metodo antiguo pero eficacaz ...dar golpes de gas a lavez que accionamos  pata arranque para activar bomba gasolina ..

El problema que nos queda es enriquecer con mas gasolina va muy fina a punto de fallo como si hubiera una entrada de aire no deseada por toma de aire laminas puede ser la centralita .??

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Le cuesta arrancar en frio ..a la quinta sexta vez de dar al boton arranca una vez en marcha y caliente tiene ahogos no ralentiza y va muy escasa de gasolina por que es muy nerviosa de reacciones hemos cerrado el tornillo de aire y mejora algo pero pierde ralenti totalmente y se para cada dos por tres el chek engine parpadea continuamente no se apaga aunque hemos conseguido poner ralenti con un tornillo de la mariposa cerrado tornillo de aire a tope para que redondee medianamente a punta gas y ralenti va muy fina en todo rango de rpm eso es lo que le pasa solucion mas gasolina vias para hacerlo ?? 

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  • Últimas respuestas

    • javier opc
      Bueno os comento el procedimiento que voy a seguir aver si os parece que así puedo solucionar algo y es lo correcto. Voy a cambiar el grado térmico de la bujía : llevo una Br9 ec dmix Iridium y voy a probar 1 br8 ec nose más , cambio el aceite GRO de mezcla y tengo un Motul 800 v y un Motorex , bajo la mezcla del 2% al 1,7% . E hablado con el mecánico y vendedor de mi concesionario y me ha recomendado esto . Espero que así se solucione el problemilla y pueda disfrutar de ella sin " miedo" de empaparla y comunicarla , el sábado vuelvo a salir con ella y le haré la prueba de fuego aver que tal un saludo y gracias por la ayuda . Enviado desde mi Redmi 6A mediante Tapatalk
    • jinetenocturno
      Así es, esta mal que lo diga, pero.....es cierto, los mejores somos de allí.
    • Tonysherco55
      Yo tengo encargada una sherco se 250 factory, deseando probarla......
    • FEREXC525
      A ver... Enviado desde mi POT-LX1T mediante Tapatalk
    • Agumoto
      Yo llevo ahora la enduro medium y bien, peso 65kg y nunca la bajo menos de 0,5. Las camaritas internas hubo un lote de camaras que salieron defectuosas, lo mismo te a tocado, explotaban al tiempo aunq no se usara la moto, ahora ya parece que esta solucionado con las nuevas camaras.
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