Sherco 2019!!!

Palabras textuales de un piloto mundialista en un curso de enduro 

Las únicas wp q merecen la pena son las de cartucho cerrado o las cone valve si tienes pasta y quieres hacer carreras 

Y Había varias Yamaha en ese curso y hablaba maravillas de esas horquillas

Esta foto, la ha subido Mario Román.

Enviado desde mi Redmi Note 3 mediante Tapatalk

hace 4 horas, frabadan dijo:

Esta foto, la ha subido Mario Román.

 

El nuevo cilindro y gestión de válvula, ya lo traían las Factory 2t 2018, supongo que las 2019 ya lo traeran todas... yo las he probado y hay mucha diferencia con las anteriores

En 4t no hay novedades importantes des del 2017

Para mí que busco una moto con la que poder practicar enduro y motocross la 300 4t Factory con las kayaba me parece la moto definitiva

Las horquillas KYB están varios pasos por delante de las Xplor que montan este año las Sherco, en calidad, en rendimiento,... en todo. Y es curioso el pvp de ambas: 1786 € la Xplor contra 1800 € la KYB. No hay color.

Un saludo.

Joder; menos mal que ya van a montar algo en condiciones, porque vaya mierda de Xplor!!!!!

Espectacular la nueva Sherco.

Le sobran unos cuantos kilos a la Sherco   para ser una opción de compra a tener en cuenta. El hecho de montar suspensiones KYB  le da, qué duda cabe, un toque de calidad a la moto pero sus carencias siguen presentes en forma de peso y altura libre del chasis al suelo amen de detalles de acabado que distan bastante de los de la competencia y estando como están todas prácticamente al mismo precio.... pues eso.

Ya sé que el tema estético es muy personal, para gustos están los colores como se suele decir pero a mi, personalmente, no me gustan nada;  la moto apenas ha variado en este aspecto desde el 2014 salvo la combinación de colores que demuestra, en mi opinión, un diseño agotado.Por lo que cobran por cada una de estas motos se lo podían currar muuuucho mas (Beta tampoco se libra en este aspecto)

Un saludo.

Ha subido hoy unos videos Mario Roman al instagram y tienen una pintaza tremenda... Creo que ya se cual sera mi proxima moto

hace 13 minutos, joxemari dijo:

Le sobran unos cuantos kilos a la Sherco   para ser una opción de compra a tener en cuenta. El hecho de montar suspensiones KYB  le da, qué duda cabe, un toque de calidad a la moto pero sus carencias siguen presentes en forma de peso y altura libre del chasis al suelo amen de detalles de acabado que distan bastante de los de la competencia y estando como están todas prácticamente al mismo precio.... pues eso.

 

Ya sé que el tema estético es muy personal, para gustos están los colores como se suele decir pero a mi, personalmente, no me gustan nada;  la moto apenas ha variado en este aspecto desde el 2014 salvo la combinación de colores que demuestra, en mi opinión, un diseño agotado.Por lo que cobran por cada una de estas motos se lo podían currar muuuucho mas (Beta tampoco se libra en este aspecto)

 

Un saludo.

Estéticamente igual que la de 2014 me parece a mi que no. En tema precio estoy de acuerdo que se pasan bastante

1 hour ago, joxemari dijo:

Le sobran unos cuantos kilos a la Sherco   para ser una opción de compra a tener en cuenta. 

Cuantos exactamente? Jajajaja

hace 9 minutos, cebedal dijo:

Cuantos exactamente? Jajajaja

Los sufiicentes como para que se rompa tanto como las nuevas motos ligeras jajajajaja

hace 10 minutos, Jaso dijo:

Los sufiicentes como para que se rompa tanto como las nuevas motos ligeras jajajajaja

Puedes extenderte un poco más?

hace 50 minutos, cebedal dijo:

Puedes extenderte un poco más?

Claro...  las motos cada vez mas lijeras mas potentes y mas "delicadas"

alijerar chasis, carteres mas delicados, ejes mas finos, etc. pues eso que al final has bajado 3 kilos  a costa de peor fiabilidad y envejecimiento, cuando sherco necesita todo lo contrario, dar imagen de fiabilidad y duración y eso no se mejora con dietas de adelgazamiento, sino mejorando calidades, como por ejemplo la suspensión kayaba.

hace 2 horas, joxemari dijo:

Le sobran unos cuantos kilos a la Sherco   para ser una opción de compra a tener en cuenta. El hecho de montar suspensiones KYB  le da, qué duda cabe, un toque de calidad a la moto pero sus carencias siguen presentes en forma de peso y altura libre del chasis al suelo amen de detalles de acabado que distan bastante de los de la competencia y estando como están todas prácticamente al mismo precio.... pues eso.

 

Ya sé que el tema estético es muy personal, para gustos están los colores como se suele decir pero a mi, personalmente, no me gustan nada;  la moto apenas ha variado en este aspecto desde el 2014 salvo la combinación de colores que demuestra, en mi opinión, un diseño agotado.Por lo que cobran por cada una de estas motos se lo podían currar muuuucho mas (Beta tampoco se libra en este aspecto)

 

Un saludo.

Exactamente, para gustos los colores. Porque a mí me parecen preciosas.