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Lanzamiento Yamaha Tenere 700


tristan

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hace 6 horas, Vicente23 dijo:

La Rally es preciosa, pero por lo que dicen en casi todas partes y se puede constatar, prima más las emociones de los colores que los cambios reales, porque por un escape Aka y por un asiendo un poco distinto

Prima algo mas que los colores hay diferencia de precio no mucha pero sale mas barata la Rally que la normal si la equipas con lo que lleva la Rally, pe pongo los precios de catalogo de la web de yamaha...

 

Yamaha Tenere Básica

Modelo normal =9.899

Pack Rally= 1.694

Cubre carter = 318

 

El  Rally pack se compone de:

Asiento de rally de 1 pieza, más alto y plano.

Silenciador Akrapovic

Protector de la cadena y guía de la cadena

Protector del radiador

Soporte para la placa de matrícula, luces intermitentes LED y una almohadilla protectora para el depósito.

Pero no incluye cubrecarter.

 

Total= 11.911

 

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Tenere Rally Edition  precio de catalogo que sale igual con todo lo añadido a la basica y en color azul = 11.499

 

Es decir si a la normal la quieres poner la basica con todo lo que trar la Rally Edition  tendrías que pagar  412 euros mas que si te compras directamente la Rally Edition

 

En resumen si vas a comprar una Tenere 700 y la quieres con  todo lo que lleva la Rally Edition, compra la Rally Edition directamente y te ahorras unos 400€

  • Mola 2
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Está quedando un hilo cojonudo con tanta rencilla off-topic, me entran ganas de no compartir nada pero vamos allá.    Volví ayer de 4000km por los Balcanes, empezando en Albania y terminando

Buenas,   desde finales de los 80 he tenido siempre una moto de enduro/cross y una trail hasta hace unos 8 años que vendí la última trail. TUVE 2 XT, Tenere 660, DR 650 RS y otra RE, dos BMW...

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hace 2 horas, Edu55 dijo:

Si eso dicen, a ver si al final sale que es lo que sacan.

 

A ver hay suerte y sacan algo en torno a los 190 kilos con deposito lleno, 20 litros, horquilla de 48 mm de diámetro y suspensiones de 250 mm de recorrido y motor  bicilíndrico con un mínimo 80cv

Se decía que la nueva Transalp iba a ser la primera moto híbrida llevada a la serie,y que Honda la está probando mucho. 

Yo no he visto ni una foto de ella,ni nada.

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hace 14 horas, sigur dijo:

Se decía que la nueva Transalp iba a ser la primera moto híbrida llevada a la serie,y que Honda la está probando mucho. 

Yo no he visto ni una foto de ella,ni nada.

Como moto trail 800 para campo no veo yo la hibridación ni de lejos, o cambian muchísimo las cosas o si siguen la línea de los coches, es decir un  híbrido pesa un montón de kilos mas que el mismo modelo de gasolina,  al bicilíndrico de 800cc tendrías que sumarle un motor eléctrico y una batería, mas que una trail dominator parecería una trail Goldwin...

 

Ya digo si no cambian mucho las cosas en el tema de hibridación

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  • 2 weeks later...

Una montura espectacular la Tenere 700, sencilla como debe ser.

 

Si las cosas mejoran en esta lejana tierra del sur, apunto a esa montura y una 2T de enduro para meterme en problemas.

 

Saludos.

  • Mola 1
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hace 1 hora, Vicente23 dijo:

 

Este color-adhesivos mola... parece una WR gorda, casi que me gusta más que la Rally ???.

 

 

image.png.143225564a5d25f2e9e57b22c4e4862b.png

 

para mi igual la veo mas top

 

venden juegos de adhesivos para esta moto chulisimos

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  • 2 weeks later...

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