Lanzamiento Yamaha Tenere 700

Una duda para un uso por pistas sencillas y bajar una vez al año a Marruecos, cual veis mejor la KTM 690 Enduro R 2019 o la Tenere 700?
 
Actualmente tengo una CRF 250 Rally, que me ha dado buenas satisfacciones pero busco cambiar a algo con mas potencia.

Yo te diría que la Tenere cumple de sobra con lo que buscas. La KTM es más cañera. Sería desaprovecharla solo para pistas y en cuanto a aerodinámica y comodidad es más espartana que la Tenere, por lo que en Marruecos te será más incómoda .

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hace 13 horas, juan_blv dijo:

Yo te diría que la Tenere cumple de sobra con lo que buscas. La KTM es más cañera. Sería desaprovecharla solo para pistas y en cuanto a aerodinámica y comodidad es más espartana que la Tenere, por lo que en Marruecos te será más incómoda .

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Realmente enduro de trialeras no hago, con la CRF solo me he metido una vez por sitios complicados, es decir, por caminos de cabras y realmente no lo disfrute porque me gusta mas el pistear y asi.

 

Y claro mi pensamiento a parte de bajar a Marruecos, pues seria poder ir a Monegros a estar por alli unos dias, ir al desierto de Tabernas a hacer rutas que haya por alli. 

 

Y claro tengo remolque pero es un engorro el tener que ir con el coche+remolque, por eso busco algo trail y no tan enduro.

Una duda para un uso por pistas sencillas y bajar una vez al año a Marruecos, cual veis mejor la KTM 690 Enduro R 2019 o la Tenere 700?
 
Actualmente tengo una CRF 250 Rally, que me ha dado buenas satisfacciones pero busco cambiar a algo con mas potencia.

Yo estoy con la misma moto que tienes, y estoy esperando a probar la Yamaha, evidentemente la ktm es mucho más campera, pero la Yamaha la veo mucho más trail, la principal ventaja para mi de la ktm es que es más ligera, pero en el resto para lo que yo la quiero en teoría me viene mejor la Yamaha.
Yo con la Rally estoy muy contento, con el escape GPR mucho más contento todavía, estuve este año 15 días por Marruecos y de lujo, pero por carretera nos faltan 15cv, con eso para mí sería una moto perfecta.
Creo que es muy importante las pruebes y siempre serás tú quien mejor puedes evaluar para tu uso cuál te conviene más.


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Yo no estoy tan seguro de que la Yamaha sea menos campera que la KTM, pero no he probado  ninguna de las dos, solo es la impresión que me da.

Yo no estoy tan seguro de que la Yamaha sea menos campera que la KTM, pero no he probado  ninguna de las dos, solo es la impresión que me da.

Que la ktm690 ?

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hace 1 minuto, juan_blv dijo:

Que la ktm690 ?

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Perdón me despiste, pensaba que hablabais de la 790.

 

El primero que compre la nueva tenere que informe y nos cuente que tal.


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Eso a ver si va llegando alguna prueba "amateur"

me da que hasta septiembre...naranjas de la china

 

Pues yo pensaba en comprar la teneré

 

Pero desde que vi la KTM 690..... con este kit

 

 

 

 

 

 

 

creo que caerá en unos meses

 

 

 

 

 

Todo depende para que se quiere.

La 690 y la tenere no son comparables.

La 690 es una enduro gorda, mono, va bien en lo más roto, en contra irá peor en carretera, viajes, más vibración, y mucho menos cómoda.

la tenere es una trail pura. Bicilíndrica, que seguro el motor va a ser una delicia, conociendo el de la MT07 del que deriva. peso algo más de 200kg, por lo tanto si uno se mete en sitios malos, vale mas que este fuertecito...

 

No pienso coger autopista, por lo tanto..... 

 

Tengo una MT07 en el garage y es una delicia. Por cierto la vendo si alguien la quiere 

El viernes estuve en Yamaha, que esta semana creo que era, era la presentación para las tiendas e iban a probarlas, y que se comercializarían a final de mes.

Todo depende para que se quiere.
La 690 y la tenere no son comparables.
La 690 es una enduro gorda, mono, va bien en lo más roto, en contra irá peor en carretera, viajes, más vibración, y mucho menos cómoda.
la tenere es una trail pura. Bicilíndrica, que seguro el motor va a ser una delicia, conociendo el de la MT07 del que deriva. peso algo más de 200kg, por lo tanto si uno se mete en sitios malos, vale mas que este fuertecito...
 

Como todo es probar y probar.
Ala ktm con ese kit gana mucho, por lo menos estéticamente


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Pues yo pensaba en comprar la teneré
 
Pero desde que vi la KTM 690..... con este kit
 
 

 
 
 
 
 
creo que caerá en unos meses
 
 
 
 
 

Y ese kit ? Supongo que andará por los 3000 € por lo menos viendo que tiene cúpula , luces y depósito .

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