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Lanzamiento Yamaha Tenere 700


tristan

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Está quedando un hilo cojonudo con tanta rencilla off-topic, me entran ganas de no compartir nada pero vamos allá.    Volví ayer de 4000km por los Balcanes, empezando en Albania y terminando

Buenas,   desde finales de los 80 he tenido siempre una moto de enduro/cross y una trail hasta hace unos 8 años que vendí la última trail. TUVE 2 XT, Tenere 660, DR 650 RS y otra RE, dos BMW...

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hace 17 minutos, boomsss dijo:

 

si hay una forma barata de una cinta adhesiva que venden y tapa los radios  algunos lo han puesto y dicen que va bien .....yo no me fio mucho

 

y la segunda cambiar las llantas , para la africa costaban 1700e

Bueno yo siempre le quito la goma que traen de serie y las pongo cinta adhesiva americana, pero bno creo que de muy buen resultado como neumático sin cámara, nunca lo intentado

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El 15/2/2018 at 15:39, PartyBoy dijo:

Pero no os parece raro tanto estudio y tanto globo sonda para una moto super lógica, relativamente asequible y de un sector en auge? Luego la misma fábrica no lanza globos sonda para sacar engendros tipo MT10 que es carísima y para mi gusto horripilante? 

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Anda!! pero si es BUMBLEBEE!

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hace 1 minuto, GhotRider dijo:

Bueno yo siempre le quito la goma que traen de serie y las pongo cinta adhesiva americana, pero bno creo que de muy buen resultado como neumático sin cámara, nunca lo intentado

 

es que no es eso es un kit especial para motos de carretera ( trail ) que vale 120e creo recordar y es el adhesivo y alguna cosa mas ......lo mire cuando tuve la africa

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hace 8 minutos, boomsss dijo:

 

es que no es eso es un kit especial para motos de carretera ( trail ) que vale 120e creo recordar y es el adhesivo y alguna cosa mas ......lo mire cuando tuve la africa

Que tal te fue la Africa, ¿por que la vendiste?

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hace 2 minutos, GhotRider dijo:

Que tal te fue la Africa, ¿por que la vendiste?

 

Qué va a cambio mucho de moto todo eso mezclado con que acabo de dejar un negocio que tenía y emprendido un nuevo la hice billetes

 

La África es 10  , lo único malo que tenía una ruta trail que hicimos pincho y grua como se pinche ahí te quedas lleva cámara a mí eso a día de hoy me parece un atraso

 

Lo que no sé es la tenere  lleva cámara o no no lo he mirado

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hace 3 minutos, boomsss dijo:

 

Qué va a cambio mucho de moto todo eso mezclado con que acabo de dejar un negocio que tenía y emprendido un nuevo la hice billetes

 

La África es 10  , lo único malo que tenía una ruta trail que hicimos pincho y grua como se pinche ahí te quedas lleva cámara a mí eso a día de hoy me parece un atraso

 

Lo que no sé es la tenere  lleva cámara o no no lo he mirado

La Tnere también lleva cámara, sin cámara tienes que irte a KTM o BMW, o  gastarte los cuartos y meterle las llantas Alpine que pusiste, o algo similar.

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No hay manera de tubelizar las llantas??
En Valencia ,Neumoto tubeliza llantas con un sistema alemán de supermotard....yo las llevo así en La AT y perfectas....he pinchado muchas veces pero jamás he machacado una llanta...a mí me compensa poder arreglar los pinchazos en 10 minutos...
  • Mola 1
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hace 11 minutos, Edu65 dijo:

he pinchado muchas veces pero jamás he machacado una llanta...

Eso depende mucho de los sitios por donde vayas y la presión que lleves,  si vas por mucha piedra o llevas presiones bajas para tener mejor agarre en tierra, un golpe en una piedra o un bordillo un poco fuerte puede provocar que se doble el labio de la llanta lo suficiente como para que la llanta pierda estanqueidad y pierdas presión en la rueda.

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En Valencia ,Neumoto tubeliza llantas con un sistema alemán de supermotard....yo las llevo así en La AT y perfectas....he pinchado muchas veces pero jamás he machacado una llanta...a mí me compensa poder arreglar los pinchazos en 10 minutos...

Información muy interesante, me lo apunto.


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Yo estoy casi convencido de cambiar la crm 250 rally por esta tenere, espero no me arrepiente por el cambio de peso, pues después de muchas motos me quedo con las trail ligeras, está me parece un poco pesada, me encanto esta el otro día, pero de dos tiempos no la quiero.
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Da gusto levantar una moto de menos de 100kg y 40cv.


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Una duda para un uso por pistas sencillas y bajar una vez al año a Marruecos, cual veis mejor la KTM 690 Enduro R 2019 o la Tenere 700?

 

Actualmente tengo una CRF 250 Rally, que me ha dado buenas satisfacciones pero busco cambiar a algo con mas potencia.

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