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PEDROXTREM

PASCUAL BLAYA... FUERZA QUERIDO AMIGO!!!!

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PEDROXTREM

B noches señores
Mal tema lo del tío Pascual.

          Tras impactar contra un bordillo.... Está ingresado en un hospital de Valencia... En la UCI.... Las lesiones son importantes... Aunque no parece peligrar su vida y aún es pronto para baticinios.... El tema no pinta demasiado bien. Ojalá la labor de los grandes profesionales que hay en nuestros hospitales consigan lo posible y lo imposible... Y tengamos al bueno de Pascual lo más restablecido.... Pero va para largo. Tiene un hematoma que le comprime la medula y eso hace que sea muy dramático el tema. La Medicina española está considerada de las mejores del mundo en todas las especialidades y la  neurología no  es una excepción. Yo espero y confío y tengo la necesidad de creerlo.  Y además, rezaré por él. Por supuesto que no bromeo. Lo que haga falta.

 

           Pascual Blaya....Él ha pedido expresamente que se difunda su estado Y CÓMO HA SUCEDIDO... Para que al menos su desagradable experiencia valga para algo... Para alguien.  El golpe fue a 5-10 kms horas, al pasar al asfalto, se le fue de delante e impacto contra el bordillo la parte superior del Casco trasladándose todo la energía cinética directamente sobre la vertebra cervical

          Estaba haciendo.... enduro.... No podemos relajarnos nunca.  Confirmado: el collarín cervical le hubiera probablemente evitado o al menos minimizado la lesión.

 Le operan el viernes, mañana.
           El colmo de la mala suerte. 
           Ha empezado muy discretamente a movilizar , pero prácticamente imperceptiblemente manos y piernas. Pero el pronóstico, a fecha de hoy, malo.

 

           Es su deseo que se informe y así lo estamos haciendo Beles y yo.... Estamos fundidos...

 

Por favor, animemos todos a este gran piloto, gran profesional y mejor persona, que ha ayudado a tantos y tantos a través de estos foros....

 

Un fuerte abrazo de su parte para TODOS

IMG_20180111_142812.jpg

Editado por PEDROXTREM
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javieropc
B noches señores
Mal tema lo del tío Pascual.
 Tras impactar contra un bordillo.... Está ingresado en un hospital de Valencia... En la UCI.... Las lesiones son importantes... Aunque no parece peligrar su vida y aún es pronto para baticinios.... El tema no pinta demasiado bien. Ojalá la labor de los grandes profesionales que hay en nuestros hospitales consigan lo posible y lo imposible... Y tengamos al bueno de Pascual lo más restablecido.... Pero va para largo. Tiene un hematoma que le comprime la medula y eso hace que sea muy dramático el tema. La Medicina española está considerada de las mejores del mundo en todas las especialidades y la  neurología no  es una excepción. Yo espero y confío y tengo la necesidad de creerlo. 
Y además, rezaré por él. Por supuesto que no bromeo. Lo que haga falta.
 
Pascual Blaya....Él ha pedido expresamente que se difunda su estado.
Estaba haciendo.... enduro.... No podemos relajarnos nunca.
Yo estoy fundido.... Le conozco hace....
 Le operan el viernes.
Confirmado: el collarín cervical le hubiera probablemente evitado o al menos minimizado la lesión.
 
El golpe fue a 5-10 kms horas, al pasar al asfalto, se le fue de delante e impacto contra el bordillo la parte superior del Casco trasladándose todo la energía cinética directamente sobre la vertebra cervical
 
El colmo de la mala suerte. 
Ha empezado muy discretamente a movilizar , pero prácticamente imperceptiblemente manos y piernas. Pero el pronóstico, a fecha de hoy, malo.
 
Es su deseo que se informe y así lo estamos haciendo Beles y yo.
Lo e visto x facebook , tengo a pascual agregado y beles lo a publicado!!! Si mal asunto... Esperemos que se recupere pronto y salga todo bien. Estoy ya con el carnet y hable con el para comprarle una moto , una putada por una tonteria y haciendo lo que mas nos gusta.... Espero que salga adelante ya nos vas informando.

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CristianCorella

Mucho ánimo y fuerza Blaya!!! Esperamos volver a verte con la azulona dando gas muy pronto, un abrazo enorme!! 

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Squall24

Mil ánimos!!!!!
Dios mil. Hay que ir siempre alerta... Dios estas motos nos la. Juegan a la mínima.
Un saludo

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ruy

A ver si hay suerte y queda solo en susto, mucho animo a Blaya, familiares y amigos.

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pedro_palotes

Me quedo de piedra

Todos los deseos de q se recupere ojalá todo vaya bien , mucho ánimo, joder q putada mala suerte

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    • castleblack
      Entonces ya te estaba avisando de que algo no iba bien cadena floja  Como ya te sn dicho las marcas deben quedar a ras de la tapa  La cadena no la vas a cambiar ? No le habrá sentado muy bien andar destensa
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      Compré la KTM  con 30 h. y tría el kit de rebaje oficial que consiste en unos casquillos  tanto para las barras como para el amortiguador , muelles de horquilla y la pata  de cabra más corta. Por mis cálculos la moto baja 4 cms. Es una sensación  nueva y placentera el primer día llegar a suelo en todas las circunstancias ( yo mido 1.71)- Pero  enseguida me di cuenta de las contras que tiene esta rebaja, para mi excesiva, vas arrastrando en muchos  obstáculos que antes no tocabas y despúes rodando notas mucho menos confort, es decir esos 2 primeros cms. de recorrido cómodo del amortiguadoer se eliminan. Ojo que puse muelle para mi peso. Pues allí están guardadas, pillé otro amortiguador y un eje ancho para montar las  ttx ue tenía, eso si metidas en la barra 23-24mm y el sag justito en el limite. La 2018 son altas de cojones y el asiento no tiene mucho dónde ganar ni siquiera 1 cm. En las expecificaciones del kit ya pone que no aconsejable para pilotos de + de 70 kg y yo ando por los 90 Kg. Por cierto para instalar el casquillo del amortiguador hay que abrirlo totalmente y volver a cargarlo  de aceite y de nitrógeno , así que olvidaros de hacerlo en casa.  Medí  los dos amortiguadores y creo la diferencia  total es de  medio cm. es decir casquillo de medio cm en el amortiguador ganas 4 cms de altura total en la moto ( hablo de PDS). Conclusión : para mi el  rebaje de -4cms es excesivo y en personas de mi peso penaliza mucho el comportamiento dinámico de la moto, tanto es así que he cambiado las suspensiones. Solución, como el casquillo no es más que eso  , un casquillo que retiene  el vástago metido en el cuerpo del amortiguador, mandar a preparar y en vez de medio cm que instalen uno de 2.5mm para reabajar 2cms la moto, eso ya se nota y no creo que penalice tanto. En las barras pues lo más fácil es meter  barra por encima de la tija, hasta compensar  y nivelar la moto, a veces hay que poner alzas por que tocan en el manillar. ya se que el comportamiento no es el mismo pero para ver sensaciones vale y da tiempo de ahorrar para manfar a recortar tambien la altura de las barras. Lo del asiento siempre ayuda, decía lalao reverter que mil gramos hacen un kilo y aquí es lo mismo, dos cms de altura en las suspensiones y  1 cm en el asiento............ lo que pasa  , repito , es que en estos asientos ( excf 2018) no veo  de donde sacar, ya viene muy plano.
    • bulija
      Esos tensores de la cadena de distribución son una mierda cuando pierden la presión se destensa la cadena  , tendrías que montar un tensor manual dirt trach creo que se escribe así 
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