Saltar a contenido

PORQUE NO CORREN CON LAS TPI?

Puntuar este tema:


Albertito92

Recommended Posts

hace 15 minutos, bulija dijo:

Pero si te respondes tu mismo , no existe normativa ni en motocross ( que por eso no  utilizan la tpi PORQUE NO ESTA A LA ALTURA  , y para matricular NO ES NECESARIO UNA TPI.

"no existe normativa ni en motocross" ERRORRR no existe normativa en motocross, que no es lo mismo, por que en motocros y en competiciones en circuito CERRADO no se aplican las normativas anticontanminantes qeu se exigen para vehiculos que circulen por vias publicas.

 

Si quieres lo entiendes sino sigur retorciendo la realidad para pretender que apoye tus teorias ( y que conste qeu no me gustan las TPI)  pero no pretendeas justificar que no valen por que no se usen en motocross por que es totalmente invalido ese argumento

Enlace al post
Compartir en otros sitios
  • Respuestas 5,5k
  • Created
  • Última respuesta

Top Posters In This Topic

  • ruy

    450

  • endurero1988

    399

  • 2mj

    398

  • boomsss

    283

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Efectivamente soy yo,te lo explico,intento pegarlo con lo que puedo,con loctite se queda muy rígido,la cola es mas flexible.Intento ayudar a llevar un mantenimiento aceptable y explico cositas que tu

Ufffffff   Te imaginas la conversacion....   Cariño,me e gastado 10.000 pavos en la moto...   Pero no eran 9.000 ????....   Si,pero le e hechado 1.000 mas del p

Sí señor es muy de agradecer me encanta toda esa gente que tienes un problema te metes en el youtube y se ha molestado en grabarlo para que tú te aproveches de eso y de forma desinteresada , que algui

Posted Images

hace 1 minuto, wardog dijo:

Eso no es del todo cierto, ya que la normativa la pueden pasar carburadas, no es necesario la inyección para ello,  tienes el resto de marcas que cumplen esa normativa. 

 

Lo que quiere hacer valer el compañero es que venden esa tecnología como revolucionaria e incomparable y luego no las utilizan con esas supuestas ventajas frente al arcaico carburador. 

Dejalo te saldra con otra

Enlace al post
Compartir en otros sitios
hace 1 minuto, Jaso dijo:

"no existe normativa ni en motocross" ERRORRR no existe normativa en motocross, que no es lo mismo, por que en motocros y en competiciones en circuito CERRADO no se aplican las normativas anticontanminantes qeu se exigen para vehiculos que circulen por vias publicas.

 

Si quieres lo entiendes sino sigur retorciendo la realidad para pretender que apoye tus teorias ( y que conste qeu no me gustan las TPI)  pero no pretendeas justificar que no valen por que no se usen en motocross por que es totalmente invalido ese argumento

Amen

Enlace al post
Compartir en otros sitios
hace 2 minutos, wardog dijo:

Eso no es del todo cierto, ya que la normativa la pueden pasar carburadas, no es necesario la inyección para ello,  tienes el resto de marcas que cumplen esa normativa. 

 

Lo que quiere hacer valer el compañero es que venden esa tecnología como revolucionaria e incomparable y luego no las utilizan con esas supuestas ventajas frente al arcaico carburador. 

No limos mas la cosa jajajajaja  claro que se puede pasar la normativa con carburador y de muchas formas siempre que esten dentro de los margenes de contaminacion permitidos, se matriculan y luego poenes el kit de carreras para competir en por que en ninguna carrera te van a rechazar la inscripcion por incumplir la E5 (otra cosa es qeu en medio de una via publica en un enduro te pare un GC y te denuncie por qeu llevas una moto sujeta a la E5 que no cumple con la normativa (suceso poco probable, pero que podria pasar) con la consecuente denuncia  y obliacion de presentarte en la itv que la moto cumpla con la norma E5.

Enlace al post
Compartir en otros sitios
Ahora, bulija dijo:

Porfavor que alguien me diga lo que tienen de bueno hoy en dia las tpi's  ?

Coñe eso es muy facil de contestar,... mas componentes susceptibles de cascar... pues eso es bueno para los talleres, no??? :Emoji-1::Emoji-1::Emoji-1::Emoji-1::Emoji-1:

Enlace al post
Compartir en otros sitios
hace 8 minutos, Jaso dijo:

"no existe normativa ni en motocross" ERRORRR no existe normativa en motocross, que no es lo mismo

Hombre sí, la negrita cámbia la cosa, no es lo mismo. :Emoji-15:

 

Se me va a enfadar....

Enlace al post
Compartir en otros sitios
hace 5 minutos, Jaso dijo:

Coñe eso es muy facil de contestar,... mas componentes susceptibles de cascar... pues eso es bueno para los talleres, no??? :Emoji-1::Emoji-1::Emoji-1::Emoji-1::Emoji-1:

Siii para los talleres cremita

Enlace al post
Compartir en otros sitios

A ver BURRICIEGO que estas tan obsesionado en criticar todo lo que escribo que  empiezas a meter la pata mas de lo acostumbrado a este paso tu prestigio se va a seguir el camino del prestige ...

Te pongo lo que escribi en dos lineas distintas a ver si asi te percatas que la diferencia de su significado, no radica esactamente en que una este en negrita y la otra no, papanatas ignorante. y mira que no me gusta "piropearte" fuera de tus post del offtopics, pero es que te lo mereces.

 

no existe normativa ni en motocross

no existe normativa en motocross

 

Ves  la palabra subrrayada?? BURRICIEGO, pues eso payaso no des mas por saco

Editado por Invitado
Enlace al post
Compartir en otros sitios
hace 1 hora, Mendizalea dijo:

Por eso mismo lo decia, porque vuelve con sus trece de que no quieren la TPI en MX cuando ni existe.

Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
 

Si diera mejor rendimiento, la llevarían

No hay TPI en MX, pero se  pone el sistema TPI en una MX o se prepara una TPI para cross, eso no se hace porque no da mayor rendimiento, no porque no haya una MX TPI

  • Mola 1
Enlace al post
Compartir en otros sitios
hace 4 minutos, Jaso dijo:

A ver BURRICIEGO que estas tan obsesionado en criticar todo lo que escribo que  empiezas a meter la pata mas de lo acostumbrado a este paso tu prestigio se va a seguir el camino del prestige ...

Te pongo lo que escribi en dos lineas distintas a ver si asi te percatas que la diferencia de su significado, no radica esactamente en que una este en negrita y la otra no, papanatas ignorante. y mira que no me gusta "piropearte" fuera de tus post del offtopics, pero es que te lo mereces.

 

no existe normativa ni en motocross

no existe normativa en motocross

 

Ves  la palabra subrrayada?? BURRICIEGO, pues eso payaso no des mas por saco

Te encuentras bien? Necesitas algo?

Enlace al post
Compartir en otros sitios
1 hour ago, Jaso dijo:

Al margen de esas opiniones tuyas que no entro a valorar, pues me da igual, simplemente en MX no las utilizan por que NO EXISTEN, el TPI no se hizo para gastar menos o para no hacer mezcla de aceite sino para intentar cumplir una normativa que se exige para poder ser matriculables, como las motos MX no son matriculables, para que cojones complicar una mecanica simple si no es necesario?, pero no te extrañe que si un dia  las enduro TPI consiguen mejor rendimiento en las situaciones equivalentes al MX se planteen ampliarlo al MX

No hay ningun equipo oficial en EMX300, si los que hay quieren TPI, lo tienen, no es un gran gasto más del que ya hacen, pero no lo hacen, no porque no haya MX de TPI, sino porque la TPI no les supone una ventaja respecto a la carburación.

Enlace al post
Compartir en otros sitios
1 hour ago, bulija dijo:

Pero si te respondes tu mismo , no existe normativa ni en motocross ( que por eso no  utilizan la tpi PORQUE NO ESTA A LA ALTURA  , y para matricular NO ES NECESARIO UNA TPI.

Que gente, dejalo, se buscan unas explicaciones más tontas, que no las usan porque no hay, yo uso una EXC300 para cross, joder si no hay 300 de KTM para Cross, pues la mía si. Eso si, no es TPI.

 

Editado por ruy
  • Mola 1
Enlace al post
Compartir en otros sitios

¡Navega sin publicidad en 2y4t!
Registra una cuenta o conéctate para comentar

Debes ser un miembro de la comunidad para dejar un comentario

Crear una cuenta

Regístrate en nuestra comunidad. ¡Es fácil!

Registrar una cuenta nueva

Iniciar Sesión

¿Ya tienes cuenta? Conéctate aquí.

Iniciar Sesión
×
×
  • Create New...