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Itv ktm 350


rubio25

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Hola, me toca pasar itv a mi ktm 350 por primera vez. He estado viendo el material que me dieron con la moto y me gustaría saber si es necesario montar algun tipo de filtro para el escape (he visto uno en el cajon).

Por lo demas parece claro y sencillo, intermitencias, espejos, luces, claxon, el portamatriculas original  y poco mas.

Vale la matricula pequeña?

Editado por rubio25
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Hola, lo del escape no jace falta, por lo menos yo no lo monte, el portamatriculas se acopla al q llevas y con la matricula pequeña si la pasa. Asegurate de que funcione todo, luces, intermitentes, claxon, luz de freno y ya esta.. Los intermitentes, normalmente la clavija de conexion esta debajo del asiento (clavija plana de tres agujeros)
Bueno espero que te sirva de algo, un saludo. Y suerte.


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Todo eso correcto. Pero ademas le tienes que poner a la matricula proteccion, de esas que que dan las marcas de segunda mano, es para protejer los cantos. Si la matricula la pones de metacrilato no hace falta. Es falta grave desde el 1 de Agosto

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Yo la puse también la sonda lambda (fue lo primero q miraron) y el catalizador q va al principio dl silencioso. 

La llevé y daban una burrada los gases. La solución fue llevarla al conce a q m pusieran el "mapa itv". Pasé la itv y la volví a llevar xa poner el mapa normal. Precio: 30€

Editado por ENDURU
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Y los cables del claxon?
No seran 2 que hay detras del radiador, junto al alectro?

podria ser, yo llevaba la instalacion simplificada y tube que poner hasta las bombillas de algunos testigos del marcador, con un tester fui averiguando todo, y el claxon precisamente tube que poner los cables yo mismo..


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Yo he pasado a mi 350 la ITV en dos ocasiones y sin problemas.

Nada de gases, ni de sonda, solo el kit de luces, intermitentes, espejos y el faldon de la matricula.

Muy importante, la matricula de metraquilato, las metalicas es falta grave y no la pasa, a no ser, que la lleves metida en un zocalo.

Las conexiones electricas muy sencillo, ni aposta lo conectas mal, pues cambian los conectores, y para el tema de los intermitentes, el marcado en ROJO es para intermitencia a la izquierda, tanto delanteros como traseros.

 

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hace 3 horas, masmacho dijo:

Yo he pasado a mi 350 la ITV en dos ocasiones y sin problemas.

Nada de gases, ni de sonda, solo el kit de luces, intermitentes, espejos y el faldon de la matricula.

Muy importante, la matricula de metraquilato, las metalicas es falta grave y no la pasa, a no ser, que la lleves metida en un zocalo.

Las conexiones electricas muy sencillo, ni aposta lo conectas mal, pues cambian los conectores, y para el tema de los intermitentes, el marcado en ROJO es para intermitencia a la izquierda, tanto delanteros como traseros.

 

Y el claxon?

Donde esta el cable?

El resto estan muy claros, como bien dices es imposible equivocarse.

Editado por rubio25
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Los cables del PITO ?? !! jaja

Mira y buscalos, son dos hilos encintados, echa un vistazo en el cableado que hay detras del faro, el claxon va sujeto en el mismo soporte de los intermitentes, el mio iba colocado en el lado del intermitente derecho, por lo tanto, busca que estará grapado con una brida junto a otros cables. Lleva terminales faston hembra...

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hace 3 horas, rubio25 dijo:

Y el claxon?

Donde esta el cable?

El resto estan muy claros, como bien dices es imposible equivocarse.

estooo.....si no ves los hilos detras del faro, sujeto con toda la maraña de cables, fijate por si lo han sujetado en la manguera de cables que va desde la pipa hacia el motor-caja del filtro, lo mismo esta encintado ahi !!

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