Jodido, y sin nidiquiera sacar la moto del concesionario

hace 4 minutos, pedro_palotes dijo:

Perdón mj ruta mixta q es carriles y carretera?

Una KTM 350 inyeccion, con deposito de 11 Litros y un 14-48 se hace unos 250 a 280 km por Marruecos, tramos de pistas tanto duras como tramos de arena.

Las 4 T de inyeccion gastan muy poquito.

Hoy en dia con hacer 100 kilometros de enduro en una mañana ya está bien me refiero a lo fisico Digo enduro de una media de 20 o 25 km en una Hora . Unas 4 o 5 horas y le aseguro a mas de uno que no hechará en falta hacer mas km .

Las ktm 350 de mis compis de Salidas son un mechero , a parte de que consumen menos que las de carburación al caerte no tiran gasolina .

https://www.2y4t.com/foro/t/96759-carburacion-250-exc-17´-mikuni/?page=123&tab=comments#comment-1220910

Algún forero ya alcanzaba una autonomía de 150 km con las 2017,entonces las tpi deberían  estar por lo menos por encima de los 200. 

300

Y si es 2mj 500

Y las 250??

Y en el mismo día.

Jajajaja

hace 7 minutos, ruy dijo:

Y en el mismo día.

Pero cuentan los km encima del carro?

Y alguno con una husaberg 300 2t ha llegado ha hacer 190 km de enduro con un depósito , cuenta la leyenda. 

Joder que mal pensados semos....las autonomías las miden en varios días!!!

porqje mi beta no pasa de los 90 pero sin una sola gota 

Pues un colega y yo con las 250 2t nos hacemos 150 sin pasar por la gasolinera..... os dejo una foto de mi colega 

hace 6 minutos, Oni90 dijo:

Pues un colega y yo con las 250 2t nos hacemos 150 sin pasar por la gasolinera..... os dejo una foto de mi colega 

 

 

 

No vale llevar gasolina en el guardabarros

2mj con ese deposito ya se va a los 1000kms

Y sin para a desayunar

Rutas trail con tropezones enduro gasta la 450: 4.2 L a los 100 

Rutas que yo llamo trail extremo o enduro light: 5 L y poco a los 100.

El desarrollo es 14/52

La 250 en enduro rutas de 60 a 100 kms nunca más de 5€. Esta los kms que he puesto son aforados puesto que nunca lleno.

Mi condición es tranquila