SWM ENDURO!!

hace 9 minutos, pepet dijo:

De la 125 y la 65 (sin homologación) ya hablaba el articulo que pusiste de los States.

 

Si hay algo por las estanterías (se ve que aún no las hemos revisado todas), yo me lo creo....

Son muy meticulosos, van a dejar los almacenes con stock negativo si les dejan, jeje

Como todos los proyectos, supongo que a las ferias llevan lo realizable y lo deseable...luego la realidad será la que sea.

Por otro lado supongo que la parte italiana habrá sacado del cajón todo lo que no hicieron en su día, alguien habrá tenido que demostrar porque había que contar con él.., yo lo hubiera hecho.

Mucho me gustaria ver a mas de uno de los que tanto hablan aqui en una salida dominguera para ver ese enduro tan extremo que haceis  ya que claro saltais troncos de dos metros que las KYB haran mas que tope y subis paredes que no sube una swm  en la vida claro claro jajajaj lo vuestro para el extremo seria una pamperita de las antiguas de esas con el motor de la gas gas de trial edition.

hace 2 horas, pepet dijo:

De la 125 y la 65 (sin homologación) ya hablaba el articulo que pusiste de los States.

 

Si hay algo por las estanterías (se ve que aún no las hemos revisado todas), yo me lo creo....

es normal cuando algo esta en fase de desarrollo que no tenga homologacion...

OH WAIT que ktm ya no hace 125 por que no pasa la homologacion...

Carlos no les presiones mucho que se nos vienen abajo y así se cae el post en el olvido..

hace 9 minutos, txingui dijo:

Carlos no les presiones mucho que se nos vienen abajo y así se cae el post en el olvido..

Jajajaj ya te digo, ostia debe ser el post con mas caña del foro jajajaja

hace 3 minutos, Carlos_SWM dijo:

es normal cuando algo esta en fase de desarrollo que no tenga homologacion...

 

OH WAIT que ktm ya no hace 125 por que no pasa la homologacion...

Estoooo, aparta el ojo, que se me viene el dedo directo....

Cuando digo "sin homologación" me estoy refiriendo a que son motos de MX que no tienen  que pasar E(la que toque en este momento). La homologación no está en proceso; ni está ni se le espera. Vuelve a mirar las fotos.

A ver, pon el otro ojo:

KTM también está comercializando esas motos..... Tiene además una doble declinación, una versión MX sin atalaje eléctrico  de iluminación y una versión XC con el atalaje, pero que queda claro que no cumple los requisitos de homologación y que no es matriculable. En USA ruedan con ella más anchos que panchos, pero en Europa somos muy mirados para estas cosas.

Cuando veáis una de esas 125 SWM matriculada en Cuenca me avisáis.

Como sois, me queréis hacer enfadar...... 

hace 11 minutos, txingui dijo:

Carlos no les presiones mucho que se nos vienen abajo y así se cae el post en el olvido..

Como sois....

hace 8 minutos, Carlos_SWM dijo:

 

Jajajaj ya te digo, ostia debe ser el post con mas caña del foro jajajaja

Ahora que los PRO ya usan la TPI este post es para los renegados (bueno, casi todos..), yo apostando por algo que ni tengo ni vendo, motranqui debatiendo desde la posición de quien tiene y disfruta y la mayoría dando y quitando razones, algunas con fundamento, pero otras muy similares a las opiniones de barra de bar a altas horas....

hace 2 minutos, pepet dijo:

Estoooo, aparta el ojo, que se me viene el dedo directo....

 

Cuando digo "sin homologación" me estoy refiriendo a que son motos de MX que no tienen  que pasar E(la que toque en este momento). La homologación no está en proceso; ni está ni se le espera. Vuelve a mirar las fotos.

 

A ver, pon el otro ojo:

KTM también está comercializando esas motos..... Tiene además una doble declinación, una versión MX sin atalaje eléctrico  de iluminación y una versión XC con el atalaje, pero que queda claro que no cumple los requisitos de homologación y que no es matriculable. En USA ruedan con ella más anchos que panchos, pero en Europa somos muy mirados para estas cosas.

 

Cuando veáis una de esas 125 SWM matriculada en Cuenca me avisáis.

 

Como sois, me queréis hacer enfadar...... 

 

 

coño claro hablamos de modelos de cross  jajaja 

la verdad que las cosas no pintan demasiado bien para un futuro 2t en cualquier marca para la practica del enduro, y ojala no sea asi jaja en usa son listos no como los europeos que nos andamos con mariconada de contaminaciones y abs jajaja

Esto lo arregla el dueño de shineray en un pis pas, compra una TPI, la lleva a su país, la desmonta, tira lo que no vale, bueno, deja algo, la mejora (si, la mejora...), la ensambla con las siglas SWM y ya tenemos SWM.i

Ahora, txingui dijo:

Esto lo arregla el dueño de shineray en un pis pas, compra una TPI, la lleva a su país, la desmonta, tira lo que no vale, bueno, deja algo, la mejora (si, la mejora...), la ensambla con las siglas SWM y ya tenemos SWM.i

A esa no le pintará la culata de rojo, no??

hace 3 minutos, pepet dijo:

A esa no le pintará la culata de rojo, no??

Solo para despistar al enemigo....

Capaz que el chino también tiene el culo rojo y sino al tiempo, ya veras como se lo ponen los italianos, pues menudos chorizos son.

En Bulgaria las venden como churros, me jode pensar que sean más listos que nosotros...., algo estamos haciendo mal

Y seguro que hacen enduro del hard porque solo usan mouses, como saben....