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javiodeu

NoMousse

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berguño88

Vamos a ver, el freno del Tubliss, a parte de estar para sujetar la cubierta, también sirve para sujetar la cámara interna del sistema. Si os fijáis en el manual de instalación, la válvula de la cámara del Tubliss debe estar instalada a no más de 10cm del freno.. Esto es así para que con las inercias del giro, está válvula no se gire tan fácil, ( como sucede con las cámaras delanteras) y se termine segando.. Por eso se instala de esta manera. Yo he probado enfrentando el freno con la válvula de la cámara del Tubliss y no sirve por este motivo.

En caso del NoMousse ( hablo desde la ignorancia porque no lo he probado) , al no llevar algo que sujete la cámara interior, lo más seguro que gire, llegando a segar la válvula, y más a una presión de 3-4 bares.
Ya contareis los que probéis el sistema.

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masgas

Entiendo que la propia presion de la camara de dentro empuja los talones de la cubierta hacia la llanta y eso ademas de sellar la cubierta hace de freno.

  • Mola 1

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lui5

Gracias por las explicaciones. Sugiero que dejéis juegos de pruebas a probadores independientes, y también a ciertas revistas tradicionales. También ayudarían unos videos didácticos.

Buena suerte.

  • Mola 1

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albert t

Hombre, una presion mas alta que el neumatico, y su menor tamaño y peso, evitara que gire,. Tened en cuenta que las motos de carretera van a 2'5 sin freno, una R1 por ejemplo, y no se mueven

Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

  • Mola 1

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CH22
hace 7 horas, javiodeu dijo:

Cuando esté plenamente implementado con rueda de 18 nos lanzaremos a por la de 21. Parece que no pero la inversión es grande. Por lo menos tardará 1 añito más. Poco a poco, que nuestros recursos son limitados:smile:

Ok, imagino que no es fácil

En cuanto salga de un bachecillo creo que os pediré uno. 

Editado por CH22
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caimamr6

Ami sin freno de cubierta no veo el invento claro nose si agarrara el neumatico con la misma fuerza

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javiodeu
El 4/4/2017 at 16:16, Nando22 dijo:

Javiodeu, entonces ahora lleva dos valvulas en la llanta,una para la camara interna y otra para el neumatico?

Y con el sistema de valvula que habeis patentado ya no queda la camara interna presionada como en el tublis?

Es a si o me equivoco? en el video no lo acabo de ver bien.

Es tal cual lo dices ;)

  • Mola 1

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javiodeu
El 4/4/2017 at 17:46, berguño88 dijo:

Vamos a ver, el freno del Tubliss, a parte de estar para sujetar la cubierta, también sirve para sujetar la cámara interna del sistema. Si os fijáis en el manual de instalación, la válvula de la cámara del Tubliss debe estar instalada a no más de 10cm del freno.. Esto es así para que con las inercias del giro, está válvula no se gire tan fácil, ( como sucede con las cámaras delanteras) y se termine segando.. Por eso se instala de esta manera. Yo he probado enfrentando el freno con la válvula de la cámara del Tubliss y no sirve por este motivo.

En caso del NoMousse ( hablo desde la ignorancia porque no lo he probado) , al no llevar algo que sujete la cámara interior, lo más seguro que gire, llegando a segar la válvula, y más a una presión de 3-4 bares.
Ya contareis los que probéis el sistema.

La presión tan alta es lo que mantiene todo en su sitio!

Te animo a echar un vistazo a la web, leer las explicaciones, y ver los vídeos que hemos subido a Youtube :smile:

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javiodeu

Por si no lo sabéis...
¡¡¡¡¡¡¡¡ YA ESTÁ NoMousse A LA VENTA !!!!!!!!

 

Y más novedades: Ayer estuvimos haciendo el reportaje en MotoVerde con Santi, el director. No os perdáis el número de mayo!

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Nando22

Comprare la revista.

Me puede interesar el sistema NoMousse.

Ahora llevo mousse ,pero cuando tenga que cambiar,quiero probar vuestro sistema a ver que tal va.

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CristianCorella
El 2/4/2017 at 16:30, reyes68 dijo:

   Yo al tal Vicente no le conozco de nada, sólo que me había llamado la atención el video, y por eso lo puse. Pero, si corre como maneja las herramientas, estoy seguro en tu afirmación

 

Ese me parece que pocos problemas de carburación tiene en la 2017...... menudo artista está echo :Emoji-1:

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cesc_488

Yo tengo montados Tubliss y de momento sin problemas, en cuanto se haga viejo compro de estos a ver que tal sale.

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SUKAHO
 

Ese me parece que pocos problemas de carburación tiene en la 2017...... menudo artista está echo :Emoji-1:

 

Tú también tienes pocos kajaja!

 

Llevo tubiliss detrás y perfecto!

 

 

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javiodeu
El 4/4/2017 at 16:16, Nando22 dijo:

Javiodeu, entonces ahora lleva dos valvulas en la llanta,una para la camara interna y otra para el neumatico?

Y con el sistema de valvula que habeis patentado ya no queda la camara interna presionada como en el tublis?

Es a si o me equivoco? en el video no lo acabo de ver bien.

Así es!

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    • 27 octubre 2018 18:30 Hasta 21:00
      0  
      http://www.extreme-gravity.com/es
       
      MINI LURAUTO X-GRAVITY, UN ESPECTÁCULO DE PRIMER NIVEL PARA TODOS LOS PÚBLICOS
      El próximo 27 de octubre, el Navarra Arena de Pamplona recibirá el Mini Lurauto X-Gravity, un espectáculo deportivo en el que participarán los mejores pilotos de Freestyle Motocross del mundo en un impresionante circuito junto con un montaje de luz, sonido y pantallas gigantes de última generación al más puro estilo americano.
       
      El evento contará con la participación de seis pilotos, todos ellos multicampeones como el australiano Josh Sheehan, único piloto en el mundo capaz de realizar un triple backflip (3 giros de 360º grados seguidos), el japonés Taka Higashino o el numero 1 indiscutible de la disciplina y reciente ganador de los X-Games americanos, el francés Tom Pagès. A ellos se sumarán nuestros máximos representantes e iconos en la disciplina: Maikel Melero, vigente campeón del mundo; Dany Torres, campeón de los Red Bull X-Fighters o el archiconocido Edgar Torronteras, todo un showman dentro y fuera de la pista con nada más y nada menos que 4 medallas en los X-Games.
       
      Pamplona será la única ciudad en nuestro país en la que podremos presenciar a semejante elenco de pilotos juntos y una de las pocas ciudades en el mundo en las que participe el galo Tom Pagès.
       
      Tom Pagès, ganador de los X-Games 2018, estará en Pamplona
       
      Sus actuaciones en el mundo entero se cuentan con los dedos de una mano, y  en Pamplona podremos presenciar una de ellas. Tom, considerado mejor piloto del mundo indiscutible, elige con mucho mimo sus participaciones acudiendo únicamente a competiciones de renombre como los Red Bull X-Fighters, los X-Games o los X-Knights en Costa Rica.  Es por ello que la organización del Mini Lurauto X-Gravity se enorgullece de poder anunciar su participación el próximo 27 de octubre en el Navarra Arena, su única competición en nuestro país.
       
      Video Tom Pagès:
       
      Entradas a la venta
       
      Las entradas para este evento, apto para todos los públicos, ya están a la venta y se pueden adquirir a través de la web www.extreme-gravity.com o en las taquillas de Baluarte. Los precios de las entradas son a partir de 17,30€ y existen, entre otras opciones, packs familiares con precios especiales o entradas VIP con acceso a entrenamientos y contacto con los pilotos
       
      Precios especiales para socios del  Circuito de Navarra y del Carné Joven Navarra
       
      Gracias al acuerdo alcanzado con el Circuito de Navarra y el Carné Joven de Navarra, sus respectivos socios tendrán la oportunidad de conseguir entradas con interesantes descuentos. Para beneficiarse del descuento, los socios del Circuito de Navarra deberán ponerse en contacto enviando un email a olivia@circuitodenavarra.com. Los socios del Carné Joven tendrán toda la info en www.carnejoven.navarra.es. No esperes más, los descuentos son limitados.
    • 03 noviembre 2018
      0  
      The Champ1on, carrera/celebración el sábado 3 de noviembre en Valdemorillo
      EL MOTOCROSS ESPAÑOL CELEBRA A JORGE PRADO
      -El Campeón del Mundo de MX2 será agasajado por la afición en un completo día de fiesta motera.
      -Los mejores pilotos españoles en acción, carreras infantiles, circuito de pruebas, food trucks, exhibición...todo para un gran día de homenaje.
       

       
      Los aficionados al deporte del motocross saben que en septiembre se cumplió un sueño que llevaban muchos años esperando, por fin España tiene un piloto que está en lo más alto de la élite mundial. En Imola Jorge Prado se proclamó Campeón del Mundo de MX2 y con ello humedeció los ojos de esos fieles seguidores de la rueda de tacos que conocen bien la travesía en el desierto (con puntuales oasis) que nuestro motocross ha tenido que pasar hasta llegar a este momento glorioso. Por eso ahora, en el momento de celebrar, nadie se quiere perder la gran fiesta que se está preparando para agasajar al chaval gallego en Valdemorillo (Madrid).
       
      Tras conseguir el cetro y atender a los medios en una rápida visita a Madrid, Prado se desplazó a Estados Unidos para poner broche de oro a la temporada con su victoria individual en el Motocross de las Naciones en MX2, codeándose con descaro con todos los "big boys" de la categoría de MXGP. Después Jorge se trasladó a Bélgica con su familia y de allí a Italia para hacer ya unas pruebas sobre la moto de 2019.  Pero antes de empezar la pretemporada, el lucense pasará unos días en España, visitando a su familia y amigos en su Lugo natal y celebrando sus éxitos junto a toda la afición en el evento que Fiat Professional ha convocado el día 3 de noviembre en el circuito Motocross Madrid Park de Valdemorillo.
       
      La pista madrileña que vió el despertar del niño prodigio de este deporte con su victoria en el Red Bull Give Me Five en 2013, acoge un evento que será muy especial para Jorge. Los aficionados, los pilotos amateurs e incluso las más representativas figuras del motocross actual estarán sobre la pista para celebrar el título y aplaudir a su campeón. La fiesta motera contará con un programa muy apretado de competiciones, exhibiciones y actividades para que el público pueda disfrutar de una emocionante jornada de moto en un lugar tan atractivo de la sierra madrileña. Las mangas tendrán como protagonistas a varios de los pilotos españoles que junto a Prado han defendido los colores de nuestro país en el Mundial, como José Butrón, Ánder Valentín, Jorge Zaragoza o Rubén Fernández, ellos también se merecen el reconocimiento de toda la afición por ser parte de un presente tan brillante. Y junto a ellos, el futuro, los niños que sueñan con llegar a ser campeones del mundo y que ahora han visto que ese sueño es alcanzable; todos ellos quieren ser como Jorge Prado y el gallego estará con ellos disfrutando e impulsando a una nueva generación crossera.
       
      Las competiciones comenzarán a las 10:00 horas de la mañana y concluirán a las 18:00. Durante todo ese tiempo, además de las mangas, la firma de autógrafos y exhibición de Jorge Prado, los aficionados podrán disfrutar de otras atracciones y actividades como el circuito de pruebas 4 X 4 de Fiat Professional, la escuela de pilotaje de motocross, la zona comercial o incluso comer en la zona de restauración, en lo que será sin duda un gran día de campo y motocross en honor de nuestro campeón Jorge Prado.
    • 12 octubre 2019 Hasta 14 octubre 2019
      0  
      Hixpania Hard Enduro 2018


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