Opiniones 250 4t

hace 24 minutos, arremangao dijo:

 

pues puede ser, a veces contamos lo que el oyente quiere escuchar jajajajaja

 

las piezas si que han cambiado cosas, muelles para ajustar peso, tapa de embrague y campana gytr  y  manetas gytr creo que me dijeron

 

de todas formas sigo pensando que todas las motos de enduro son validas, unas mas que otras, pero todas tienen sus pegas y sus ventajas, y que a nivel dominguero patatero como nosotros las diferencias son minimas, lo importante es tener la moto bien mantenida y ajustada 

Yo se que antes no serían capaz de haber terminado esas rutas pero abran mejorado seguro.

El problema de los kilos es que poco a poco te van cansando y no es lo mismo un día de 4 horas que 4 días de 6 horas.

Ya sabemos que lo normal son un día y 4 horas pero ya sabes que no es nuestro caso.

hace 4 horas, 2mj dijo:

Yo se que antes no serían capaz de haber terminado esas rutas pero abran mejorado seguro.

El problema de los kilos es que poco a poco te van cansando y no es lo mismo un día de 4 horas que 4 días de 6 horas.

Ya sabemos que lo normal son un día y 4 horas pero ya sabes que no es nuestro caso.

han mejorado y bastante creo yo, pero no solo por el cambio de moto, entrenan bastante y hacen bastante ejercicio

los kilos en las motos se notan, pero sigo pensando que es mas importante el estado de forma de los que nos montamos encima, ya has visto este fin de semana, enduro bastante duro para mi gusto, y no hicisteis lo peor, y solo acabamos una husqvarna, una yamaha y una beta (y venian 5 ktm), quiere decir eso que son las mejores marcas?????  noooooooooooooooooo, ni mucho menos, la moto ayuda sin lugar a dudas, pero para el dominguero tampoco es decisivo tener una 2005, una 2010  o una 2017, siempre que este bien mantenida

El 28/2/2017 at 14:10, 2mj dijo:

Llevas razon tienen 6 marchas las 250.

Pero el otro dia por ejemplo en un super enduro los guerreros con ambas yamahas buenas salidas y poco a poco se fueron desfondandos hasta que en la tercera manga ya salian de los ultimos.

En enduro duro 10 kilos son muchos kilos. Para un dominguero quizas sea suficiente pero siempre el compañero con la ktm ira menos cansado a igualdad de nivel.

Compañero el ejemplo de los guerrero en este caso no es acertado, ninguno de los dos son pilotos superenduro,además cristobal viene de una lesión grave y a cojido la moto poquisimo y Víctor lleva con la Yamaha menos de un mes. 

Gracias a todos,la verdad que lo tengo bastante claro,seguramente seguiré con 2 t....un saludo a todos!

Hola naknak yo tengo hace 8 meses una ktm250 17 estoy totalmente encantado, la llevo con FMF, el resto de serie, yo también hago bastante trialera pero también días de enduro variado y alguna carrera, la moto 10 para mí, venía de una 3002t casi 3 años y a día de hoy voy más rápido , me canso menos y disfruto el doble ! Es una moto súper ligera, con bajos que te ayudan a subir pero sin escarbar, si la subes de vueltas corre y mucho, cada cilindrada tiene lo suyo muchos años tuve 450 y a veces las extraño pero esta 250 es genial !! Te animo a probarla !! Suerte 

hace 54 minutos, salvanavarro dijo:

Hola naknak yo tengo hace 8 meses una ktm250 17 estoy totalmente encantado, la llevo con FMF, el resto de serie, yo también hago bastante trialera pero también días de enduro variado y alguna carrera, la moto 10 para mí, venía de una 3002t casi 3 años y a día de hoy voy más rápido , me canso menos y disfruto el doble ! Es una moto súper ligera, con bajos que te ayudan a subir pero sin escarbar, si la subes de vueltas corre y mucho, cada cilindrada tiene lo suyo muchos años tuve 450 y a veces las extraño pero esta 250 es genial !! Te animo a probarla !! Suerte 

Gracias Salva,lo tendré en cuenta.