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Batería para luces 2T


Gorka_93

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Pues la corriente la coges de donde mejor te interese por potencia y situacion,

y despues poner un circuito de carga y un cableado para que haga lo que te interese hacer.

¿Que tal llevas con la Ley de Ohm Gorka_93 :?:

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el tema no es de donde coger corriente, sino que luego tienes que aislar y modificar parte de la instalacion electrica, porque el regulador de tension, lo tienes que sustituir por un regulador rectificador, porque el encendido de la moto produce corriente alterna y tu necesitas continua para la bateria, y luego el sistema de intermitentes esta diseñado para funcionar con alterna y despues no te funcionaria con continua, asi que tiene mas lio de lo que parece, aunque todo es posible, solo te hace falta saber algo de electricidad y saber lo que quieres y como lo quieres.

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el tema no es de donde coger corriente, sino que luego tienes que aislar y modificar parte de la instalacion electrica, porque el regulador de tension, lo tienes que sustituir por un regulador rectificador, porque el encendido de la moto produce corriente alterna y tu necesitas continua para la bateria, y luego el sistema de intermitentes esta diseñado para funcionar con alterna y despues no te funcionaria con continua, asi que tiene mas lio de lo que parece, aunque todo es posible, solo te hace falta saber algo de electricidad y saber lo que quieres y como lo quieres.

Ok, hecharé un vistazo al asunto, y si eso, ya os comentaré.

Gracias :D

Un saludo :wink:

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