Coche para transportar moto

Y unas dimensiones exteriores absurdas comparados con la habitabilidad interior y maletero

hace 2 minutos, Josebaab dijo:

Y unas dimensiones exteriores absurdas comparados con la habitabilidad interior y maletero

Todo es opinable. A mí me gustó. Lo que pasa es que me voy metiendo en años y en kilos y me cuesta "bajarme" a las berlinas al entrar y salir. Mido 1,87

hace 5 minutos, pepet dijo:

Efectivamente, coche de empresa, de representación, de comercial, de viajante, llamalo como quieras, pero se les conoce con esetérmino: coche de representación.

 

No dices que a tu amigo le ha puesto tres la empresa. Pués eso. El que yo tuve también era de empresa.

Por representación entendía lo que en la jerga de las revistas de coches denominan "berlinas de representación", vamos, de lujo. De representante, eso si, pero ya es otra cosa 

A mi amigo le endiñan un insignia detrás de otro porque la empresa tiene convenio con Opel, con la empresa de renting o algo asi, la verdad es que los tres muy mal, problemas de motor y electronicos, dejandole tirado etc... está que trina con los insignia

hace 2 minutos, Josebaab dijo:

Y unas dimensiones exteriores absurdas comparados con la habitabilidad interior y maletero

Un autentico zepo, por eso se lo dieron a pepet

Para que se representara por ahí 

Yo tuve un Vectra de los de la primera serie. Claro, después de aquello me parece que todos los coches tienen el maletero pequeño.

Ahí cabían dos cadaveres

hace 5 minutos, ruy dijo:

Además pesa un huevo.

Bueno, nunca cargué con él, pero era un coche tan ágil como el último Vectra que tuve. Y se aguantaba mucho en carretera; ventajas del peso.

Ahora, ruy dijo:

Ahí cabían dos cadaveres

Y un pico para cavar la fosa, jajajaj. Aquello era inmenso.

hace 46 minutos, pepet dijo:

Yo siempre me he guiado más por la comodidad que por las prestaciones. Y es comodísimo. Yo tengo el 150 y acelera muy bien y recupera desde muy abajo. Mi Koleos también es 150 y eso es comparar a Dios con un gitano. El espacio interior y el del maletero es suficiente; no es de los más grandes de la categoría, pero sí más amplio de lo que parece desde fuera. Infinitamente mejor equipado que el Audi, que son muy racanos en eso (extras aparte)

Tengo ahora un X3 (muy buen resultado por ahora) y el Evoque es el posible sustituto (sobre todo porque es algo mas pequeño, tengo mucha maniobra en los garajes) pero ¿no hay motores mas gordos de 6 cilindros? estoy acostumbrado a mas caballos ¿dan pegas? ¿correa o cadena de distribución? (ahí hay mucho ahorro en mantenimiento, que se lo digan a los de los diesel VW-Audi-Seat etc)

Por supuesto. 150 es el más pequeño. Yo ahora debo andar por 60.000 km. Ni un problema. Una revisión y cambio de aceite cada año.

Y si te lo puedes permitir con el RR Sport ya lo flipas. Muy parecido estéticamente al Evoque, pero un poco más grande.

hace 26 minutos, pepet dijo:

Bueno, nunca cargué con él, pero era un coche tan ágil como el último Vectra que tuve. Y se aguantaba mucho en carretera; ventajas del peso.

De esos solo me gustan los OPC

hace 26 minutos, ruy dijo:

De esos solo me gustan los OPC

A tí te gusta lo bueno, jajajjajJajajajaj

El opc yo he tenido la suerte de probarlo, una bestia, consumo de 25 litros, pero como anda eso, además se pega a la carretera, el único pero, poco maletero para meter cadáveres y un poco seco de suspensiones, y eso q el mío no es precisamente blando

hace 1 hora, Josebaab dijo:

 

Por representación entendía lo que en la jerga de las revistas de coches denominan "berlinas de representación", vamos, de lujo. De representante, eso si, pero ya es otra cosa 

 

A mi amigo le endiñan un insignia detrás de otro porque la empresa tiene convenio con Opel, con la empresa de renting o algo asi, la verdad es que los tres muy mal, problemas de motor y electronicos, dejandole tirado etc... está que trina con los insignia

Eso justamente me comentaba el otro día un vecino que esta vendiendo productos de farmacia y hace muchos km.

Al final han tenido que cambiar el renting porque estaban hasta las narices