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Primeras impresiones (mis ultimas enduro y trail extremo) ktms 2017

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2mj

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hace 3 horas, alfonsiux dijo:

si las suspensiones son iguales en las dos y los reglajes los pones iguales,¿deben de ir las dos iguales,no?otra cosa seria que no sean las mismas suspensiones.

Para un inútil como yo, eso debería ser así.

 

Pero para un tío fino, la misma suspensión con potencias diferentes, pesos diferentes  y repartos de pesos diferentes, el comportamiento debe ser diferente.

 

Y eso hace que cuando conduces de oído (como yo) a las mismas revoluciones entres en algún obstáculo a mayor o menor velocidad.

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No sabia que pillabas obstaculos pepet [emoji1]

2mj,lo dicho,si estabas mas agusto con la husky hacemos el cambio.

No hace falta que me des nada,y yo voy hasta la otra punta de la peninsula[emoji1] [emoji1] [emoji1]

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hace 13 minutos, Alvaro85 dijo:

No sabia que pillabas obstaculos pepet emoji1.png

Yo pillo de todo. Obstáculos, cogorzas, resfriados y el bus. A veces, hace muchísimo tiempo y pocas veces, he pillado hasta cacho. Ya te digo, de todo.

Editado por pepet
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Yo pillo de todo. Obstáculos, cogorzas, resfriados y el bus. A veces, hace muchísimo tiempo y pocas veces, he pillado hasta cacho. Ya te digo, de todo.

El caso es pillar [emoji1]

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Si señor, que la disfrutes 2mj, ya podían a prender de ti los diseñadores de KTM de la Six Days poco española. Yo años esperándola y vaya decepción, lo dicho a disfrutarla y embarrarla.

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Enhorabuena por las motos 2mj.

No me habia percatado de tus nuevas adquisiciones. Me sorprende a "medias" tu comentario de que la 250 parece algo mas brusca que la 450cc, aspecto que a muchos les costará creer, sobre todo a quien haya tenido una 450cc. Pero tras probar una HVA 450cc del 2016 quedé impresionado de la suavidad y efectividad del motor. Siempre he detestado las "burras gordas" sencillamente porque me superaban en todo, pero al menos estos últimos dos años parece que los motores 450cc de KTM han cambiado a facilidad de utilización. Si quieres un corderito lo tienes, y si quieres caballos solo tienes que enroscar el puño. Nada de "coces" por ir despacio o de romperte las cervicales al acelerar.

Si tuviera pasta ahora mismo la 450cc de KTM sería mi moto sin duda. El modelo normal, no Six Days.

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