GAS GAS 2017 OPINIONES

No te preocupes, por mi ya puedes ir desfilando.

Ahora ya esta lista para salir sin intermitentes, y tubos de sobrantes ya puestos al suelo no a la tobera de admisión  sera por la ley euro4,pero el sobrante de la válvula de escape y del motor,vienen enchufados para la tovera ,yo lo puse como siempre lo q le sobre al cubrecarte como todos los modelos anteriores,mire la carburación q trae de serie 42baja 175 alta abuja nef 3° posición y vuelta y media de aire y parece q va bien.

Suspensión lo poco q la probé parece q bien no la veo nada dura,los frenos bien algo agresivo el delantero,hasta q se asiente.es estrecha y ligera me a recordado a una Ktm 300 2007 q tuve muy estrecha y ligera pero mejor de frenos y suspensión, la verdad es q parece muy fácil ir ligero con ella y seguro.

¿Puedes poner una foto de los tapones de la horquilla?

Si cuando vaya al garaje

Te dan un pen qces el manual y también viene los muelles para el peso y tal de las horquilla s

hace 11 minutos, Edusherco dijo:

La anotación a pie de página es muy ilustrativa. Y a partir de ahí, que espabile cada uno.

hace 1 hora, pepet dijo:

La anotación a pie de página es muy ilustrativa. Y a partir de ahí, que espabile cada uno.

No hay problema, como es sólo para circuito cerrado puedes usas el anticongelante q te de la gana

Ya parece q van saliendo las cosas a la luz, me gustaría saber q indicaciones salen en las 125 esas nuevas q según dice la gente van tan bien y q pasan las homologación tan sobradas

Si esta traía los sobrantes de válvula de escape y motor enchufados a la tobera del escape para q no vierta nada a la tierra.pero yo los he puesto como toda la vida 

Es lo suyo, pero ya sabes, solo en circuito cerrado. 

Normalmente en las zonas q me muevo no se ven ni las lagartijas, se considera eso circuito cerrado? Jajajaaja

hace 5 horas, Edusherco dijo:

Si esta traía los sobrantes de válvula de escape y motor enchufados a la tobera del escape para q no vierta nada a la tierra.pero yo los he puesto como toda la vida 

A la tobera del escape?? O de la admision?? Yo tambien los he echado para abajo... eso de que lo que sobra vuelva al carburador con lo negrillo que se ve no me convence nada... ;-)