Husqvarna Enduro 2017

hace 25 minutos, JPM dijo:

Y que mas da el color?

 

Eso mismo digo yo, por 100€ que tienen de diferencia y la equipacion que traen una y la otra de serie, pues yo me quedaria con la blanca... y creo que mas gente opina de esta manera, de ahi las ventas crecientes de la huski. 

Esto es como discutir si mejor rubias ó morenas, y si hablamos de los nuevos modelos Huski  '17, parece que van a ser la bomba, alguien las ha probado ? , que por fin vaya el arranque incorporado en el motor ya es una gran mejora, aparte del peso que han ahorrado ( las 250 2t.. 100 kgs. ! )..y a ver que tal esas suspensiones Xplor.

Preguntar que que mas da el color es como preguntar por que ktm vende tanto, aqui a nadie le importa eso y todo el mundo piensa friamente, pero luego ktm vende, y en gran parte ppr marketing. El color no importa, lo que importa son los anuncios y los podiums.

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Pues en estos momentos como marca ganadora de mundiales que a sido ya no lo es tanto pues hay carreras en las que hay otras marcas delante , las otras marcas se han preocupado de fichar a buenos pilotos y si antes iba KTM un paso por delante ahora mismo esta muy a la par con otras marcas y en muchos aspectos su prima hermana blanca se le esta llevando muchos novios , yo cada vez veo mas betas y shercos no tanto pero las veo y husqvarnas nuevas veo mas que KTM al menos por mi zona otra cosa es  de hace unos años mas viejas  ,  en mi grupo de los ultimos 2 años nadie se a comprado una KTM ni nueva ni de segunda mano curioso el tema .

hace 2 horas, javib dijo:

Mira Sergio, entiendo que defiendas tu marca Husqvarna porque las vendes y las representas, pero nosotros somos usuarios que no tenemos que entrar en vuestras guerras.

Querais o no Ktm y Husvarnas son la misma moto, salvo un detalle, el resto es totalmente igual, y claro que la política comercial y ventas de cada una, difiere para poder abarcar el mayor numero de compradores.   

Yo nunca he sido de marcas como ktm, pero desde que tuve una, y lo poco que me costo venderla,de momento no cambio, y ojo que me gustan otras marcas, perooooo el marketing que hacen y la gente compra con los ojos cerrados, a mi me va de perlas.

Coño Javi...no sabia q nos conociamos...si es verdad q me conoces sabrás q siempre trato de ser lo mas objetivo posible...Husqvarna es una de las marcas q distribuyo pero no es la unica...si quieres hablamos un dia y te cuento tb de las Yamaha...jejeje...un saludo compañero

Si ya sabemos que son lo mismo, bueno lo mismo no, una es KTM y la otra Husqvarna, una marca que se fue a pique y la compro KTM

No son tan iguales

luego está el tema estética , algunos les entrará mas unas que otras.  Para mi ahí ktm es mas bonita , ademas de mejor reventa eso ya es incuestionable. 

hace 34 minutos, ruy dijo:

Si ya sabemos que son lo mismo, bueno lo mismo no, una es KTM y la otra Husqvarna, una marca que se fue a pique y la compro KTM

Cuando se hundio se la quedo Cagiva ( mv augusta ) en el 87 , 

A mi las KTM nuevas me parecen motos chinas , son bastante feas .

Al final parece inevitable que aparezcan posturas marcadamente férreas entre defensores y detractores de una marca determinada. Por aportar algo al tema...daré mi opinión:

Por suerte o por desgracia no siento predilección por ninguna marca. Es más, como usuario quiero que KTM haga buenas motos, que Sherco las haga aún mejores, que Beta supere a las dos anteriores, que Ossa ponga a la venta su pitifláutica Enduro y resulte ser la repanocha y, por si todo esto fuera poco, que GG rice el rizo y dé sopas con ondas a toda la competencia. Sería un escenario idílico en el que muchas y variadas opciones pugnasen por llevarse el gato al agua.

Si hablamos de Ktm-Hsb-Hsqv diré que no me gusta el panorama. Al principio sí que me hizo ilusión ver las Husaberg 4t hasta 2012 con un diseño y soluciones técnicas totalmente opuestas a las Ktm. Líneas de desarrollo totalmente independientes. Pero después....ha pasado como en las 2t. Básicamente son la misma moto con algunos cambios. Alguien dirá que sólo con el cambio de Pds a bieletas ya es otra moto, pero creo que no deja de ser un chasis XC que también existe en el catálogo de Ktm.

Económicamente será rentable para la casa, incluso puede que en el mercado actual sea la única forma de que esas otras dos marcas hayan podido sobrevivir pero, al final, me resulta imposible no fantasear con la posibilidad de una oferta más variada, distinta y competitiva.

PD: Al César lo que es del César. Los de Mattighofen están cosechando los frutos de lo que han sabido hacer más y mejor que la mayoría. Ojalá el resto de fabricantes decida/pueda hacer lo mismo.

pues yo voy por mi segunda husqvarna o ktm blanca.

y encantado de la vida, 

por que me han dado 0 problemas, solo satisfacciones, por que es una moto que me gusta mucho esteticamente, por que tienen una buenas prestaciones, por que gastan como un mechero.

pero lo mas importante es que tengo el concesionariario en mi pueblo a 1km de casa y si la cosa continua igual pues probablemte algun dia caera la tercera.

que son caras, pues si, pero las cosas valen lo que la gente esta dispuesto a pagar por ellas.

si no vendieran ninguna pues les bajarian el precio pero como las venden como churros pues el que quiera una pues ya sabe.

un saludo.

El 4/7/2016 at 14:36, capotin dijo:

Con eso de la fama os equivocáis en mi opinión, HVA la quieren para los EEUU donde KTM no tiene tanta tradición, pensar que en duró casi lo invento HVA.

No extrapoléis el mercado Español al resto del mundo.

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pues yo creo que es mas bien para el mercado europeo del enduro

en parte es por eso que dices de que hva casi invento el enduro cosa que ponen bien en grande en la pagina pioneering since 1903

y ademas porque en europa al contrario que usa no vende con bieletas y por eso pone a hva que es una ktm con bieletas y poco mas en cambio en usa si vende las xc con bieletas

preciosas....

Las del 2015 si que eran bonitas