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MXGP 2016/2017

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Muchacho

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Bueno, más bien RC4 acabo con McGrath dIcho por Jeremy y Stewart acabo con RC4, que si, RC4 le gano más a Stewart, pero RC4 se tuvo que retirar por no querer asumir los riesgos que tenia que tomar para ganar a Stewart, dicho por el mismo RC4

 

Rivales consistentes tiene solo 3; Herlings, Gajser y Cairoli, veremos en que se quedan cuando Jorge ponga en marcha la apisonadora

 

Hay que mirar rivales de Jorge en los jóvenes que suben, no en los que hay.

 

https://ridetwice.com/

 

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De camino de rosas nada, además solo hay que saber los sacrificios que ha hecho y hace Jorge y su familia para estar donde está   Bueno el tiene unos rivales muy duros, Herlings, Gajser y Ca

Por fin un post largo que no es una mierda y da gusto leer, yo creo que podemos estar o no de acuerdo contigo, pero es una opinión con fundamento y bien escrita. Olee. Por cierto es posible igual

Ruy, no se si son muchos o pocos pero en la parrilla de MXGP, ademas de Prado,hay otros 8 o 9 pilotos que han conseguido ganar algún gran premio. No tengo claro si Bobryshev logro alguno. Gjaser

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Pues ojala se cumplan tus pronosticos y en breve  nuestro piloto empiece a ganar mangas sin sudar la camiseta.

Detras no mires que a corto plazo no viene nadie. Lo que a mi me parece que en MXGP tiene rivales para ponerle las cosas dificiles para rato.

 

Jasikonis 22 años, Gajser 24, Herlings y Seewer 26. A Cooldenhoff y Febvre aun les quedan 3 o 4 años buenos. Jonas y Evans son muy jovenes y tienen velocidad, habrá que ver hasta donde pueden llegar.

 

Cuidado con las apisonadoras que también pinchan. Pocas veces se ha visto una superioridad tan grande como la que mostraba Herlings en cada gran premio en mx2 y de 4 titulos que disputo solo gano 2 siendo el mejor a años luz del siguiente. Aqui no solo sirve con ser el mejor. 

 

Es muy probable que pronto gane algun gran premio y a medio plazo se proclame campeón de mundo pero de camino de rosas nanai de la china.

 

Hay muchos ejemplos, uno reciente.  Julien lieber estaba haciendo una temporada muy buena el año pasado hasta el GP de alemania donde sufrio una caida cuyas lesiones le han apartado definitivamente del motocross con tan solo 26 años.

 

El motocross es muy joputa

 

 

 

 

 

 

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De camino de rosas nada, además solo hay que saber los sacrificios que ha hecho y hace Jorge y su familia para estar donde está

 

Bueno el tiene unos rivales muy duros, Herlings, Gajser y Cairoli, pero para mi todos tienen sus contras para estar a la altura de Prado, ya con el tiempo veremos. Creo que este año ya ganara carreras y el año que viene el campeonato

 

A la larga ahora solo  veo como rival a Cianciarulo en Supercross, pero esto, Jorge de momento no va  hacer Supercross y Cianciarurolo debe dejar de cometer los errores que comete. Forkner quizás, Sextoon,  pero, USA, aquí en Europa creo que el domino de Jorge va a ser muy grande, no se si hasta un poco aburrido como el año pasado en MX2, Quizás eso,, fruto del aburrimientos e vaya a USA , pero vamos, me temo que allí con el tiempo más de lo mismo. ?

 

Está claro que el Motocross es de mucho riesgo y el Supercross mucho más, casi un matadero, cualquier día se acabo la carrera o vida de uno.

 

Y está claro que la mayoría de la gente desconoce quien es Prado, yo no, lo conocí antes de ser campeón del europeo con 65 y vi que tenia un talento fenomenal, con todas las caracteristicas para ser el mejor, bueno ya era el mejor y así lo demostró luego en el europeo y el mundial de 65 y así lo vio luego  KTM Red Bull y por eso le hizo ese contrato tan largo.

Cuando yo lo conoci lo di a conocer en los foros y ya dije que seria campeón del mundo y de USA, que seria el mejor, por ahí está escrito, y aun no habia ganado ni el europeo ni el mundial de 65, y coincidio que fuimos a ver el mundial en La Bañeza y en la carpa de KTM se lo dije Harry Everts, le dije, ves a este niño, va a ser muy bueno

 

En La Bañeza corria Roczen, yo fui por el, yo siempre decia que despues de Stewart vendria Roczen y luego Prado, y quiera ver a Roczen, estaba también Herlings con el en 250 y Cairoli en MX1, yo fui a ver a Roczen, aun no era campeón del mundo, pero yo ya dije antes que lo seria y seria el mejor en Europa y USA, Y bueno gano ese año el mundial, la verdad es que cuando lo vi flipe, que nivelazo, como pillaba las roderas en curva cerradas y las curvas rápidas, había un triple y el lo hacía cada vuelta sobrado, solo Osborne de 250 lo hacia a veces, pocas veces, Herlings nada y Cairoli en MX1 con su 350 llegaba justisimo, con la moto levantada, y eso era por la velocidad con la que Roczen pillaba la curva anterior. Roczen se fue a USA y ha sido una estrella, es una estrella, aunque campeonatos pocos, porque no es tan serio, y al principio llego y empezo a hacer esos scrubs tan espectaculares que hacia, como una demostración de poderio, y claro, ya los yankees de por si tratan de darte la bienvenida, si encima vas de bomba, pues más te la dan, total que hachazo va, hachazo viene y hasta que paso tiempo y se puso serio no gano un campeonato allí.

Y luego eso, comete errores dentro y fuera de la pista, es un poco especialito, como llega una rueda de prensa vestido de traje, porque dice que hay que elevar el nivel del campeonato y otro día llega con el pelo con una cresta y teñido de rosa, en fin, es un poco pink floyd, que si chorradas por el instagram, sus más y sus menos en diferentes  equipos,  con su padre, con el preparador Aldon Baeker también acabo a las malas y no es raro de que le ande jodiendo en el instagram tiempo después, etc Cuando Jorge estaba en el Europeo de 125 hablando con uno de KTM, me dijo que Jorge era un talento como Roczen y yo le dije que Jorge era mejor que Roczen, que Jorge es mucho más serio, es una persona y  piloto más centrado.

 

Prado hará eso de aplastar a los demás  si le respetan las lesiones, ahora lleva dos seguidas, en 85cc pillo una mala racha de lesiones que le impidió hacerse con grandes títulos, no obstante se hizo con el el campeonato europeo de su zona, la más difícil, Holanda, Belgica, Alemania, etc, cuando llego a la final ese año un piloto en los entrenos lo embistio y le rompio la pierna, no pudo luchar por el Europeo en la final, que es a una carrera, pero el campeonato de su zona que es varias carreras si lo gano

 

Ahora da un poco de yuyu que vuelva a tener otra lesión y planee la mala racha de 85, que duro varios años, clavicula, pierna, mano, costillas, pulmon,  aquello fue una pesadilla

 

Prado venia de ganar el europeo de 65 cuando no había zonas, osea corrian todos los europeos todo el campeonato, y de ganar el mundial junior de 65 donde estaba el equipo de USA en Cingoli, Italia,  a los 10 años, el piloto más joven en lograrlo

 

Antes de eso ya había ganado el Master Kids en 65 

 

Después de ganar el europeo y el mundial junior en 65 lo ficho KTM Red Bull para correr ya en 85, (porque además la 65 la reventaba cada vez que entrenaba) por 5 años y uno más opcional, un contrato tan largo es algo que nunca había hecho KTM Red Bull con un chaval tan joven, y que nunca lo ha vuelto a hacer un contrato tan largo a un chaval.

 

Cuando empezó con la 85 no se aclaraba mucho con el cambio y fundió la moto un par de veces. Jorge mete a fondo y cambia que no notas que cambia, es uno de sus puntos fuertes, va a fondo cambiando y ni se notan los cambios de marcha, por eso también sale muy bien. Al principio con la 85 decía que cambiaba de marcha, pero yo creo que no cambiaba, llevaba la moto a explotar, pero bueno, al poco ya se aclaro.

 

Prado desde pequeño es un piloto muy valiente, con un nivel increíble, que además le gusta de vez en cuando ir al limite, aun así se suele caer muy poco. 

 

Cuando paso a 125, KTM hizo o más bien, le hizo (Porque KTM es muy Prado), el equipo Junior con Stefan y Harry Everts como jefes de equipo, compañeros Newes y Nazke

 

Jorge gano ese disputado europeo de 125 en su primer año de 125 siendo el más joven de la parrilla, la 125, una moto que no le gustaba nada

 

Entonces ya se acercaba el final del contrato de KTM y se interesan por el los americanos,  Mitch Payton de Pro Circuit  y el equipo de Carmichael, a  pesar de que aun tendría que estar un año en USA sin poder correr allí carreras profesionales por edad. Entonces KTM mueve ficha y lo renueva. Pero ya se lo quisieron llevar los americanos y no unos americanos cualquiera.

 

Paso a 250 y KTM monto, le monto, porque lo dicho KTM es muy Prado, el equipo para el europeo, con Nazke como compañero, par que Jorge se fuera rodando con la 250, pero con la mirada puesta en el mundial, vamos que el europeo ni fu ni fa como objetivo, le toco el numero 32 porque el 61 estaba pillado y al pco se rompio la clavicula en una prueba del nacional en Talavera y algún que otro contratiempo como una lesión en el cuello con una cuerda de separación de pista en Lommel, por eso también prefiere  llevar el 61, pues la vez que cambio no le fue bien En cuanto pudo se presento en una prueba del mundial ese mismo año, ASSEN 2016, donde gano la Qualy, llevando a Herlings toda la manga detrás, este rompió el motor intentandolo seguir, no pasar, porque no tuvo ni opción, primera carrera del mundial y gana la Qualy, delante del campeón y en su pais, Holanda, Pole para el Domingo, primer manga, ha llovido, circuito muy complicado y Jorge sale primero, pero pasa de arriesgar en el barro arenoso, y se va para atrás, porque el ahí no se juega nada, siempre tiene claros sus objetivos, los campeonatos, acaba 14. Se seca y en la segunda manga sale primero y le amarga la vida a Herlings que no le puede pasar, quejandose cuando pasaba delante del pit lane al equipo KTM, al final Jorge entre que se cansaria, y no querrai fastidiar más a KTM, pues acaba segundo, 3 en la general, podium en su primer GP a los 15 años. Pero ahí Jorge fue la sensación del GP, lo vio todo el mundo y Herlings ya le vio las orejas al lobo.

 

Después de eso KTM desmantelo el equipo del europeo, una prueba más que lo monto por Prado, lo mismo hizo en su tiempo con el de 125, si está Prado montaba el equipo, se va de esa categoria, no hay equipo KTM

 

Luego vino su primera victoria en el mundial, en Trento  (Esperate este año en Trento que veras)

 

Y bueno, muchas cosas más, no todas faciles ni buenas, como los problemas que tuvo con el calor, que también los tuvieron otros pilotos y público, 51 grados marcaba eltermometro en Ottobiano y encima no corria nada de aire

 

En fin, son mil detalle mil historias, como cuando fue a USA a entrenar Supercross y demostró que se le daba fenomenal

 

Y bueno, ahora ya es dos veces campeón del mundo de MX2, la primera desbancando al campeón y la segunda arrasando. Campeón de MX2 de Las Naciones en 2018 USA donde lidero con la 250 por más de veinte minutos una manga  delante de Herlings que iba con una 450, en un circuito pesado, de arena y barro. Y donde el campeón americano de 450 Tomac ni lo olio y Plessinger campeón de 250 USA, bueno, se planteaba como rival y no hizo nada.

 

No importa mucho la verdad que la gente no sepa quien es Prado, ya es de siempre eso, que si la humildad, que si los rivales, ya, ya, la gente tiene razón, pero yo siempre he sabido y dicho quien era y que podía llegar a ser el mejor, y de momento ahí va, de momento, yo tengo razón.

 

Si hay que ser humilde y respetar a los rivales,sobretodo de boqulla que queda muy bien de cara al publico, a ustedes,  pero la verdad puede no ser esa, o ser también lo contrario, al rival se le tienen una manía tremenda, y uno se cree mejor,  sino no, no haces nada. Jorge no puso el numero 1 en su moto en 2019 al ganar 2018 porque le recordaba la moto de Jonass, le recordaba a Jonass, para que ustedes vean lo que es la rivalidad. Rivalidad sana, cuando uno es sano, no todos los rivales son sanos y Jonaass es uno de ellos, tuvo encontronazos con montón de pilotos, cosa que le perjudico, porque luego también iban por el, chocaba la gente ni ninguna opción de pasar, como hizo con Jorge en Turquia y le dejo tocada la espalda a Jorge que luego hizo mala segunda manga, al año siguiente Jonass paso a 450, pero ya no en KTM, lo pusieron en  Husqvarna.

 

Y ojo con Jorge que como le pinches tiene muy mala baba, un día le choco Anstie y luego el le pego una cerrada a saco en plena recta a toda velocidad.

 

Si quieren ver mucho de Prado sigan la etiqueta Jorge Prado  https://ridetwice.com/tag/jorge-prado/ 

 

Está foto se la hice yo, cuando aun no había ganado el europeo y el mundial de 65, un día entrenando con barro y se hacia un salto doble en cuarta a fondo, la primera vez pense, no saltara, vaya, venia a fondo cambiando como hace que no se nota que cambia, desde la curva, pues toma salto, al final en una de esas piño, entonces de niño tenia una pega, que se ponía llorar cuando se caía ? pero era por fustración. De rabia y eso es otra característica buena de el, bien canalizada es un argumento muy potente.

 

A Jorge también hay quien dice que es mejor no decirle tanto que es bueno, que no se lo crea tanto, gente cercana y gente no tan cercana como aquí, pero yo he ido siempre en contra de eso, siempre le he y he  dicho que el es el mejor, que confié en el, que crea aun más en el, en sus posibilidades,la última vez que lo vi hará un año, le dije que tenia que batir a Herlings, puso cara de que que es complicado, pero le volví a decir, que tenia que creer más en el.

 

Lo que pasa que es eso, desde fuera ves a Herlings y va muy fuerte, pero cuando estas en la moto en el circuito, ya vas a su velocidad, ahí ya la cosa cambia, ya no lo ves tan rápido como cuando lo ves desde fuera que tu estas parado y pasa el otro a toda leche, ya lo ves desde una velocidad similar y cuando ademas ves, que ruedas con el, dices, ey, esto es otra cosa, cambia tu percepción.y eso le va a pasar a Prado, a medida que vaya rodando más con el, más confianza el en va  a coger, lo que pasa que eso de rodar con el, ha sido necesario llegar a las carreras, porque en los entrenos no se ponen a pelear, van distanciados, se controlan el algún punto en que se ven para ver si vas perdiendo tiempo con el otro, pero no es lo mismo que en carrera, cuando si vas con el, ahí en las carreras, es ahora cuando Jorge va a coger más confianza y eso va ser definitivo  Además, le dije, Herlings te tiene más miedo a ti que tu a el

 

 

Y la prueba esta´en como se ha puesto las pilas Herlings en salir bien, en controlar su peso, antes se comía alguna pizza, etc ahora vamos va al 100% en todo, está super definido y ya es también más cerebral, le hemos visto hacer segundo sin arriesgar demasiado por querer ganar, ya no trata de hacer vuelta rápida, vuelta rápida y sacar lo más segundos que pueda los demás, lo cual le ha traído a veces lesiones, que no tenia porque, se ha vuelto más listo, más cerebral, y eso ha aumentado desde que Prado ha llegado.Ahí se vio en está ultima carrera, toda la manga detrás y al final como sabe que Jorge sale de las lesiones y se cansara, es al final cuando aprieta, antes, apretaba desde el principio, pero ya es más cuco, pero en cuanto Jorge este de todo en forma ni cuco ni nada, a ver como lo pilla si no se cansa, complicado lo va tener.

 

Y yo se que Jorge, dice y piensa que es complicado ganar, pero también se que se considera el mejor y que le va a ganar, lo que pasa es que una cosa es pensarlo y otra implementarlo, ahí hace falta a veces un plus de confianza que muchas veces uno no tiene, tiene dudas, por eso, yo,y mucha más gente, lo contrario, darle toda la confianza del mundo.Que no soy en único que trata de que crea y confié en el, que puede batir a los rivales, hay gente cercana y mucha gente, muchos aficionados que  ven que es el mejor y que no le van a pillar en cuanto este en forma, pero bueno también respetamos a los que opinan lo contrario, que si la humildad, que si acaba de llegar, que si los rivales, fulanito, menganito, y creo que estos aficionados que tanto hablan de humildad y de respetar, no respetan a los aficionados que si creen que va arrasar, porque cuando dice que si la humildad, el respeto, el poco a poco, que no se le exija y todas esas mierdas,  y tal, raro o nunca nadie le dice nada a ese sujeto, pero cuando uno dice va a arrasar ya sale alguno o algunos ahí a que hay que ser más humilde y todo el rollo y o opinión suya, así que los de la humildad y el respeto que se apliquen el cuento a ellos mismos, que no respetan la opinión de los demás. Pero bueno, creo que es una causa perdida, y creo que la demás gente también cree eso, por eso no se les suele contestar. 

 Lo bueno es que luego Jorge se pone a ganar y hasta en plan apisonadora como el año pasado en MX2 y se tienen que callar

Pero cambia de categoría y aquí vuelven una vez más

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Editado por ruy
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  • Mola 6
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Uno de los mayores ''Rivales'' en Mx son las lesiones.

A lo largo de la temporada,te vas a caer unas cuantas veces,si o si.

Y hacerse daño es muy fácil.

Es uno de los deportes,donde la ''Suerte'' influye más.

Ya puedes estar super en forma.

Andar como un tiro.

Hacer Hole Shot ,etc,etc,que si no te respentan las lesiones,no hay campeonato que valga.

Veremos

  • Mola 1
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1 hour ago, bubba dijo:

Uno de los mayores ''Rivales'' en Mx son las lesiones

 

Este tema mereceria un hilo aparte, porque aquí ya entran en juego circuitos, motos, reglamento, intereses comerciales... y los huesos de los pilotos por medio, pero bueno, se irá hablando... entre otras cosas porque, desgraciadamente, lesiones seguirá habiendo

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hace 7 horas, ruy dijo:

hay gente cercana y mucha gente, muchos aficionados que  ven que es el mejor

 

Yo no tengo duda sobre eso (no creo que casi nadie aquí), pero para ganar no solo basta con el talento, hay que competir y los demas están ahí.

Si en 2017 (para mi, año crucial) KTM o su entorno o quien fuera supo de tirar de paciencia y buenos alimentos (un break en medio del campeonato le hizo ir donde sus abuelos para reposar  durante un par de semanas) y al final se vieron los resultados, pues este año no veo descabellado el pensar en terminos similares, mas aun visto el complicado arranque.

 

-Pero eso en absoluto pretende poner en discusión la valía de Jorge Prado, talentazo indiscutible/indiscutido.

Editado por pascasio308
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hace 8 horas, ruy dijo:

De camino de rosas nada, además solo hay que saber los sacrificios que ha hecho y hace Jorge y su familia para estar donde está

 

Bueno el tiene unos rivales muy duros, Herlings, Gajser y Cairoli, pero para mi todos tienen sus contras para estar a la altura de Prado, ya con el tiempo veremos. Creo que este año ya ganara carreras y el año que viene el campeonato

 

A la larga ahora solo  veo como rival a Cianciarulo en Supercross, pero esto, Jorge de momento no va  hacer Supercross y Cianciarurolo debe dejar de cometer los errores que comete. Forkner quizás, Sextoon,  pero, USA, aquí en Europa creo que el domino de Jorge va a ser muy grande, no se si hasta un poco aburrido como el año pasado en MX2, Quizás eso,, fruto del aburrimientos e vaya a USA , pero vamos, me temo que allí con el tiempo más de lo mismo. ?

 

Está claro que el Motocross es de mucho riesgo y el Supercross mucho más, casi un matadero, cualquier día se acabo la carrera o vida de uno.

 

Y está claro que la mayoría de la gente desconoce quien es Prado, yo no, lo conocí antes de ser campeón del europeo con 65 y vi que tenia un talento fenomenal, con todas las caracteristicas para ser el mejor, bueno ya era el mejor y así lo demostró luego en el europeo y el mundial de 65 y así lo vio luego  KTM Red Bull y por eso le hizo ese contrato tan largo.

Cuando yo lo conoci lo di a conocer en los foros y ya dije que seria campeón del mundo y de USA, que seria el mejor, por ahí está escrito, y aun no habia ganado ni el europeo ni el mundial de 65, y coincidio que fuimos a ver el mundial en La Bañeza y en la carpa de KTM se lo dije Harry Everts, le dije, ves a este niño, va a ser muy bueno

 

En La Bañeza corria Roczen, yo fui por el, yo siempre decia que despues de Stewart vendria Roczen y luego Prado, y quiera ver a Roczen, estaba también Herlings con el en 250 y Cairoli en MX1, yo fui a ver a Roczen, aun no era campeón del mundo, pero yo ya dije antes que lo seria y seria el mejor en Europa y USA, Y bueno gano ese año el mundial, la verdad es que cuando lo vi flipe, que nivelazo, como pillaba las roderas en curva cerradas y las curvas rápidas, había un triple y el lo hacía cada vuelta sobrado, solo Osborne de 250 lo hacia a veces, pocas veces, Herlings nada y Cairoli en MX1 con su 350 llegaba justisimo, con la moto levantada, y eso era por la velocidad con la que Roczen pillaba la curva anterior. Roczen se fue a USA y ha sido una estrella, es una estrella, aunque campeonatos pocos, porque no es tan serio, y al principio llego y empezo a hacer esos scrubs tan espectaculares que hacia, como una demostración de poderio, y claro, ya los yankees de por si tratan de darte la bienvenida, si encima vas de bomba, pues más te la dan, total que hachazo va, hachazo viene y hasta que paso tiempo y se puso serio no gano un campeonato allí.

Y luego eso, comete errores dentro y fuera de la pista, es un poco especialito, como llega una rueda de prensa vestido de traje, porque dice que hay que elevar el nivel del campeonato y otro día llega con el pelo con una cresta y teñido de rosa, en fin, es un poco pink floyd, que si chorradas por el instagram, sus más y sus menos en diferentes  equipos,  con su padre, con el preparador Aldon Baeker también acabo a las malas y no es raro de que le ande jodiendo en el instagram tiempo después, etc Cuando Jorge estaba en el Europeo de 125 hablando con uno de KTM, me dijo que Jorge era un talento como Roczen y yo le dije que Jorge era mejor que Roczen, que Jorge es mucho más serio, es una persona y  piloto más centrado.

 

Prado hará eso de aplastar a los demás  si le respetan las lesiones, ahora lleva dos seguidas, en 85cc pillo una mala racha de lesiones que le impidió hacerse con grandes títulos, no obstante se hizo con el el campeonato europeo de su zona, la más difícil, Holanda, Belgica, Alemania, etc, cuando llego a la final ese año un piloto en los entrenos lo embistio y le rompio la pierna, no pudo luchar por el Europeo en la final, que es a una carrera, pero el campeonato de su zona que es varias carreras si lo gano

 

Ahora da un poco de yuyu que vuelva a tener otra lesión y planee la mala racha de 85, que duro varios años, clavicula, pierna, mano, costillas, pulmon,  aquello fue una pesadilla

 

Prado venia de ganar el europeo de 65 cuando no había zonas, osea corrian todos los europeos todo el campeonato, y de ganar el mundial junior de 65 donde estaba el equipo de USA en Cingoli, Italia,  a los 10 años, el piloto más joven en lograrlo

 

Antes de eso ya había ganado el Master Kids en 65 

 

Después de ganar el europeo y el mundial junior en 65 lo ficho KTM Red Bull para correr ya en 85, (porque además la 65 la reventaba cada vez que entrenaba) por 5 años y uno más opcional, un contrato tan largo es algo que nunca había hecho KTM Red Bull con un chaval tan joven, y que nunca lo ha vuelto a hacer un contrato tan largo a un chaval.

 

Cuando empezó con la 85 no se aclaraba mucho con el cambio y fundió la moto un par de veces. Jorge mete a fondo y cambia que no notas que cambia, es uno de sus puntos fuertes, va a fondo cambiando y ni se notan los cambios de marcha, por eso también sale muy bien. Al principio con la 85 decía que cambiaba de marcha, pero yo creo que no cambiaba, llevaba la moto a explotar, pero bueno, al poco ya se aclaro.

 

Prado desde pequeño es un piloto muy valiente, con un nivel increíble, que además le gusta de vez en cuando ir al limite, aun así se suele caer muy poco. 

 

Cuando paso a 125, KTM hizo o más bien, le hizo (Porque KTM es muy Prado), el equipo Junior con Stefan y Harry Everts como jefes de equipo, compañeros Newes y Nazke

 

Jorge gano ese disputado europeo de 125 en su primer año de 125 siendo el más joven de la parrilla, la 125, una moto que no le gustaba nada

 

Entonces ya se acercaba el final del contrato de KTM y se interesan por el los americanos,  Mitch Payton de Pro Circuit  y el equipo de Carmichael, a  pesar de que aun tendría que estar un año en USA sin poder correr allí carreras profesionales por edad. Entonces KTM mueve ficha y lo renueva. Pero ya se lo quisieron llevar los americanos y no unos americanos cualquiera.

 

Paso a 250 y KTM monto, le monto, porque lo dicho KTM es muy Prado, el equipo para el europeo, con Nazke como compañero, par que Jorge se fuera rodando con la 250, pero con la mirada puesta en el mundial, vamos que el europeo ni fu ni fa como objetivo, le toco el numero 32 porque el 61 estaba pillado y al pco se rompio la clavicula en una prueba del nacional en Talavera y algún que otro contratiempo como una lesión en el cuello con una cuerda de separación de pista en Lommel, por eso también prefiere  llevar el 61, pues la vez que cambio no le fue bien En cuanto pudo se presento en una prueba del mundial ese mismo año, ASSEN 2016, donde gano la Qualy, llevando a Herlings toda la manga detrás, este rompió el motor intentandolo seguir, no pasar, porque no tuvo ni opción, primera carrera del mundial y gana la Qualy, delante del campeón y en su pais, Holanda, Pole para el Domingo, primer manga, ha llovido, circuito muy complicado y Jorge sale primero, pero pasa de arriesgar en el barro arenoso, y se va para atrás, porque el ahí no se juega nada, siempre tiene claros sus objetivos, los campeonatos, acaba 14. Se seca y en la segunda manga sale primero y le amarga la vida a Herlings que no le puede pasar, quejandose cuando pasaba delante del pit lane al equipo KTM, al final Jorge entre que se cansaria, y no querrai fastidiar más a KTM, pues acaba segundo, 3 en la general, podium en su primer GP a los 15 años. Pero ahí Jorge fue la sensación del GP, lo vio todo el mundo y Herlings ya le vio las orejas al lobo.

 

Después de eso KTM desmantelo el equipo del europeo, una prueba más que lo monto por Prado, lo mismo hizo en su tiempo con el de 125, si está Prado montaba el equipo, se va de esa categoria, no hay equipo KTM

 

Luego vino su primera victoria en el mundial, en Trento  (Esperate este año en Trento que veras)

 

Y bueno, muchas cosas más, no todas faciles ni buenas, como los problemas que tuvo con el calor, que también los tuvieron otros pilotos y público, 51 grados marcaba eltermometro en Ottobiano y encima no corria nada de aire

 

En fin, son mil detalle mil historias, como cuando fue a USA a entrenar Supercross y demostró que se le daba fenomenal

 

Y bueno, ahora ya es dos veces campeón del mundo de MX2, la primera desbancando al campeón y la segunda arrasando. Campeón de MX2 de Las Naciones en 2018 USA donde lidero con la 250 por más de veinte minutos una manga  delante de Herlings que iba con una 450, en un circuito pesado, de arena y barro. Y donde el campeón americano de 450 Tomac ni lo olio y Plessinger campeón de 250 USA, bueno, se planteaba como rival y no hizo nada.

 

No importa mucho la verdad que la gente no sepa quien es Prado, ya es de siempre eso, que si la humildad, que si los rivales, ya, ya, la gente tiene razón, pero yo siempre he sabido y dicho quien era y que podía llegar a ser el mejor, y de momento ahí va, de momento, yo tengo razón.

 

Si hay que ser humilde y respetar a los rivales,sobretodo de boqulla que queda muy bien de cara al publico, a ustedes,  pero la verdad puede no ser esa, o ser también lo contrario, al rival se le tienen una manía tremenda, y uno se cree mejor,  sino no, no haces nada. Jorge no puso el numero 1 en su moto en 2019 al ganar 2018 porque le recordaba la moto de Jonass, le recordaba a Jonass, para que ustedes vean lo que es la rivalidad. Rivalidad sana, cuando uno es sano, no todos los rivales son sanos y Jonaass es uno de ellos, tuvo encontronazos con montón de pilotos, cosa que le perjudico, porque luego también iban por el, chocaba la gente ni ninguna opción de pasar, como hizo con Jorge en Turquia y le dejo tocada la espalda a Jorge que luego hizo mala segunda manga, al año siguiente Jonass paso a 450, pero ya no en KTM, lo pusieron en  Husqvarna.

 

Y ojo con Jorge que como le pinches tiene muy mala baba, un día le choco Anstie y luego el le pego una cerrada a saco en plena recta a toda velocidad.

 

Si quieren ver mucho de Prado sigan la etiqueta Jorge Prado  https://ridetwice.com/tag/jorge-prado/ 

 

Está foto se la hice yo, cuando aun no había ganado el europeo y el mundial de 65, un día entrenando con barro y se hacia un salto doble en cuarta a fondo, la primera vez pense, no saltara, vaya, venia a fondo cambiando como hace que no se nota que cambia, desde la curva, pues toma salto, al final en una de esas piño, entonces de niño tenia una pega, que se ponía llorar cuando se caía ? pero era por fustración. De rabia y eso es otra característica buena de el, bien canalizada es un argumento muy potente.

 

A Jorge también hay quien dice que es mejor no decirle tanto que es bueno, que no se lo crea tanto, gente cercana y gente no tan cercana como aquí, pero yo he ido siempre en contra de eso, siempre le he y he  dicho que el es el mejor, que confié en el, que crea aun más en el, en sus posibilidades,la última vez que lo vi hará un año, le dije que tenia que batir a Herlings, puso cara de que que es complicado, pero le volví a decir, que tenia que creer más en el.

 

Lo que pasa que es eso, desde fuera ves a Herlings y va muy fuerte, pero cuando estas en la moto en el circuito, ya vas a su velocidad, ahí ya la cosa cambia, ya no lo ves tan rápido como cuando lo ves desde fuera que tu estas parado y pasa el otro a toda leche, ya lo ves desde una velocidad similar y cuando ademas ves, que ruedas con el, dices, ey, esto es otra cosa, cambia tu percepción.y eso le va a pasar a Prado, a medida que vaya rodando más con el, más confianza el en va  a coger, lo que pasa que eso de rodar con el, ha sido necesario llegar a las carreras, porque en los entrenos no se ponen a pelear, van distanciados, se controlan el algún punto en que se ven para ver si vas perdiendo tiempo con el otro, pero no es lo mismo que en carrera, cuando si vas con el, ahí en las carreras, es ahora cuando Jorge va a coger más confianza y eso va ser definitivo  Además, le dije, Herlings te tiene más miedo a ti que tu a el

 

 

Y la prueba esta´en como se ha puesto las pilas Herlings en salir bien, en controlar su peso, antes se comía alguna pizza, etc ahora vamos va al 100% en todo, está super definido y ya es también más cerebral, le hemos visto hacer segundo sin arriesgar demasiado por querer ganar, ya no trata de hacer vuelta rápida, vuelta rápida y sacar lo más segundos que pueda los demás, lo cual le ha traído a veces lesiones, que no tenia porque, se ha vuelto más listo, más cerebral, y eso ha aumentado desde que Prado ha llegado.Ahí se vio en está ultima carrera, toda la manga detrás y al final como sabe que Jorge sale de las lesiones y se cansara, es al final cuando aprieta, antes, apretaba desde el principio, pero ya es más cuco, pero en cuanto Jorge este de todo en forma ni cuco ni nada, a ver como lo pilla si no se cansa, complicado lo va tener.

 

Y yo se que Jorge, dice y piensa que es complicado ganar, pero también se que se considera el mejor y que le va a ganar, lo que pasa es que una cosa es pensarlo y otra implementarlo, ahí hace falta a veces un plus de confianza que muchas veces uno no tiene, tiene dudas, por eso, yo,y mucha más gente, lo contrario, darle toda la confianza del mundo.Que no soy en único que trata de que crea y confié en el, que puede batir a los rivales, hay gente cercana y mucha gente, muchos aficionados que  ven que es el mejor y que no le van a pillar en cuanto este en forma, pero bueno también respetamos a los que opinan lo contrario, que si la humildad, que si acaba de llegar, que si los rivales, fulanito, menganito, y creo que estos aficionados que tanto hablan de humildad y de respetar, no respetan a los aficionados que si creen que va arrasar, porque cuando dice que si la humildad, el respeto, el poco a poco, que no se le exija y todas esas mierdas,  y tal, raro o nunca nadie le dice nada a ese sujeto, pero cuando uno dice va a arrasar ya sale alguno o algunos ahí a que hay que ser más humilde y todo el rollo y o opinión suya, así que los de la humildad y el respeto que se apliquen el cuento a ellos mismos, que no respetan la opinión de los demás. Pero bueno, creo que es una causa perdida, y creo que la demás gente también cree eso, por eso no se les suele contestar. 

 Lo bueno es que luego Jorge se pone a ganar y hasta en plan apisonadora como el año pasado en MX2 y se tienen que callar

Pero cambia de categoría y aquí vuelven una vez más

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Por fin un post largo que no es una mierda y da gusto leer, yo creo que podemos estar o no de acuerdo contigo, pero es una opinión con fundamento y bien escrita. Olee.

Por cierto es posible igual me equivoco que se esté gestando otro Prado, ojalá llegue hay una cantera ahora con muy buen nivel los chicos salen a correr fuera, se entrena mucho y bien, este verano he estado con mi hijo en Francia entrenando arena y había más españoles que franceses, hay escuelas ... y la federación está ayudando con el junior team. Creo que tenemos futuro en el MX.

 

Editado por xavigg
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hace 9 horas, ruy dijo:

Y yo se que Jorge, dice y piensa que es complicado ganar, pero también se que se considera el mejor y que le va a ganar, lo que pasa es que una cosa es pensarlo y otra implementarlo, ahí hace falta a veces un plus de confianza que muchas veces uno no tiene, tiene dudas, por eso, yo,y mucha más gente, lo contrario, darle toda la confianza del mundo

 

Este punto de vista es muy interesante... no le conocemos como le conoces tu Ruy y esto es nuevo,  pero si es por confianza la mia es total, casi irracional!

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1 hour ago, pascasio308 dijo:

 

Yo no tengo duda sobre eso (no creo que casi nadie aquí), pero para ganar no solo basta con el talento, hay que competir y los demas están ahí.

Si en 2017 (para mi, año crucial) KTM o su entorno o quien fuera supo de tirar de paciencia y buenos alimentos (un break en medio del campeonato le hizo ir donde sus abuelos para reposar  durante un par de semanas) y al final se vieron los resultados, pues este año no veo descabellado el pensar en terminos similares, mas aun visto el complicado arranque.

 

-Pero eso en absoluto pretende poner en discusión la valía de Jorge Prado, talentazo indiscutible/indiscutido.

A día de hoy, Prado no le aguanta un mano a mano a Herlings, lo hemos visto en todas las carreras de este año, ya que Prado sale muy bien y se pone delante. La proyección es muy buena y ya veremos, pero hoy hay lo que hay.

 

Aparte de ser muy talentoso, que Prado lo es, hace falta un físico, que aún no tiene y una experiencia que tampoco tiene. Las mangas de Prado van de más a menos, llega muy justito a los diez últimos minutos. No sé si es la lesión (que ya me parece mucha lesión) o falta de fondo.

 

El domingo pasado en las últimas vueltas, cuando faltaba nada para acabar le dieron Herlings, Cairoli, Gajser y Febvre, todos en un par de vueltas. Lo que hace es inmenso, pero hay que darle tiempo.

 

Hoy en día el número uno indiscutible es Herlings. Nadie le ha ganado un campeonato a Herlings en la pista, los ha perdido él por lesión o lo que sea, pero ganarle, no le ha ganado nadie.

 

Por cierto, mañana y el domingo otra vez GP en Faenza.

 

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Acordarse que tiene 19 años, solo le falta más físico, es su primer año con la 450 y con los pilotasos que tiene esta categoría, tiempo al tiempo creo ganara muchas carreras....


En mi humilde opinión creo que Prado donde va a destacar el día que llegue a USA al supercross ahí lo va a petar......

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Yo diría que la oportunidad es para otros, pero todo son puntos de vista.

 

Espero que no sea nada lo de Herlings.

Si claro Gasjer podría recortar puntos coño y Cairoli que ya va segundo.. esperemos que se recupere pronto Herlings...

 

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Prado 2º en la primera manga, Seewer 1º y Febvre 3ºº, los demás lejos y lejos en tiempos de vuelta rápida, más de dos segundos. Queda todo a expensas de la segunda manga. Donde sera raro que Jorge no vuelva a salir primero. https://ridetwice.com/jorge-prado-primera-manga-mxgp-faenza-2-con-herlings-fuera-de-carrera/

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    • masmacho
      Una 150 cc 2t, se lleva a revientacalderas ! Imagino... Mi 300, si la doy caña, me esnuco ! Monto en zona de montaña, por sitios muy revirados, que se va en 2a la mayor parte del recorrido. En zonas de enlace, yo voy a punta de gas, para coger aire para el proximo calvario. Un aceite racing y muy viscoso,  no lo quemo.
    • Gusmex150xc
      Veo que en España es muy barato el IPONE y mas caro el CASTOR 927 aquí están prácticamente a la par de precio 25 dólares el litro, pero es más difícil de conseguir el CASTOR que el Ipone a pesar de que estamos a un lado de USA.    Al final no es necesario poner un aceite racing para una máquina que no vamos a ocupar para andar a fondo todo el tiempo, y lo digo a pesar de que traigo un motor pequeño que gira más que una 300. 
    • DavidSP
    • cjml1
      En las de 2t no se controlan los gases, el ruido si, en todas, 2t y 4t, Ruido entre 84 y 96 decibelios a unas 3700 revoluciones por minuto según marca, modelo y año, + 4 decibelios de márgen. Los cables por fuera los puedes poner sin problemas con bridas o cinta aislante Manillar con medidas standar. La pata de cabra debe recogerse sola al enderezar la moto. 2 espejos homologados Catadióptrico trasero 4 Intermitentes. Luces del. cortas y largas (mas bien bajas) + la trasera de posición y matrícula. Matrícula con una inclinaciónde 30 grados en positivo 10 en negativo como máximo. Luz de freno accionando la maneta y con el freno de  pié. Cuentakilómetros (aunque sea de bici)
    • masmacho
      Claro, es que cambiar horquillas, que modifique la geometria, despues no sabes ni por donde vas !  Yo creo, que muchos que han cambiado horquillas sin medir y sin saber si se ha modificado la geometria, han terminado vendiendo la moto por las malas sensaciones. Cualquier dia, estos de Beta nos sorprenden con unas suspensiones de enduro. Una Xtrainer, con suspensiones de 270 mm de recorrido, imagino que el chasis, basculante y geometrias van acorde con ese recorrido. Que digo yo, eh !   De llevar la Ollé standar, a meter los cartuchos Andreani, que son dos cartuchos, dos muelles, dos tubos para empujar los muelles, ya que van en el fondo, se nota en la agilidad, pues pierde. Gana en lo rapido, bajadas de cortafuegos, en tramos de piedra que puedes ir mas rapido sin perder la rueda del.   Una Horquilla Ohlins de 43, seria la reostia, o de 45. Yo de 48, creo que es demasiado.
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