Cambio líquido refrigerante

Hola, he quitado el tornillo para sacar el liquido refrigerante, Pero creo que debe tener uno para purgar el circuito una vez lo rellene y salga el aire que quede dentro. Puede decirme alguien cuál es ese tornillo en la Sherco st 290 del 2002? Gracias.

En esa no lo sé, pero en la DRZ está arriba de uno de los radiadores. Mira a ver por ahí.

Saludos.

No encuentro nada, puede ser que no tenga y sólo haya que rellenarlo?

¿Son dos radiadores o uno solo?

Uno

Entonces no hay que purgarlo. Llenas por el tapón hasta arriba. Si lleva líquido en el bote de expansión, llenas hasta el nivel que indique. Calientas la moto y cuando se enfríe, revisas el nivel tanto en el radiador como en el bote.

Saludos.

Lo malo es que no tiene nivel y no se qué cantidad tengo que echar, supongo que tendré que echar hasta que rebose por el sobrante del tapón

Hasta que cubra las celdas que se ven por arriba desde el tapon.

Si llenas hasta que bose, no pasa nada pero la tirara cuando se caliente.

Así lo haré, mi duda es si el aire saldrá sólo si no lo purgo, imagino que si no?

https://imageshack.com/i/p7eMyN4Xp

No se si sale la imagen, es del sistema de refrigeracion, para que veáis como es y a ver si veis como se puede pulgar.

Finalmente he tenido que rellenarlo sin poder pulgarlo, espero que eso no me cause ningún problema, en cuanto a la cantidad, como por su mala localización no podia ver el interior y por tanto no se cuando se cubrían las celdas, asi que he rellenado hasta que ha hecho el típico ruido de cuando se está quedando el recipiente sin Aire, espero explicarme...

Gracias a todos y espero no tener problemas :s

El circuito se purga solo, cuando la arranques mirale el nivel que tendrás que rellenar

Para ver el nivel si no puedes mirar, hazte unas tiras finas y largas de cartulina, las metes por la boca y se te queda marcado, luego compara por el exterior de radiador y ya lo ves, respecto a lo de purgar, el problema lo tendrias si la bomba de agua estubiese alta y pudiese quedarse el aire en ella, entonces no circularia el refrijerante, llenala, la tapas, la tumbas a un lado y a otro y vuelves a comprobar, dejando las celdas del radiador tapadas con un centimetro de liquido es suficiente

Con dejarla al ralenti 2 minutos y despues comprobar nivel es suficiente

Muchas gracias a todos, me habéis servido de mucha ayuda, quizás sea una tonteria para algunos pero mi inexperiencia y el miedo a hacerlo mal me hace tener dudas. Tomo nota de tan buenos consejos, espero haberlo hecho bien, gracias nuevamente.