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alxktm

Engrase separado. Que tal os va?

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Maltesse

Yo lo tengo anulado de una forma patatera, he doblado el tubo con una brida, sigo llevando aceite en el depósito. El otro día me vino bien. Me está consumiendo un montón, y me vino bien tener aceite. 

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  • Mola 1

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linares_M

Bueno pues voy a lanzar una lanza a favor del sistema. Si bien es cierto llevo muy poquito con la moto y es prontísimo para valorar, pero de momento en una 300RR 2020 0 problemas y la moto va cada día más fina.  Llevo sólo 400 kms de puro enduro con la moto y unas 12h aprox. 

 

Me viene haciendo una mezcla automática de entre el 0.8 y el 1.2%, que debo reconocer que para mi tipo de conducción (bajas vueltas y muy suave) es más que suficiente, de ser más mezcla no llegaría a quemar el aceite...

 

A ver si dura así mucho tiempo!

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pipogasgas

Yo ya tengo mi Beta 2019 de vuelta, con cilindro y pistón nuevos puestos en garantía por haberse parado la bomba del aceite con el consecuente gripazo. He pedido que me la mandasen con el engrase separado anulado, y a partir de ahora haré yo mismo la mezcla, para ahorrarme problemas.

  • Mola 2

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jeffward

Por casualidad, ¿alguien ha mirado todo lo que pesa el sistema de engrase separado? ¿cuanto se ahorra desmontando toda es parafernalia?

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Antonio GAS GAS

Masmacho lo quitó, el fijo q lo sabe, porq para esas cosas lo lleva todo súper controlado 

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jeffward

Por lo que he leído es todo un Plug & Play de esos. Chivato, condensador e historias varias out.

 

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pipogasgas
hace 3 horas, jeffward dijo:

Por casualidad, ¿alguien ha mirado todo lo que pesa el sistema de engrase separado? ¿cuanto se ahorra desmontando toda es parafernalia?


pues ponle que sean 300/400g como mucho, ayer quité todo de la mía para hacerle un hueco a las herramientas que siempre llevo en la mochila.

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frodito

+el 1/2 litro o lo que lleves de aceite .

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emoticono
hace 18 horas, pipogasgas dijo:


pues ponle que sean 300/400g como mucho, ayer quité todo de la mía para hacerle un hueco a las herramientas que siempre llevo en la mochila.

27DF0238-A234-4B32-A7CD-9AAB00CBDAD9.jpeg

 

se ven fuertes esos tirantes de fibra ?????

 

es que en husvarna han resultado un desastre........y es un repuesto que los de ktm venden carisimo....

 

bueno...los pusieron en un principio a 88 euros....y cuando vieron que se rompian como churros.......los subieron a 180.....

 

con dos cojones....

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jeffward

La moda de aligerar donde no se debe...en las 2020 toda la estructura ya es plástica: recemos...

No tengo nada claro que los subchasis de aluminio o plástico aporten una ventaja clara en reducción de peso...y menos si comparamos con la resistencia y facilidad en ser reparado. Es como el chasis de aluminio o acero. Cada cual defiende su postura porque no parece que exista esa ventaja en reducción de peso...ahí están las KTM con sus chasis de acero...

Para fabricar un subchasis en aluminio o fibra que sea consistente tienes que sobredimensionar las secciones de material y la teórica ventaja de peso se difumina como una gota de sangre en el mar...claro que sí lo fábricas con la misma sección del acero comienzan los problemas de robustez.

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pituso
hace 6 horas, emoticono dijo:

 

se ven fuertes esos tirantes de fibra ?????

 

es que en husvarna han resultado un desastre........y es un repuesto que los de ktm venden carisimo....

 

bueno...los pusieron en un principio a 88 euros....y cuando vieron que se rompian como churros.......los subieron a 180.....

 

con dos cojones....

Yo ya lo he partido, aunque tengo que decir que la moto hizo un backflip guapo.

 

Por cierto, todo el subchasis cuesta unos 90 pavos.

Editado por pituso

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  • Últimas respuestas

    • casolagas
      Veo que tienes varias cosas que ya no cuadran, las agujas que pediste son muy diferentes entre sí, intenta carburar bien la moto con una de ellas , los chicles que pide la F para la J no te van a funcionar y acabarás teniendo que pedir más referencias de chicles. Empieza por la F que son las estándar de serie junto a las N1EG, la campana tiene que venir con su número grabado, si la ves con malos acabados o tienes dudas , vete a una original de serie. Yo tuve una 300 09 y no creo varíe mucho con la tuya. La mía solo funcionaba con 40-n1eg-172 para 1000m+- y temperatura fría. Cómo la subiese al 175 rateaba, cada moto es un mundo.   Te daré un consejo para que te vuelvas loco, pierde una mañana en ello y será lo mejor. Vete a tu zona habitual con lo que tengas y vete haciendo pequeños cambios, aunque te parezca en algún momento que ya queda bien , intenta irte un paso más de chicle, así ya descartas los límites de lo que no te sirve. Carburar entre semana y probar el finde para mi es un error y se tarda más, sobre todo si tu zona tiene variaciones en la temperatura.   Así lo hice con mi actual Sherco y mano de santo, se lo que funciona,lo que no y la respuesta que quiero según está el terreno, en mi zona cambia mucho.
    • Creto390
      Aquí tenéis su página de YouTube, con vídeos expresamente dedicados a sus ventas en este foro.   Podéis deicsrle algunas lincezas o preguntar cualquier inquietud que tengáis. El muy amablemente responderá
    • Creto390
      El problema de este tío, es que repercute en futuros sorteos. Y crea desconfianza Por lo que he visto, el tío ha usado diferentes nicks, y ha intentado usar esto como su mercadillo propio.     
    • Ismail
      De no repetir XT avísame, que me quedo con tus chuches 🤭
    • basic
      Jamás escribo en un sorteo que no me interese o no vaya a participar, pero lo tuyo, es de juzgado de guardia como poco, Jaelsz14, y en vista que te los has comido con “papas” (Los sorteos) pues voy a deleitarme!!   ya han comentado tus andanzas por el foro intentando meter un gol a la gente, con esos sorteos los cuales pintas como chollazos, espero, que de una puta vez, por tú bien, hallas aprendido la lección, la gente no es tonta, cojones!!!!!!   vuelves a salir por la puerta de atrás, en tu actitud, se nota la persona prepotente y egoísta que eres, y digo esto, porque ya paso en un grupo de beta de whatsap que entras a resolver un problema y en cuanto te ayudaron no distes ni las gracias y salistes por peteneras, o mismamente en el post del remolque se puede apreciar “quien eres”.   has intentado por todos los medios sacar los sorteos del remolque y de la moto por facebook dando la paliza todos los días en soy endurero españa (donde te han expulsado por pesado). Endureros españa y a saber si en más grupos.   has intentado sacar el remolque por medio de telegram, creando un chat donde nadie podía escribir, solo tú, para que no te reventaran el sorteo.....   por cierto, intenta poner datos de la moto o al menos alguna verdad, porque no sé cómo llevas/sabes los km de la moto si tienes quitado (literalmente) el cuantos kilómetros.   de verdad, espero que aprendas algo, aunque me temo que no va a ser así, desde luego eres bastante más conocido por tu aptitud, y no la de YouTube precisamente. y lo sé, te la suda lo que se te escriba aquí o pensemos de ti, pero seguramente que coincidirás con más de un endurero de este foro en persona, y no quiera ni arrimarse a ti!   al final lo que sembramos, es lo que recogemos, que vaya bien!!   saludos
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