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Re: COPA DE ESPAÑA DE MOTOCROSS CLASICAS

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MASTER JOSEMA
Bueno abro esto aprovechando un par de notables circunstancias, una que el forero jeffward se esta preparando para su gran debut a nivel nacional, va con una Puch 125 del 73, la de la foto, y otra que se celebra una prueba en Mongay coincidiendo con el 50 aniversario de los GP que alli se celebraban en una epoca donde el circuito y la carrera era de las mejores del mundo, para ese aniversario hay una serie de actos programados muy interesantes, vendran algunas de las figuras de entonces, exposiciones y demas, habra que ir, creo que es para Octubre la carrera, la exposición creo que empieza pronto y estará unos meses, ya vemos

photobucket.com/user/ruymxsx7/media/ruymxsx7101/10155739_848193155206441_2066712224_n_zpssklu5iz8.jpg.html'>span>

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PARA CUALQUIER DUDA EL SR. J. J. BLANCO DE FEDEMADRID SABE TODO ( CREO QUE ADEMAS CORRE ). ME FALTA POR SABER SI TIENE ALGO QUE VER CON EL FAMOSO BLANCO PREPARADOR DE PUCH COBRA DE ANTAÑO . SI ME LEES SALUDOS. HOY NO LE PREGUNTO QUE ES FIESTA.

Blanco el señor de las Puch, falleció hace uno o dos años.

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MASTER JOSEMA
PARA CUALQUIER DUDA EL SR. J. J. BLANCO DE FEDEMADRID SABE TODO ( CREO QUE ADEMAS CORRE ). ME FALTA POR SABER SI TIENE ALGO QUE VER CON EL FAMOSO BLANCO PREPARADOR DE PUCH COBRA DE ANTAÑO . SI ME LEES SALUDOS. HOY NO LE PREGUNTO QUE ES FIESTA.

Blanco el señor de las Puch, falleció hace uno o dos años.[/quote Lo peor de hacerse mayor es esto, ver lo que va ocurriendo alrededor. Es duro y dificil de aceptar, en estas fiestas quien no encuentra a faltar a alguien. Pero hay que fijarse en los que suben, nuestros hijos ( por ejemplo ) y plantearse nuevos retos, mientras podamos. Y revisar fotos antiguas, cuando se pueda aceptar el paso del tiempo. Bufff.

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  • 4 weeks later...
MASTER JOSEMA
Quien sea de cerca de Tarragona en l ´aleixar hay un encuentro de clasicas con almuerzo "de forquilla". Recomendable.Guia, coche escoba, etc.

Jornada estupenda, buena temperatura, buen almuerzo, los chicos de la organizacion desviviendose por ayudar a los participantes, recorrido de senderos muy facil y atractivo para las clasicas. Camiseta de recuerdo. Parking vigilado para el almuerzo....

Si alguno tenia algun problema ( a mi no me iba el boton de puesta en marcha, se ofrecian a empujar

En caso de caida en segundos aparecian a ayudar los de la organizacion.

Algun forero acudio?. Seguire colgando un par de videos de "piques" guapos.

En cuanto a la moto, fatal de momento, aunque me ha ido bien ponerla a prueba:

-Arranque, en frio con "arte"(no lleva starter), bien y en muy caliente imposible.

-Frenos: Frenan muy poquito,

-Suspension: Tiene poco recorrido, vale, pero es que hace topes secos en los "badenes" de los caminos, cambiare a aceite mas denso, me preocupa romperme las muñecas en algun salto, los baches ya los pasare amortiguando con las extremidades.

-Potencia: Escasa, si la h7 360 da 35 cv., esta dará como mucho 25 cv. Me tengo que enterar si es normal. La Frontera mk-11 me arranca los adhesivos, y la Fantic 125 aún tira un poquito más.

-Relacion de cambio, Mal, la primera es muy corta, casi inutil.Las otras cuatro abiertas.

Vamos a ser comprensivos, moto del 1974..

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Josema como dices que de frenos la va escasita te comento un truco de mi epoca con la ve, que era el mismo tambior de freno de la va y frenaba tambien poco....

VE con el freno original frenando poco...

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Y esta es la mosma moto con el miosmo freno, pero.... montado al reves, como veras en la foto el plato portazaparas va ebn el lado derecho en lugar del izquierde que es laposicion original y la leva de freno en la parte superiior en lugar de en el lado inferior, no se el motovo pero el caso es que frenaba mejor.
Image2.jpg

NOTA: seguramente notes algo raro emn la rueda trasera.... era una 5x17, en lugar de la clasica 4,50x18 de la época.

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