husaberg 501 2013 horquillas

alguien ha probado de subirlas. para ganar estabilidad.

Teóricamente es al revés...claro que depende que consideres subirlas, para mi es dejarlas a ras de tija = subir

bueno pues bajarlas. cargar mas peso delante. ya que en las curvas y en carretera pierdo la rueda delantera.

tengo de cargar peso delante si quiero estabilidad.

me parece que la ktm 6days los lleva asi 1 cm por encima tijas.

es alreves juanito, si las dejas a ras ganaras estabilidad pero perderas paso por curva y si las bajas pues lo contrario

alguien ha probado de subirlas. para ganar estabilidad.

Si subes las botellas obtendrás una moto más larga. O sea, más estable en recta y más dificil de meter en curva.

Si bajas (es decir, que las botellas sobrasalgan por la tija) obtendrás una moto más corta. Más facil de meter en curvas y angulos, pero más inestable y bailarina en recta.