Kehin

Neumaticos de cross y enduro

231 mensajes en este tema

y el tema de los portes kehin?¿?????

Buenas, siempre gratis a partir de 3 neumaticos. Para menos son 6€.

SALUDOSS

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NUEVA CAMPAÑA 2012

PIRELLI MX EXTRA 1 JUEGO 3 JUEGOS 5 JUEGOS

80/100/21 45€ 43€ 41€

110/100/18 56€ 54€ 52€

100/90/19 55€ 53€ 51€

110/90/19 56€ 54€ 52€

METZELER MC4 Ó 5 1 JUEGO 3 JUEGOS 6 JUEGOS

80/100/21 46€ 44€ 42€

110/100/18 56€ 54€ 52€

MICHELIN S-12 1 JUEGO 5 JUEGOS

90/90/21 50€ 48€

130/80/18 61€ 59€

140/80/18 63€ 61€

MICHELIN ENDURO COMP 1 JUEGO 3 JUEGOS 5 JUEGOS

90/90/21 MS 54€ 53€ 52€

140/80/18 65€ 64€ 62€

METZELER 6 DAYS

90/90/21 6 DAYS HARD 50€

90/90/21 6 DAYS 48€

140/80/18 6 DAYS 65€

SALUDOSS

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Yo me quedaría con dos traseros s-12 y un delantero. ¿Como se paga por transferencia o contrarrembolso?

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Buenas Kehin,

Tienes el BRIDGESTONE 110/100-18 M404? qué precio tiene?

Saludos!

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Buenas Kehin,

Tienes el BRIDGESTONE 110/100-18 M404? qué precio tiene?

Saludos!

Buenas, tienes un mp!!

SALUDOSS

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Estoy interesado en un jueguecito de michelin s12 q van d muerte

Como lo hacemos ?

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Kehin, tienes un privado del 30 de octubre, ¿te ha llegado?

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:roll: buenas tardes

tienes neumaticos maxxis

Buenas, no trabajo maxxis.

SALUDOSS

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Hola,

En vez de S12 puede ser M12 en medida 140 ??

Gracias y saludos

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    • txasko
      Muchas gracias, con estas pautas iré mirando un poco. Un saludoo
    • Maquinista87
      Hola,  me he comprado mi primera moto, una dt 125, soy de Tenerife,  y no tengo ni idea de talleres de moto de confianza.  A poder ser zona Santa Cruz - La Laguna.  Quiero  cambiarle el pistòn y los aros,  ya que la moto tiene 30.000 km y no se le han cambiado.  Gracias 
    • bustimanti
      Este año no creo que arriesgue mucho,ya que le han pedido que aprenda solamente,pero claro,con 16 años con la mínima oportunidad que tenga....... Alguna carrera gana este año,lommel,assen.....
    • urolahusky
      Yo diría que son para tener el árbol de levas mas bajo, (para bajar el centro de gravedad) y los hacen curvos para no comprometer la verticalidad del ataque.
    • Jaso
      Lo mismo la unica finalidad es tener una pieza intermedia para que los arboles de lecas sean mas pequeños y eso permita una culata mas pequeña, en las enduro lo que interesa no es que puedan aguantar altos regimenes ya qye no son demasiado altos solo 12 ó 13 mil vueltas eso lo aguanta cualquier diseño actual de motos, pero el tamaño si que importa, menos tamaño0 menos peso, menos inercias etc y eso si les interesa, por eso pienso que debe ser algo mas encaminado a reducir tamaños, pesos e inercias.