Aceite en la caja de filtro

Buenas a todos, tengo una 250 4t del 2008 con 6000 km. El tema es que llevo observando un charquillo de aceite en la caja de filtro, para ser mas exactos, por dentro, entre el filtro y el carburador.

Como no soy "pro", en cada salida la moto suele tocar el suelo, en alguna subida y tal, y crei que era de eso, al volcarse, pero ultimamente hago mas pista y sigo encontrando aceite.

¿A que puede deberse? La moto va bien, no le noto ningun fallo.

Buenas

A mi me sucede lo mismo, no es nada preocupante, es sobrante que se expulsa.

Cuando limpio filtro lo limpio y ya esta, mas que nada por dejarlo todo limpio no por que sea necesario

¡¡¡No problem...!!! Eso es totálmente normal.

Es normal por eso lo ideal es el sobrante que sale de la culata al carburador anularlo y llebarlo para abajo junto con los sobrantes del carburador,correcto?

..pues a mi mepasaba en la 2011,y en la 2012,no,lo que no se es porqué..pero bueno,lo dejaremos ahi...

Eso de sacar el el sobrante de la culata hacia el suelo es lo propio... haber si me pongo y se lo hago. ¿Como podria tapar el hueco que me va a quedar en el carburador?

Yo lo lleve a la caja del filtro y le puse un pequeño filtro de gasolina en la punta.

Creo que igual que cuando el aceite se calienta expande gases, cuando se enfria recupera el aire, y pense que no estaba de mas ponerle un filtro para q ue no meta mierda al motor.

Yo anule el carburador con un tapon de fontaneria, creo q la media son 3/8'' de rosca gas, aunque cuando quites el racor veras que lleva rosca como metrica. Otra opcion es meter un tapon de goma en el propio racor.

Por cierto, yo note que me consumia menos aceite, pienso que la succion del cilindro hacia que se evaporase algo estando caliente.

Rectifico, la medida era 1/8 gas.

Voy a hacer lo que me has dicho, y si encima consume menos aceite va a ser un progreso porque la burra parece que se lo bebe...

Aceite y refrigerante antes de cada salida, y sin haber echo cafetera, aunque circule por pistas solamente.