Yamaha xt 350, problemas eléctricos.

Hola a todos, tengo una XT 350 que estoy resturando, cuando la desmonté funcionaba todo, me refiero al sistema eléctrico, pinté el chasis y ahora no tiene chispa. Las luces funcionan correctamente, pero no tiene chispa. El chasis se chorreó y luego se pintó, el motor se pintó y lije las sujecciones de la bobina para que haga buena masa, pero nada no hay manera. Busco sugerencias.

Un saludo a todos.

Igual te falta alguna masa, por ejemplo que el motor la haga contacto con el chasis, por ejemplo en los soportes del motor, donde va atornillado. Sería lijar sólo la zona donde toca el tornillo para que no se oxide el resto, o = poner un cable del motor atornillado al chasis, prueba antes de lijar lo del cable.

También habrá cables que irán directamente a tornillo de chasis para dar masa o hacer masa algun componente.

Bonita moto :D ,yo ando restaurando una yamaha DT 80 (refrigerada por aire)y me pasó una cosa muy curiosa:la limpié y arrancó a la segunda patada,la paré con el interuptor del paro motor para ver si funcionaba.Volví a arrancarla y perfecto.Pero ya no ha vuelto a arrancar,NO LE LLEGA CHISPA A LA BUJIA :shock: .No desmonté nada de nada,lo primero que fui a mirar era si se había quedado el boton del pare en posición OFF,pero lo puentee y nada.Lo más probable me comentó un amigo es que se haya fastidiado el volante magnético o los platinos.Puedes probar una cosa:desconecta el cable de la bobina (no el gordo que va a la bujía,el cable fino)y conectale una bombilla y otro cable para que haga masa con el chasis,dale a la pata de arranque,si no luce la bombilla,el problema lo tienes en el volante magnético.

Bonita moto :D ,yo ando restaurando una yamaha DT 80 (refrigerada por aire)y me pasó una cosa muy curiosa:la limpié y arrancó a la segunda patada,la paré con el interuptor del paro motor para ver si funcionaba.Volví a arrancarla y perfecto.Pero ya no ha vuelto a arrancar,NO LE LLEGA CHISPA A LA BUJIA :shock: .No desmonté nada de nada,lo primero que fui a mirar era si se había quedado el boton del pare en posición OFF,pero lo puentee y nada.Lo más probable me comentó un amigo es que se haya fastidiado el volante magnético o los platinos.Puedes probar una cosa:desconecta el cable de la bobina (no el gordo que va a la bujía,el cable fino)y conectale una bombilla y otro cable para que haga masa con el chasis,dale a la pata de arranque,si no luce la bombilla,el problema lo tienes en el volante magnético.

Lo tuyo puede ser al revés, creo que el botón de pare lo que hace al pulsarlo es cerrar circuito, o sea que puentearlo es lo mismo que apretarlo. Prueba con el botón de pare totalmente desconectado, del conector que lleve al mazo de cables a ver si así va.

Gracias por los consejos en cuanto pueda lo compruebo y os digo si funcionó.

Un saludo.

yo en mi epoca tube una xt 350 la de 6 velocidades, y tube monton de problema con las masas, compruevalas de nuevo y dales otro repaso para salir de dudas

Bueno amigos al final el fallo estaba en el CDI, conseguí uno de segunda mano y a rodar de nuevo.

Gracias y un saludo a todos.