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aleix44

manual de taller husaberg fe 450

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Detacos

Hola!

No necesitas catalizador para llevar sonda lambda, y si al revés.

Puedes anularla, pero necesitaras ponerle la cartografía de la FX para hacerlo bien.

Si la desconectas sin mas, la moto va a funcionar, pero mantendrá un valor fijo muy conservador, aparte del "check engine".

Saludos.

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bgalian

Muy buenas PASO,me podrías mandar el manual de la fe 570 2009 a mi correo bgsbzo@gmail.com

muchas gracias

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PartyBoy
Buanas.

Acabo de cambiar mi yamaha por una FE 390 2009 y os agradecería que alguien me pasase el manual a mikelo333@hotmail.com

Gracias de antemano y saludos

Tiene que ser 2010 porque en 2009 no había 390.

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onliyu

Hola,hace poco he adquirido una 390 y ando ojeando este foro y me gustaria tener el manual de talller de mi husa para meterle mano.He intentado descargarmelo del enlace de este post pero no lo consigo descargar.¿Me lo podríais pasar alguien por mail por favor?.Si eso le paso el mail por privado al que me diga.Un saludo.

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PartyBoy
Hola,hace poco he adquirido una 390 y ando ojeando este foro y me gustaria tener el manual de talller de mi husa para meterle mano.He intentado descargarmelo del enlace de este post pero no lo consigo descargar.¿Me lo podríais pasar alguien por mail por favor?.Si eso le paso el mail por privado al que me diga.Un saludo.

Buena moto has pillao!

El manual es de la 450 2009. Te sirve todo menos las leves diferencias de motor y la horquilla.

Pásame el mail a mi :wink:

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onliyu

email mandado y manual recibido..muchísimas gracias,me vendrá de lujo para salsear en la máquina.Un saludo.

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hackstam

Buenos dias tendrian algun manual de servicios de la Husaberg FE390 2010, me lo podrian enviar por favor a mfs@federacionnet.com.ar

Muchas gracias, un saludo cordial.

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  • Últimas respuestas

    • danitm-257
      Que medida pides la corona?(tienes el link) Que es justo lo a medida del foco? Entiendo que se hace el agujero, y queda justo la media del foco, que solo lo anclas abajo donde la regulación de altura, el resto cn silicona y y el pegamento extra fuerte. Luego entiendo que adaptar la clavija que viene con la careta al foco no tiene misterio. Bueno perdón por la tabarra, pero me quiero poner manos a la obra! Gracias compañero Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
    • Danirmz
      Tanto como para no poder volver a sacarlos justamente después de montarlos?
    • Alvaroo1
    • Jabaly
      tronxy! perfecto, gracias por el aporte, me preocupa lo de la altura porque lo sufro con la de enduro cuando ya llevo unas horas y eso que llevo un manillar alto 922 de Renthal. Si que he visto también alguna Beta y bastante bonitas, has tenido algún problema con los recambio en base a tiempo de recepción y por precio? porque si la compraste es que no la viste muy mal, tambien te pregunto te ha fallado por algun vicio oculto o algo que venia ya mal por comprarla de segundamano? la pillaste con papeles y matriculada? y el mantenimiento de estas motos es similar a las de enduro, o hay que poner mas atencion?   Gracias!!!
    • serchurre
      2200 euros las dos Una 1500 esta todo en regla. La otra 750 para piezas o restaurar.
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