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POST OFICIAL DE NEUMATICOS (actualizando datos 2016)


Squall24

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jajaja a la vista veo las diferencias pero al uso no tanto.

 

Por lo que tengo entendido no es de Cross puro es de Cross Country y legal para circular. No termino de entender el contra de que sea Cross y la ventaja de que sea FIM.

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bueno e puesto las buenas, es como si haces un album fotografico  de las tias que has tenido lio, no pondras los callos jajaja

Seguro que no llevas ruedines y la rueda no va tocando el suelo??    O tu zona son los Everglades de Florida y vas todo el tiempo en lodo blandito o eres el puto amo del acelerador, por qué

Los neumaticos nuevos en general van bien casi todos el tema esta cuando un neumatico funcina bien a medio uso en el terreno que en general te mueves y que te vaya bien a ti , eso es lo importante , l

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FearFactorY
hace 13 horas, Lobero dijo:

Y aguanta mejor las presiones bajas, yo a la una raya verde era incapaz de hacerle más de 6-7 salidas y no me considero de los que tienen una conducción "agresiva"... Ahora estoy probando la Michelin medium, llevo 5 salidas y estoy encantao! Estará a mitad más o menos, por lo que considero que la duración será similar a la una raya amarilla, quizá un poquito menos... Pero en cuanto a agarre para mi la Michelin de momento está por encima, por contra también es más cara que la mitas, aún así y resumiendo, seguramente repetiré con la michelin, me está gustando mucho, creo que es un punto intermedio entre la una raya verde y la amarilla, teniendo un agarre similar a la verde y una duración más cerca de la amarilla.

 

Pd; terreno seco y suelto.

 A mi la ef7 una raya verde en mojado o húmedo me va muy bien, pero en seco no tanto, además  de que en seco se me afila muy pronto el taco.

Ahora que viene el tiempo seco y por lo que os voy leyendo  , estoy indeciso entre mitas ef7 raya amarilla, mitas c18 raya amarilla y Michelín enduro  medium.

Menudo jaleo con los neumáticos jajaja.

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1 hour ago, arueda46 dijo:

 Y que contras les ves? Vengo de montar un EF07 verde y ahora llevo el C18 con una salida y la verdad es que me va igual de bien, no llego a notar casi diferencias.

Pues yo llevo unas 4 o 5 salidas con el c18 amarillo y es una basura. Lo único mejor que el ef es que tiene algo mas de taco.

En todo lo demás peor, el compuesto es durisimo, en piedra arranca tacos, (con 5 salidas de tarde ya le faltan unos cuantos) en cuanto se gasta un poco el taco ya no agarra ni en tierra suelta, en piedra 0 agarre llendo a 0,8 o 0,9 y en mojado ya ni digamos...

Total que lo puse para probar ahora con el terreno mas suelto y seco y ha sido una decepción total. 

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hace 46 minutos, FearFactorY dijo:

 A mi la ef7 una raya verde en mojado o húmedo me va muy bien, pero en seco no tanto, además  de que en seco se me afila muy pronto el taco.

Ahora que viene el tiempo seco y por lo que os voy leyendo  , estoy indeciso entre mitas ef7 raya amarilla, mitas c18 raya amarilla y Michelín enduro  medium.

Menudo jaleo con los neumáticos jajaja.

Yo he probado las 3 y con mucha diferencia la peor la c18. Las otras 2 van bastante bien pero a mi me gusta mas la medium

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hace 3 horas, J.J.T.P dijo:

Pues yo llevo unas 4 o 5 salidas con el c18 amarillo y es una basura. Lo único mejor que el ef es que tiene algo mas de taco.

En todo lo demás peor, el compuesto es durisimo, en piedra arranca tacos, (con 5 salidas de tarde ya le faltan unos cuantos) en cuanto se gasta un poco el taco ya no agarra ni en tierra suelta, en piedra 0 agarre llendo a 0,8 o 0,9 y en mojado ya ni digamos...

Total que lo puse para probar ahora con el terreno mas suelto y seco y ha sido una decepción total. 

 El c18 en amarillo, es para terreno duro o mixto. No para mojado.  En mojado va regular. Si pones 0.9 ningún neumático va bien en piedra. Y en mojado con esa presión no agarra ni un doble raya verde. 

 En lo único que peca el c18 raya verde, es en piedra lisa mojada. En todo lo demás A MI me va mejor.  Más agarre en sendas, más taco lateral, taco más alto y ancho, menos separación entre estos. El desgaste es mejor que un EF. Los fim están preparados para gastarse mas.  Para mojado, barro y en pleno invierno pondría un raya verde y fim. 

 

 La carcasa de un c18 es más dura, y los puedes llevar a 0.5, o menos sin problema. 

 

 Pero si a ti te va mal, para gustos los colores...y las ruedas. 

  • Mola 1
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hace 42 minutos, Cretino390 dijo:

 El c18 en amarillo, es para terreno duro o mixto. No para mojado.  En mojado va regular. Si pones 0.9 ningún neumático va bien en piedra. Y en mojado con esa presión no agarra ni un doble raya verde. 

 En lo único que peca el c18 raya verde, es en piedra lisa mojada. En todo lo demás A MI me va mejor.  Más agarre en sendas, más taco lateral, taco más alto y ancho, menos separación entre estos. El desgaste es mejor que un EF. Los fim están preparados para gastarse mas.  Para mojado, barro y en pleno invierno pondría un raya verde y fim. 

 

 La carcasa de un c18 es más dura, y los puedes llevar a 0.5, o menos sin problema. 

 

 Pero si a ti te va mal, para gustos los colores...y las ruedas. 

Ya dije que en seco tambien es muy muy malo. Como tb dije he llevado el michelin medium y el mitas ef07 a la misma presion y no hay color. 

Esta claro que no es un neumatico para mojado y de hecho yo no lo monte para eso.

Respecto al desgaste yo no puedo decir lo mismo, en piedra los tacos se arrancan de cuajo y aun teniendo taco para piedra va mucho mejor el michelin medium o la mitas ef sin nada de taco

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FearFactorY
hace 4 horas, J.J.T.P dijo:

Yo he probado las 3 y con mucha diferencia la peor la c18. Las otras 2 van bastante bien pero a mi me gusta mas la medium

Entonces probaré casi seguro ef7 amarillo o enduro medium.

Me gusta ir con poca presión, supongo que de dureza de taco irán por un estilo, pero cual tiene la carcasa mas dura?

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Este sabado sali con un compañero y en las zonas con raices el iba de culo y le costo pasar y yo con EF 07 a punta de gas arrancado encima solo apretar el freno trasero para quitarle velocidad a la rueda y justo en el momento que empieza a traccionar dejar ir el freno y la moto pasaba tan bien , pero claro esto es mas para los profesionales jajajajajajajjajaja

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hace 14 minutos, FearFactorY dijo:

Entonces probaré casi seguro ef7 amarillo o enduro medium.

Me gusta ir con poca presión, supongo que de dureza de taco irán por un estilo, pero cual tiene la carcasa mas dura?

 Las c18 tienen la carcasa más dura. La ef te irá bien con poca presión y no llega a pellizcar con poca presión como las raya verde

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Yo con el EF 07 1 raya verde a 0,7 con el tubliss y me va perfecto , en casi todos los terrenos , solo si esta algo duro y quiero correr un poco es donde me penaliza un poco pero tampoco corro demasiado en zonas rapidas , 

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hace 49 minutos, FearFactorY dijo:

Entonces probaré casi seguro ef7 amarillo o enduro medium.

Me gusta ir con poca presión, supongo que de dureza de taco irán por un estilo, pero cual tiene la carcasa mas dura?

Entre esos 2 el ef07 es mas duro de carcasa

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hace 13 minutos, Terrybille dijo:

Alguien tiene referencias/opinion de los rebel raya azul?

Es de un conpuesto super blando, esta diseñado para extremas, tiene un agarre perfecto en todo tipo de terreno, se degrada rapidamente, aconsejable siempre con mousse

 

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