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Camion, camioneta, furgoneta-qual es mas popular

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superfly

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los pick up americanos o japoneses que se venden en USA no tienen nada que ver con los europeos, en la parte trasera te cabe la moto perfectamente sin tener que doblarla, y probablemente puedas meter hasta 3 motos rectas sin problema.

Además mirando precios no son caros, lo malo es que te tienes que olvidar de parkings públicos o aparcarlo en la calle y son una ruina con esos motores v8 de gasolina o gasoil...

Bonitos son un rato y el sonido que dan para que hablar...aqui hay un tipo que lleva las motos de trial de sus hijos en un dodge pick up negro con llantas cromadas, menudo tubo de escape gordo que lleva el bicho ese y como suena!

Otra cosa a destacar es que cuando traes un coche de USA a España y pasa por industria hacen que le pongas cosillas que lo afean un poco, como las luces traseras (allí los intermitentes rojos son normal)

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menuda salvajada!

por 36000dolares lo veo con buenos acabados y para entrenar y tal alli no veas...jajajajajaja EN ESPAÑA IMPENSABLE, aqui nos quedamos con la vito, las transit, la vivaro y los remolques...y bien que vamos ya...

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Las repuestas son muy informativo, y gracioso! Gracias. Los remolques no son muy popular aqui porque se tiene que ir mucho mas despacio y estar en las vias mas derechas cuando tienes remolque en el coche. Y los camiones son muy comun, aunque es verdad que no es necesario tener algo tan grande la mayoria del tiempo.

Hay una cosa nueva, se llama 'bumper hitch' y sirve para soportar una moto. Se monta donde montas el remolque al coche http://www.easymobilityco.com/versahaul_motorcycle_carriers.htm.

Asi puedes continuar manejando como maniatico. La 'cultura SUV' es ridiculo, muchas veces solo hay una persona en el vehiculo, y van como dos kilometros por litro (8 miles per gallon). Pero en defensa de el Ford F150 y la Chevy, esos dos camions corren si problema para 300,000 kms o mas, y nada los rompe. Es verdad que el interior es muy plastico, pero son primeramente hecho para trabajo duro, y eso hacen. Y si estas en un accidente, de protege como un tanque.

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eso que has puesto para llevar la moto cruzada atras (creo) que en España no es legal, yo si lo he visto en Inglaterra y no hay problema, aunque creo que no debe ser muy bueno para las suspensiones traseras del coche.

Veo mas practico una bola, un remolque y a tirar millas..o kilometros..

Aqui la velocidad maxima de coche con remolque es de 90km/h (casi 60millas/hora) pero la verdad es que yo he ido con mi remolque a 120 sin problema, claro que mi remolque es muy ancho con ruedas de 13 pulgadas mas gordas que la mayoria de los remolques.

http://www.youtube.com/watch?v=LIhPqUennnM&feature=related

La verdad es que hay metodos que me parecen una salvajada jejeje lo mas seguro es una furgoneta o un buen remolque con 4 cinchas agarrando la moto siempre empujandola hacia alante.

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Lo que ha pusto superfly, para llevar una sola moto de lado en la parte trasera del coche, si que lo he visto en españa. Lo vi una vez en una mercedes vito.

Pero no soy yo muy partidario de llevar la moto asi en mi polo :lol: :lol: Lo mismo voy haciendo caballitos por ahi.

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