Ajustes suspensión - Duda existencial de un novato

me lo imaginaba Moni de todos modos gracias, es que estoy un poquito fuerte jejejejejejje , tomo nota y a comprar.

Hola canijodt

Desgraciadamente no hay nada que se pueda hacer en tu caso. Si estuvieses un poco pasado de peso se podria precargar un pco más, pero tu sobrepasas en mucho el peso para el que están preparados los muelles, así que ya sabes lo que te toca: muelle trasero de 80-250 y 4'6 en la horquilla.

Saludos

Moni como siempre una duda da igual que la moto sea 4t o 2t los muelles sirven de una para otra.por ejemplo . yo ktm 300 necesito muelle 80/250 y en una ktm 450 seria igual .una duda gracias.

Moni como siempre una duda da igual que la moto sea 4t o 2t los muelles sirven de una para otra.por ejemplo . yo ktm 300 necesito muelle 80/250 y en una ktm 450 seria igual .una duda gracias.

Los muelles sirven de una para otra, pero no montan la misma dureza de muelle para el mismo peso del piloto una que otra, debido a que las motos de 4T son más pesadas.

Normalmente las 4T montan un punto más duros los muelles tanto delante como detrás.

Saludos

Hola canijodt

Desgraciadamente no hay nada que se pueda hacer en tu caso. Si estuvieses un poco pasado de peso se podria precargar un pco más, pero tu sobrepasas en mucho el peso para el que están preparados los muelles, así que ya sabes lo que te toca: muelle trasero de 80-250 y 4'6 en la horquilla.

Saludos

Moni ya me he decidido bueno mejor dicho ya tengo los cuartos para comprar el muelle y claro como me dijiste voy a comprar a la tienda avitual y le digo al de siempre quiero un muelle con las medidas 80/250 y el sr me dice que no hay muelle de esa medida que para mis quilos el mas grande es el 76/250 que es para 105 kilos,me quedo a cuadro y le digo que lo deje .¿Que verdad hay en esto?.

saludos.

Moni ya me he decidido bueno mejor dicho ya tengo los cuartos para comprar el muelle y claro como me dijiste voy a comprar a la tienda avitual y le digo al de siempre quiero un muelle con las medidas 80/250 y el sr me dice que no hay muelle de esa medida que para mis quilos el mas grande es el 76/250 que es para 105 kilos,me quedo a cuadro y le digo que lo deje .¿Que verdad hay en esto?.

¡¡¡Lo de las tiendas y algunos talleres es asqueroso y realmente surrealista...!!! que poca profesionalidad y falta de interés....!!! No me estraña que a muchas les vaya como les va....!!! :evil: :evil: :evil: :evil:

Le podias haber preguntado que entonces que tiene que hacer un piloto que pese más de 105 Kg equipo incluido ¿tirar la moto?

Yo hace no mucho compré uno para probar que luego vendí porque era demasiado duro para mi peso (95Kg con equipo.)

Hay muelles hasta 88/250. Todos los muelles traseros de KTM valen para todos los modelos.

El problema es que para la 300 creo que solo vienen referenciados hasta el 76 y por eso el subnormal te ha dicho que no hay muelle de 80 para tu 300.

Tu dile que te de uno de 80/250 y se acabó la historia.

Saludos

Moni ya me he decidido bueno mejor dicho ya tengo los cuartos para comprar el muelle y claro como me dijiste voy a comprar a la tienda avitual y le digo al de siempre quiero un muelle con las medidas 80/250 y el sr me dice que no hay muelle de esa medida que para mis quilos el mas grande es el 76/250 que es para 105 kilos,me quedo a cuadro y le digo que lo deje .¿Que verdad hay en esto?.

¡¡¡Lo de las tiendas y algunos talleres es asqueroso y realmente surrealista...!!! que poca profesionalidad y falta de interés....!!! No me estraña que a muchas les vaya como les va....!!! :evil: :evil: :evil: :evil:

Le podias haber preguntado que entonces que tiene que hacer un piloto que pese más de 105 Kg equipo incluido ¿tirar la moto?

Yo hace no mucho compré uno para probar que luego vendí porque era demasiado duro para mi peso (95Kg con equipo.)

Hay muelles hasta 88/250. Todos los muelles traseros de KTM valen para todos los modelos.

El problema es que para la 300 creo que solo vienen referenciados hasta el 76 y por eso el subnormal te ha dicho que no hay muelle de 80 para tu 300.

Tu dile que te de uno de 80/250 y se acabó la historia.

Saludos

gracias Moni lo buscare en otro lado pues en ese sitio si no es una cosa es otra. y se llaman profecionales¡¡¡¡¡.llegan a aburrirte,saludos.

Hola canijodt

Desgraciadamente no hay nada que se pueda hacer en tu caso. Si estuvieses un poco pasado de peso se podria precargar un pco más, pero tu sobrepasas en mucho el peso para el que están preparados los muelles, así que ya sabes lo que te toca: muelle trasero de 80-250 y 4'6 en la horquilla.

Saludos

que tal Moni, como siempre pidiendo ayuda,estoy intentando cuadrar el tema de la suspensión osea el muelle.

caballete: 67.5cm

con piloto:56cm

solo la moto: 65cm

que tal lo ves,pues por mas que leo y leo sigo un poco liadillo .saludos.

que tal Moni, como siempre pidiendo ayuda,estoy intentando cuadrar el tema de la suspensión osea el muelle.

caballete: 67.5cm

con piloto:56cm

solo la moto: 65cm

que tal lo ves,pues por mas que leo y leo sigo un poco liadillo .saludos.

El SAG estático (solo la moto) está corto: se tiene que quedar en 64-63'5 así que tienes que aflojar la tuerca unas 2 vueltas y te quedará bien.

Lo que no me cuadra es que con el SAG estático en 25mm como lo tienes, el SAG con piloto te haya dado 115mm teniendo en cuenta que es un muelle de 80, es decir para tu peso.

Yo peso 95 Kg y llevo un 76.

Con ese SAG estático te debería de haber dado 100-105 mm.

El problema es que cuando le quites las 2 vueltas es SAG con piloto te va quedaría mal.

Creo que al medir el SAG con piloto algo has hecho mal.

Medir el SAG con piloto hay que hacerlo muy bien, ya que sino hay mucha diferencia en las medidas.

Tienes que sentarte en el centro de la moto con los pies en los reposapies y la posición normal de conduccion, medio depósito de gasolina y que alguien te mida correctamente. Lo ideal es que alguien te sujete.

Parece como si hubieses estado sentado muy atrás cuando te midieron.

¿Cuanto mides?

que tal Moni, como siempre pidiendo ayuda,estoy intentando cuadrar el tema de la suspensión osea el muelle.

caballete: 67.5cm

con piloto:56cm

solo la moto: 65cm

que tal lo ves,pues por mas que leo y leo sigo un poco liadillo .saludos.

El SAG estático (solo la moto) está corto: se tiene que quedar en 64-63'5 así que tienes que aflojar la tuerca unas 2 vueltas y te quedará bien.

Lo que no me cuadra es que con el SAG estático en 25mm como lo tienes, el SAG con piloto te haya dado 115mm teniendo en cuenta que es un muelle de 80, es decir para tu peso.

Yo peso 95 Kg y llevo un 76.

Con ese SAG estático te debería de haber dado 100-105 mm.

El problema es que cuando le quites las 2 vueltas es SAG con piloto te va quedaría mal.

Creo que al medir el SAG con piloto algo has hecho mal.

Medir el SAG con piloto hay que hacerlo muy bien, ya que sino hay mucha diferencia en las medidas.

Tienes que sentarte en el centro de la moto con los pies en los reposapies y la posición normal de conduccion, medio depósito de gasolina y que alguien te mida correctamente. Lo ideal es que alguien te sujete.

Parece como si hubieses estado sentado muy atrás cuando te midieron.

¿Cuanto mides?

Perdon Moni se me olvido decirte que es un muelle progresivo que se compro un colega y me lo a dejado que pesa lo mismo que yo 105 con equipo +-. referente a la altura mido 1.87

hoy la he estado probando y parece que de atrás va un poco dura.sigo probando .un saludo

Perdon Moni se me olvido decirte que es un muelle progresivo que se compro un colega y me lo a dejado que pesa lo mismo que yo 105 con equipo +-. referente a la altura mido 1.87

hoy la he estado probando y parece que de atrás va un poco dura.sigo probando .un saludo

¡¡¡Ya me extrañaba a mi....ahora está claro el tema...!!!!

Ahora no se porqué extraña razón a la gente le ha dado por montar muelles progresivos, cuando está más que demostrado que no funcionan bien en los chasis de KTM de 2008 en adelante.

Conozco un preparador en particular que tiene "muelleprogresivitis" y a todo el mundo que se deja se lo cuela, claro evidentemente él los vende y no son WP; WP no los fabrica para las KTM. Al final, la mayoría de la gente los acaba quitando.

El problema de los muelles progresivos es que es casi imposible ajustar los SAG correctamente y los tienes que dejar a ojo. Normalmente lo que ocurre es que la suspensión se queda demasiado blanda al principio y demasiado dura el final, y no hay manera de dejarla correctamente.

Te aconsejo que te olvides de muelles progresivos y compres un muelle lineal.

Al ser más bien alto, incluso podrías montar uno de 84, ya que los que sois altos teneis tendencia a sentaros más atrás, y sobrecargais la suspensión trasera, pero el de 80 tambien te valdría.

Saludos

Perdon Moni se me olvido decirte que es un muelle progresivo que se compro un colega y me lo a dejado que pesa lo mismo que yo 105 con equipo +-. referente a la altura mido 1.87

hoy la he estado probando y parece que de atrás va un poco dura.sigo probando .un saludo

¡¡¡Ya me extrañaba a mi....ahora está claro el tema...!!!!

Ahora no se porqué extraña razón a la gente le ha dado por montar muelles progresivos, cuando está más que demostrado que no funcionan bien en los chasis de KTM de 2008 en adelante.

Conozco un preparador en particular que tiene "muelleprogresivitis" y a todo el mundo que se deja se lo cuela, claro evidentemente él los vende y no son WP; WP no los fabrica para las KTM. Al final, la mayoría de la gente los acaba quitando.

El problema de los muelles progresivos es que es casi imposible ajustar los SAG correctamente y los tienes que dejar a ojo. Normalmente lo que ocurre es que la suspensión se queda demasiado blanda al principio y demasiado dura el final, y no hay manera de dejarla correctamente.

Te aconsejo que te olvides de muelles progresivos y compres un muelle lineal.

Al ser más bien alto, incluso podrías montar uno de 84, ya que los que sois altos teneis tendencia a sentaros más atrás, y sobrecargais la suspensión trasera, pero el de 80 tambien te valdría.

Saludos

Gracias moni ,de momento mañana o pasado casi seguro que lo probaremos junto a mi colega de fatiga que entiende mas de suspensiones que yo ,haber como queda, si no queda muy claro pues tratare de buscar el 80 ,te tendré informado .saludos