KTM 300 EXC SIX DAYS 2012...

Empieza la cuenta atras!

3---- domingo----3

2------lunes------2

1-----martes-----1

estreno!!!!! -- miercoles -- estreno!!!!

El miercoles, la saco del conce. Le pongo el kit de pegatinas (protectores de llanta KTM, naranja) y al campo a por faena... 4 senderillos, 4 trialerillas fáciles y 4 fotillos, para dar un poco de envidia sana. :D :D :D

Estoy que no duermo!!!

Saludos!

pegatinas? no te parece suficientemente bonita? :shock:

Los protectores de llanta... Para que esas llantas, negras no acaben plateadas, como en mi actual aun 125

Mientras el compañero ya debe estar montado sobre su nueva montura os dejo un video de youtube de una six con extras preciosa, solo una cosilla he visto el deposito muy gran lo que complica llegar a la mecanica y sobretodo a la bujia, como lo veis?

la verdad es que respecto, al modelo anterior. El depósito baja mucho más, sobretodo en el lado izquierdo.

Lo que si que me fijé, es que cuando vi mi 300, justo al lado habia una 350 y me di cuenta, que en la mia, habia un hueco bastante grande detrás del radiador, por uno de los dos lados... nose cual ahora mismo.

En mi 300 un hueco y en la 350 un electro que le quedaba muy bien y que le deve de ir de perlas a la 350.

Desde un principio, creí que el depósito seria como en las housaberg, de 11L... pero no... aunque parezca más grande, sigue siendo de 9,5 o por lo menos eso marca el catálogo... aun no la he podido llenar, hasta mañana por la tarde, no me la dan.

No me quedan uñas!!!

PD: ya se podrian haber currado el depósito de 11L...de serie... aunque solo fuera en los modelos sixdays, como un extra más

Tengo la esperanza que el catálogo esté equivocado y sea de 11.. pero me da que no, :lol: :lol: :lol: los que ya teneis, me podeis comfirmar que es de 9,5¿?

Saludos!

Weno, por fin tengo la moto en el garage, junto con mi 125 que al final, se quedará para que la 300 no se sienta sola.

Dejo un par de fotos, si puedo edito un video chorra de la minisalida que he hecho esta tarde con ella.

saludos!

La moto es preciosa.........la mejor ktm para mí gusto, pero la has desgraciado poniendo esas pegatas naranjas en los bordes de las llantas........que la disfrutes.................

Que wapa, que tentaciones al ver este bicho!!! Que la disfrutes!

preciosa tio

la mas bonita de este año junto con la husa

a y para el fondo de pantalla que va

Para gustos colores.. a mi me molan los fondos de llanta de ktm.. y su función que es proteger las llantas, para que no acaben plateadas.

A ver si me curro el minivideo

saludos!

Yo estoy con Beles en lo de las pegatinas de las llantas, pero como bien dices.. pa gustos los colores.

que la disfrutes :P

Felicitats Eltaco!

Es muy guapa la 300exc, y tu garage ahora estará bien decorado con esas preciosidades :lol:

PD: lo de las llantas, pues que estan guapisimas y ademas protegidas

A seguir disfrutando! :D

Salu2

enhorabuena que la disfrutes, esta guapisima

saludos

Felicitats Eltaco!

Es muy guapa la 300exc, y tu garage ahora estará bien decorado con esas preciosidades :lol:

PD: lo de las llantas, pues que estan guapisimas y ademas protegidas

A seguir disfrutando! :D

Salu2

Merci!

es preciosa, que la disfrutes que tienes moto para años y años....

Muy wapa la six days, aunque hay que decir que la 125 tampoco que se queda atras, wapisimas ambas!!

Merci!

Ya la estoy disfrutando, la moto es una pasada!

De la 125, solo puedo decir, maravillas! Peró esque de la 300... que decir.. es un misil! Que potencial! que dolor de manos, de aguantarla!!!!

Le hecho 350km y es una pasada.

Una virtud, que os puedo adelantar, por si es que nadie lo ha mencionado:

La moto, gira más!!!

La distancia, entre las botellas de la suspensión y el protector del radiador, es mayor, que en la 125... con lo cual, los tornillos (tope de dirección), quedan disimuladamente, más escondidos, permitiendo así, dar mayor giro a la dirección. Para trialeras, muy ratoneras me vendrá de perlas!

Cuantas veces he hecho un (sendero lento... trialera), haciendo tope de dirección y te da la impresión que tengas que saltar por delante, porqué la moto, no gira más!

PD: la curva de potencia, aun no la distingo... bastante faena tengo, en aguantar la moto, cada vez que se me ocurre dar gas!

Saludos!