Para los que han transformado GG 2000 algo.. a 2011!

Yo ya pille en saza el 300 la s3 y esta semana seguramente pillare el kit. Segun tengo entendido en el precio va el sillin tambien, aunque se puede llamar y consultar ya que te atienden muy bien. Yo pedi el cilindro y la culata lunes a la 13:00 y el martes a las 10:30 lo tenía en el taller.

YA TENEMOS DISPONIBLE LAS PLASTICAS NAMBOTIN Y CERVANTES A 195€ Y LAS PODEMOS INCLUIR EN EL KIT DE TRANSFORMACION POR SOLO 10€ MAS

UN SALUDO DE SAZA http://www.motosaza.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Hola Saza, de que compone el kit???.

Plásticos: aletines laterales, asiento?, parte trasera?, porta matriculas?, subchasis?, caja de filtro?, protectores de horquilla?, tornillería?...

Un saludo.

ok parece que si, todo por 320 euros, iva incluido y portes?. En principio parece que todo, el filtro de una 2005 vale para la caja nueva, y los protectores de horquilla también valen para la 2005?. Gracias de antemano.

muy buenas,

estoy en pleno proceso de transformación de mi gg 2007 (viene ya con el subchasis moderno) a 2011 cervantes.

El tema es que tengo dos problemas:

1) la pieza donde apoya el faro y se atornilla el guardabarros delantero necesita dos agujeros en el frotal de la tija. ¿hay que hacer rosca a los agujeros, es delicado de hacer?

2) una vez montado el famoso paso de rueda en la caja del filtro :evil: (que horror) :twisted: voy a poner la plástica nueva y no hay manera de cuadrarla ¿hay algún truco?

a ver si me podéis echar un cable que estoy desquiciao :shock:

PD ya les vale a los que hacen los diseños en gas gas,,,de cascorro total

Hola yo he modificado mi gasgas 2001 en la seis dias suomi 2011 y ha quedado muy bien. He tenido que cambiar subchasis, asiento, y caja de filtro completa. Hay que taladrar la tija para aguantar el soporte del guardabarros, aunque con un solo taladro es suficiente, no hace falta hacer dos. Yo he tapado los agujeros del deposito " araldit nural etc. " y los he hecho medio centimetro mas abajo para que cuadren bien las tapas de los radiadores.

Hola yo he modificado mi gasgas 2001 en la seis dias suomi 2011 y ha quedado muy bien. He tenido que cambiar subchasis, asiento, y caja de filtro completa. Hay que taladrar la tija para aguantar el soporte del guardabarros, aunque con un solo taladro es suficiente, no hace falta hacer dos. Yo he tapado los agujeros del deposito " araldit nural etc. " y los he hecho medio centimetro mas abajo para que cuadren bien las tapas de los radiadores.

Unas fotos del cambio serian la bomba para los que quieran ver el resultado.

La potecia sin control?

Es drifting!!!!

Ahí le duele. Mucho hablar de lo bien que les ha quedado pero ni un sola foto para que los demás valoremos. Venga colegas, fuera esa timidez. Queremos fotos a manta.

Hola, yo tengo una 2007 y estaba pensando en ponerle los plásticos de la suomi-finlandia, al fin y al cabo merece más la pena cambiar los plásticos que comprar la propia six days suomi, ya que es prácticamente el mismo motor y con la p..a crisis no estamos para muchas florituras...

Bueno, como veo que pedis alguna fotillo qui dejo una. Estoy en pleno proceso de transformación.

Es una ec 300 2008.

Pongo unas fotillos de donde se tienen que hacer los taladraos para el guardabarros delantero. Espero mañana tener un rato y taladrarlos para hacerle las roscas.

Yo monte todo en una 2004 y no tuve q taladrar nada..me sorprende q lo tengais q hacer

Yo monte todo en una 2004 y no tuve q taladrar nada..me sorprende q lo tengais q hacer

Yo he sido el primer sorprendido, pero como veras en las fotos no estan.

Ayude a montar unos six days mexico ha una 2005 y si tenia las roscas.

yo tampoco he tenido que taladrar nada.

nadie ha tenido problemas con el asiento y el deposito?

Tu no comprastes un deposito actual porque el de la 2001 no valia? o fue otro forero?

Lo de la tija, yo lei por ahi otro que tuvo hacer el taladro porque tampoco traia los agujeritos. hazlos le pasas una terraja y ya esta.

yo tambien actualice a suomy en cuanto salieron y no tuve mas problemas que el de la caja del filtro.

una preguntilla tengo una gas gas 250 del 2006, y tengo el escape y silencioso de serie, y quiero transformarla a una cervantes 2011, es necesario que tenga que cambiar el escape? o con el original vale? saludos