AMA SUPERCROSS Y MOTOCROSS Debates

En una parte del circuito parecía ir muy rápido y en otra le costaba mucho puede que eso le haya desfondado pero los rivales ya pueden empezar a tenerle en cuenta, eso sí Jett está en otra liga 

Bueno poco a poco  empieza a asomar la cabeza Jorge..... tiempo al tiempo....

Como va el amigo Australiano, menuda 2 manga.....

hace 10 horas, bubba dijo:

 

Va dando pasos poco a poco,y como bien dices ya ha liderado una manga durante bastantes vueltas y ha dejado muestras de que puede estar delante.

Le veo flojo físicamente,que ya le ha pasado en MxGP,pero a media manga se ha desinflado como un globo de cumpleaños,y le han pasado los Top como obuses.

Jet,Webb, Sexton  y cia van suuuuper rápidos.

Han pegado unas remontadas cada uno espectaculares.

Estoy contento porque le he visto que si mejora físicamente estará sin pegas en el Top 5,y si todo le encaja alguna carrera puede pillar Podio y porqué no,una manga.

 

Sí, aparte de que allí hace mucho calor, ya dijo Jorge que para ir rápido con la Kawa  se cansaba 3 veces más que con la Gas Gas, no se si será el chásis o las suspensiones pero no acaba de ir fino, y Jorge es de los que necesita disfrutar para darlo todo, si va sufriendo no arriesga tanto y creo que hace bien pues lo peor sería otra lesión pues necesita acabar el campeonato entero, conocer los circuitos y adquirir experiencia, pena de pájara pues ya nos las prometíamos jajaj

 Ver la  2 carrera mientras se pueda pues lidera Jorge mucho tiempo. Al menos va encontrando el camino y ya debe saber qué tiene que hacer para ir mejorando.

Se van viendo avances por parte de Jorge, pero lo que hace Lawrence es estratosférico, que animal!

yo a lo que estoy muy enganchado es al mxgp. ruben fernandez me esta gustando mucho pero no es regular.. esperemos verlo en el podio.

hace 12 horas, Rubioxl dijo:

Se van viendo avances por parte de Jorge, pero lo que hace Lawrence es estratosférico, que animal!

Lawrence está en otra galaxia jajaja caída en 1a vuelta, remontada y le ha metido sobre 15-20seg al 2o.

Menuda diferencia entre los pilotos del ama y los mundialistas... Yo creo que a Rubén Fernández en el ama le costaría entrar en el top 15

Hay mucha diferencia en la preparación de la moto del ama con respecto al mundial?

hace 2 horas, carlos95 dijo:

Yo creo que a Rubén Fernández en el ama le costaría entrar en el top 15

Pues no sé que decir, un Jose Butrón ya lejos del Mundial y con moto privada anduvo en el top 10 varias mangas hace apenas dos años... por cierto, una lastima que no encontrara sponsor para repetir experiencia, y ahí quedó la cosa en 2023.

Cierto es que este campeonato depende mucho en competitividad de la gente que se apunte, dependiendo de lesiones y agotamiento por la extenuante temporada de supercross, no siempre están todos los que son... pero este año, salvo Roczen y Sexton que acaba de volver, sí que están todos. Nivelazo.

Poco se habla de Carioli, en la primera manga se hizo un top9... y la segunda tampoco iba mal. 

Que un tio que lleva retirado sin competir tiempo, llegue y se meta ahí, dice mucho del nivel que tiene/tenía. 

Prado está cogiendo ritmo, pero algo no está al 100%. Que disfrute lo que queda de temporada y luego a ver el próximo año si mejoran la moto o lo que tengan que ajustar para que esté delante.

hace 11 horas, carlos95 dijo:

Hay mucha diferencia en la preparación de la moto del ama con respecto al mundial?

En el Mundial no hay limitaciones a las motos más allá de un peso mínimo y los fonos. Los equipos de fábrica corren con prototipos o motos hechas únicamente para ellos.

En el AMA las motos deben partir de la moto de serie, con más limitaciones como el chasis de serie (aunque se pueden poner refuerzos). De hecho para poder correr en el AMA las motos de serie deben venderse al público en una serie de al menos 400 motos. Por eso KTM empezó a sacar las versiones Factory con algunas mejoras que luego aprovechaban los pilotos oficiales.