Qué te miran en la itv?

una pregunta:

¿tambien miran el seguro, y si tienes todos lo numeritos de años pasados pagados?

y una cosa mas.

tengo la Tarjeta de Inspección Técnica (el carton verde), partido por la mitad, ya que un dia se mojo y esta un poco deteriorado, creeis que me pondran alguna pega cuando vaya a la ITV????

gracias y un saludo.

una pregunta:

¿tambien miran el seguro, y si tienes todos lo numeritos de años pasados pagados?

y una cosa mas.

tengo la Tarjeta de Inspección Técnica (el carton verde), partido por la mitad, ya que un dia se mojo y esta un poco deteriorado, creeis que me pondran alguna pega cuando vaya a la ITV????

gracias y un saludo.

Wenas parece ser que ahora sacaron otra gilipoyed mas para pasar la itv y es tener un seguro en vigor... con lo que si tienes una moto recien restaurada y quieres llevarla en un furgon para pasar la itv y posterior sacar el seguro va a ser que no.

otro problema es que si se te da el caso de que tienes una moto a la que se te han extraviado los papeles, para sacar un duplicado de los mismos tienes que pasar la itv, con lo cual la itv te va a decir qeu necesitas un seguro, te vas a la aseguradora y esta para expedirte un seguro te va a pedir los papeles de la moto... ¿y ahora? todos se encojen de hombros.... valientes incompetentes... argggg

Los de los pagos de años pasados, ¿te refieres al permiso de circulacion?, peus esto no lo se, creo que no es competencia de la itv, ya que esto al menos a mi no me lo han pedido, no se si viendo los papeles en sus ordenadores pueden averiguarlo...

Salu2

Como anecdota os dire que a un colega le han tirdo por el manillar hoy....Le han dicho que al ser de color no es el original....Jua jua jua

Estan muy mal de la olla....

Un saludo

Pues yo le acabo de pasar la ITV a mi 450, el pito ni lo han mirado, pero las ruedas, intermitentes, ruido y luces a fondo, de hecho me la tiraron por dar 90 db, tuve que tapar el escape y volver, 84db y pasa, los intermitentes al no ser los originales los he tenido que homologar, 3.5 eurillos de tramite, ahora toca desmontar todo lo de serie, volver a montar el Akra y a correr, vaya tonteria, vestimos la moto para pasar un tramite para luego volver a desvestirla, todo por sacarnos pasta.

Pues yo le acabo de pasar la ITV a mi 450, el pito ni lo han mirado, pero las ruedas, intermitentes, ruido y luces a fondo, de hecho me la tiraron por dar 90 db, tuve que tapar el escape y volver, 84db y pasa, los intermitentes al no ser los originales los he tenido que homologar, 3.5 eurillos de tramite, ahora toca desmontar todo lo de serie, volver a montar el Akra y a correr, vaya tonteria, vestimos la moto para pasar un tramite para luego volver a desvestirla, todo por sacarnos pasta.

tienes razon, a mi en la itv tampoco me miraron el pito :lol: :lol: tampoco se lo hubiese enseñado :lol:

lo que te miran seguro en la itv es el recibo de haber pagado la cuota pertinente :lol: :lol:

A mi me tumbaron por no tener la rueda de delante equivalente en cuánto a medidas, y me miraron TODO, absolutamente todo...

Para homologar una rueda, la delantera en mi caso, alguien sabe cómo funciona el tema?

bueno pues el martes fui por alli, la rueda trasera me la paso por encima a pesar de no estar homologada (no tiene la e*), pero me tiró por el ruido (1.5db de más) y decia que mirara las vibraciones, ya que el ruido aumentaba mucho con ellas,

como hago para que suene menos?llevo el silencioso de serie recortado y un catalizador en la boca de la bufanda...

bueno pues el martes fui por alli, la rueda trasera me la paso por encima a pesar de no estar homologada (no tiene la e*), pero me tiró por el ruido (1.5db de más) y decia que mirara las vibraciones, ya que el ruido aumentaba mucho con ellas,

como hago para que suene menos?llevo el silencioso de serie recortado y un catalizador en la boca de la bufanda...

Hola, *tupele la salida del escape*, ya lo he comentado por aqui, fabricate, o ponle un "dbkiller", pon esa palbra en el google y veras lo que te digo...

Saludos.

PD.: eso si, si tienes que desplazarte en moto hasta la ITV, lo suyo es que vallas sin dicho elemento y luego se lo pongas antes de entrar, o en su caso llevala en un remolque si tienes la posibilidad...

Un saludo.

bueno pues..................itv pasada!!!xD

al final conseguí que me dejaran una salida de serie (que potra tengo) y la pase con la verga :mrgreen:

una vez pasada monté el fmf en menos de 10 minutos :lol: