modernizando la klx 300

¿Qué me parece?

Pues para el dinero que te has gastado está de pm. Me gusta como está el portafaro. Esa combinación de negro/verde con pinceladas de blanco la hace más moderna y actual. Muy bien. Lástima que el sillón no venga con algún detalle más de blanco, hubiera sido la repera, pero muy bien.

¿Ahora que falta? ¿la decoración minoritaria de detalles? en estética me refiero.

Una sugerencia: protector de manillar en negro con letras en blanco. Igual que en los protectores de horquilla, letras blancas

En el lado de la corona trasera...esa tapa en negro no le va, creo queda mejor en blanco, aunque luego le añadas algo al fondo blanco. En negro no se ve bien.

a que tapa te refieres??? estoi a la espera del portamatriculas y la funda de asiento kawasaki ke lleva detalles blancos negros y verdes xD

Creo que es la careta que veo montada no original que mas me gusta hasta el momento,si señor,diria que jeffward se refiere a la tapa que cubre el CDI y el vaso de expansion,ya que estas sumergido en el "restyling"aporto otra sugerencia,quizas un poco tarde, que por lo menos es barata(aunque si trabajosa)es de una klx "amiga" que por cierto se vendio y a acabado en Mallorca,mirad:

¿Qué me parece?

Pues para el dinero que te has gastado está de pm. Me gusta como está el portafaro. Esa combinación de negro/verde con pinceladas de blanco la hace más moderna y actual. Muy bien. Lástima que el sillón no venga con algún detalle más de blanco, hubiera sido la repera, pero muy bien.

¿Ahora que falta? ¿la decoración minoritaria de detalles? en estética me refiero.

Una sugerencia: protector de manillar en negro con letras en blanco. Igual que en los protectores de horquilla, letras blancas

En el lado de la corona trasera...esa tapa en negro no le va, creo queda mejor en blanco, aunque luego le añadas algo al fondo blanco. En negro no se ve bien.

a que tapa te refieres??? estoi a la espera del portamatriculas y la funda de asiento kawasaki ke lleva detalles blancos negros y verdes xD

a pulirlo te refieres?

Me refiero a la tapa lateral trasera, el portanúmeros bajo el asiento. No se si es un error de la imagen o que yo no lo aprecio bien, pero parece que bajo el efecto de la luz la tapa es negra, al contrario que la del escape que es blanca??? :?: :?:

Buff, menudo curro eso de pulir el basculante...pero quedar, queda de lujo. 8)

Con el futuro tapizado del asiento la moto parecerá una moto del 2010.

Y os habeis fijado en el protector de piñon,esta recortado por la parte que forma el "arco"quedando el piño más a la vista,es una cuestion estetica al gusto de cada uno,pero creo que de esta manera cuando circulamos por barro tiende bastante a acumularse en esta zona y de esta manera parece que tiene más facilidad para evacuarlo,sobretodo al llevar la salida de los cables del encendido justo delante del piñon,quedando muy expuestos a sufrir desperfectos tambien en caso de que se pueda colar una piedrecilla entre medio,igual soy un poco maniatico.

Saludos!!

No me había fijado, pero está muy bien. Me gusta tanto que cuando pueda se lo haré a la mía, porque es una pieza que la veo inútil y hasta la he pensado en eliminar.

La función de esta pieza siempre la tengo en duda. Tengo clarísimo que cuando existe barro es un incordio más que otra cosa. Ya he roto alguna en otras motos saturada de barro pegajoso.

Por otra parte tampoco protege de la un golpe de la cadena ni nada, cuando una cadena se parte arranca con todo lo que esté por delante, protector, tornillitos y semicarteres si los pilla. P

Y por último para colmo guarda cantidad de roña debajo, que siempre me caga las herramientas cuando la desarmo. Con el piñón al aire creo que se mantiene más limpio.

Yo lo tengo comprobado en la mía,en medio de una excursion cuando se nos apelotona el barro en esa zona,es mas facil hacer una primera limpieza para salir del paso y continuar con más tranquilidad de no dañar los cables que menciono,que dolor de ojos por dios! :evil:,una rotura de cadena ya no te salva ni la chapita que lleva por debajo,tanto si lo recortas como lo quitas,ganaras unos gramos a la bascula :lol: :D

ostia te esta quedando muy bien !!!

Esos colores fucsias originales están muy demodes !

la careta perfecta, el FMT de lujo !

si pintas los portanumeros de negro y blanco como la careta,

poniendo el negro en la parte inferior para disminuir su peso visual para mi... moto acabada !

saludos.

ostia te esta quedando muy bien !!!

Esos colores fucsias originales están muy demodes !

la careta perfecta, el FMT de lujo !

si pintas los portanumeros de negro y blanco como la careta,

poniendo el negro en la parte inferior para disminuir su peso visual para mi... moto acabada !

saludos.

Te lo dice un experto en estética

Alguien ha visto puesto este guardabarros? Si lo ha visto me podeis decir como queda en la Klx 300?

Si teneis fotos mejor.

Alguien ha visto puesto este guardabarros? Si lo ha visto me podeis decir como queda en la Klx 300?

Si teneis fotos mejor.

Que chulo, ¿viene así? parece que la luz de freno viene escondida debajo del guardabarros o donde se pondría?

Que chulo, ¿viene así? parece que la luz de freno viene escondida debajo del guardabarros o donde se pondría?

Si, viene así con luz trasera y vale 45.90 euros en la web :

http://www.tendencebike.com/articulo_gu ... -5421.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;