Salidas miembros del foro WR 250 R/X WR 250 F WR450F

¿Y una WR250F, es enduro en papeles? Una diferencia es la altura del asiento, aunque la nuestra de origen también creo que supera la altura que dice la norma. En fin, el tiempo lo dirá seguramente.

una wrf imagino que pondra enduro-cross tambien en papeles

recuerda que a la nuestra le falta un cm. del motor al suelo para cumplir con la norma y a parte la historia rara esa de las relaciones de marchas que no sabemos si cumple

por otra parte a mi es lo que menos me preocupa ya que si me paran seguro que es una zona donde no se puede montar

Ya, pero si es ilegal llevar la matrícula pequeña, se suma al resto de ilegalidades. Vamos, una ruina :? Yo cuando decidí poner la pequeña, lo hice por mi seguridad, no porque quede mejor estéticamente, que también es cierto. Pero con los revolcones periódicos, es mejor evitar riesgos, incluso le puse un burlete reforzado a modo de portamatrícula, para evitar posibles cortes.

pues yo se la puse porque se ven menos las letras y numeros mas pequeños

por si me jipian desde lejos con prismaticos para multar ponerselo mas dificil :mrgreen:

Catenario, habemus montem

Hoy he salido de exploración y he encontrado monte, aunque un poco demasiado pistero para mi gusto, porque los senderos de algo más de dificultad se cerraban en seguida.

Aquí el primero cerrado

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Seguí adelante andando 100 metros, pero tras quitar a mano cuatro o cinco troncos, no mejoraba, así que media vuelta

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Esta subidita de monte desbrozado tenía su gracia

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Y bajarla también

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Comienzo de cortafuegos...

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Ya está bajado, ahora, "parriba"

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La entrada que tenía por abajo también era divertida

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Descansito en otro cortafuegos. Después de la foto la moto decidió bajar sola el cortafuegos. Hoy se me ha caído, sola o conmigo encima, cuatro o cinco veces. Estoy "eslomao". ¡Cómo pesa para levantarla, la joía!

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Otro senderito de jabalíes sin salida

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En una especie de "bosque encantado", también sin salida. Ahí se me volvió a caer, casi en parado y conmigo encima, y decidí ir volviendo, porque ya no me quedaban fuerzas para levantarla muchas más veces

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Ahí se me quedó literalmente clavada por el cubrecarter . No seguí más arriba, total, tampoco había salida...

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¡¡¡¡¡¡que bien te lo pasas!!!!!! ,me lo he perdido hoy pero el sabado sin falta que ademas da lluvia y asi estaremos solitos por el monte.Dado el ya avanzado desgaste de la goma trasera,creo que me voy a decantar por el AC10 ,puesto que aunque lo pongan verde en el foro "enduro",la realidad es que mi blanquita patina y la tuya sube.

que envidia

bonitas fotos prabanales :)

visto la de caidas que has tenido.que tal aguantan los paramanos abiertos y las manetas :?:

saludos

bonitas fotos prabanales :)

visto la de caidas que has tenido.que tal aguantan los paramanos abiertos y las manetas :?:

saludos

Los paramanos aguantan perfectamente porque son hiperflexibles (en contrapartida, no protegen de nada, salvo del viento). Las manetas aguantan bastante mal y eso que las llevo un poco flojas, al estilo del trial, para que giren en vez de partir cuando caes. Ya he doblado las dos y la del embrague, al intentar enderezarla por segunda vez partió (19 euritos, creo recordar).

solución :arrow: paramanos cerrados al canto :)

Hoy hemos hecho una salidilla ,pero era casi todo pistas anchas y casi nada de caminos "tradicionales" que son los que nos gustan por tener estos barro,agua,escalones de piedra....

Aqui prabanales subiendo un cortafuegos sin salida que yo ni baje por si acaso no subia con mis ya desgaastadas gomas de serie.

Despues de pasar un tramo de agua y sin salida,vuelta atras.

Prabanales empezando a "volar"

Prabales "volando",aunque parezca que la rueda de atras toca el suelo,es un efecto de la foto.

Finalmente reseñar que hoy me he caido de la blanquita (lado izquierdo como suele ser) y doble la maneta.

Pues creo que la única foto que tomé yo es ésta, al comienzo de un cortafuegos. Las ruedas de catenario ya dan poco más de sí, en subidas con barro... dice que va a poner atrás un AC-10 ¡va a subir por las paredes, en comparación con el que lleva!

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:D bonitas fotos wreros

A mí me gusta bastante cómo va el AC-10 y la moto gana un monton en estética :mrgreen:

Hoy yo y Prabanales nos hicimos una rutaza,de las mejores hasta ahora.

Prabanales en lo alto despues de subir,yo como siempre ni me meti ya que en una trialera previa me fui al suelo sobre un manto de piedras.

Una parada .

Superada la primera parte,nos dirigimos al fondo de la foto.

Por el camino nos encontramos estos enormes charcos que rodeabamos por un lado porque ni se veia el suelo a traves del agua.

Prabanales "aparcando" despues de hacer unas piruetillas en unas zanjas.

Otra breve parada para decidir hacia donde seguir

En la mas absoluta soledad,poco antes nos pusimos a hurgar en el display de la moto para intentar poner las revoluciones ,pero dada la imposibilidad de ponerlo decidimos dejar de hacer combinaciones con reset,select1,select2 porque consideramos que no era el sitio mas adecuado para que la WR se "cabreara" y nos recompensara con una negativa al arranque.

Una parada final para limpiar la matricula y llenar una botella para la cena.

vaya sitios chulos :D

por cierto,prabanales llega muy bien de pies al suelo.o mide 1.90 o ha bajado la moto :mrgreen: