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"ready to race" no! mejor: "ready to buy!"


nil_cmb

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(me has echo usar un traductor, te mandaré a pepet para que te dé una colleja)

me parece que pepet sólo sabe usar el google

Que ya es algo. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Dice un viejo refrán castellano que hace más daño la ignorancia que la maldad. :wink:

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Hola ktmeros:

eso de que todas las motos cuando las compras tienes que equiparlas para hacer enduro depende, yo creo que sólo pasa en ktm.

Yo compré una husqvarna te450 2010 de este año y en 6200 euracos y viene perfecta para darle caña, las suspensiones van de lujo, las tijas, me la han dado ya sin topes, me han regalado protector de radiadores, trae cubremanetas de serie, me la han bajado a puesto a mi altura, me han cambiado la cubierta de atras por una bridgestone de cros 110/100-18 y todo sin cargo, el escape que trae es una pasada, sólo he tenido que rebajar el tapón con torno y me ha quedao acojonante y super potente, pero sin destronar de ruido, yo creo que es arrow de casa. Trae electroventilador, etc, etc, etc.

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todas las motos son buenas de serie,para nivel aficionado no les hay que hacer nada,pero mola hacerselo pues mejoran un monton,pero todas mejoran no solo ktm.

Hola ktmeros:

eso de que todas las motos cuando las compras tienes que equiparlas para hacer enduro depende, yo creo que sólo pasa en ktm.

Yo compré una husqvarna te450 2010 de este año y en 6200 euracos y viene perfecta para darle caña, las suspensiones van de lujo, las tijas, me la han dado ya sin topes, me han regalado protector de radiadores, trae cubremanetas de serie, me la han bajado a puesto a mi altura, me han cambiado la cubierta de atras por una bridgestone de cros 110/100-18 y todo sin cargo, el escape que trae es una pasada, sólo he tenido que rebajar el tapón con torno y me ha quedao acojonante y super potente, pero sin destronar de ruido, yo creo que es arrow de casa. Trae electroventilador, etc, etc, etc.

se portaron bien en el conce,pero ten en cuenta que se tienen que portar,sino no venden.

yo me compre una ktm six days y me dieron muchas cosas,protectores de radiador,de discos,aceite,etc,pero es lo que hay.

prueba a hacerle las suspensiones y veras como son mejores,ponle escape y veras como estira,ponle centralita con mas vueltas,potenciale los frenos,aligerala,cambiale las llantas por unas wapas,plasticos y pegatas,manillar bueno,manetas reversibles,etc...y tendras una moto a tope y muy mejorada,no la necesitas,pero la tendras :wink:

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DIces que las ktm no van bien en mx, y me leo esto y dices que van de lujo con pds jajajaj:

http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?p=881421" onclick="window.open(this.href);return false;

a mi el PDS me va de lujo.

Lo que pasa es que no me hago con la moto. No estoy cómodo con las piernas y no me gusta la posición encima de ella.

madre mia nil,que tiemble el circuito de la pobla,450 de cross? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: .saludos

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tan toas preparadas pa la race, race ready my friend, hasta la DT125, a mi me das una directo de fabrica y me hago la Erberg rodeo esa con una cerveza en la mano, hay que hecharle cojone y menos bla bla, benga hasta luego que me voy a hacer trial con la gold wing, nenazas.

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tan toas preparadas pa la race, race ready my friend, hasta la DT125, a mi me das una directo de fabrica y me hago la Erberg rodeo esa con una cerveza en la mano, hay que hecharle cojone y menos bla bla, benga hasta luego que me voy a hacer trial con la gold wing, nenazas.

eso es jajaja que no aceis mas que quejaros de vuestras motos, ni que os jugarais un mundial en ello....

la unica escusa que e encontrado valida a sido la de nil que si dice que no esta comodo encima de la moto pues no se puede solucionar mas que cambindo

sin embargo yo me e acostumbrao a la postura de ktm y cualquier tora moto me siento incomodo

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decid lo que quereis pero yo tengo un amigo que corre el nacional y alguna carrera del mundial con una ktm exc 125 six days del 2010 igualita que la mia jje bueno y lo que o decia va primero en el nacional de junior trofeo y con su ktm totalemnte de serie dicho y hecho.

creo ahora por ahora ktm es la marca mas fuerte de off road

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DIces que las ktm no van bien en mx, y me leo esto y dices que van de lujo con pds jajajaj:

http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?p=881421" onclick="window.open(this.href);return false;

a mi el PDS me va de lujo.

Lo que pasa es que no me hago con la moto. No estoy cómodo con las piernas y no me gusta la posición encima de ella.

madre mia nil,que tiemble el circuito de la pobla,450 de cross? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: .saludos

estoy acojonado haha, la voy a limitar un pokillo

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nunca mejor dicho,por ejemplo las famosas tijas que mejoran el tipico nerviosismo.....no se lo que cuestan,pero si en lugar de ponerlas de naranja y ser tan chulas que las hagan de fundido con esas geometrias y ya se habria evaporado la mala fama de cabezoneria de las ktms,pero claro,asi no venderian las tijas naranjas que costaran un riñon.

Lo de los chupetes,las chanclas,las tazas,las sudaderas,camisetas,tostadoras y todas esas pijadas "katemescas" las dejamos a parte no???? :lol: :lol: :lol:

Yo seguire pensando que las KTM son como los MINI,mas que vehiculos son articulos de moda.

P.D.: creo que acaban de sacar unos condones de KTM para eyaculadores precoces,que mejoran la respuesta del miembro y quitan el nerviosismo y tienen 3 curvas de potencia viril,ahhhh y son naranjas con el eslogan de "KTM: READY TO FUCK???" :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Si la verdad que si que tienen esa pinta las Katemes. Jajaja condones dice el tio desde luego... Sacarán buenas pastillas de pildora naranjas para no tener que usar condones, es menos ready to race sino... :lol:

Si no te encuentras agusto con tu kate cambiala, prueba la Suzuki siempre hablan bien de ella es equilibrada y siempre con una buena calidad. Ya nos cuentas que decides.

Por cierto tanto te piden por una 2011 de Motocross? entregando tu una 2008 en buenas condiciones? Jooooder como roban!

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