aceite de mezcla

hola estoy mirando aceites de mezcla y tal para una suzuki rm 125 y no me decido cual comprar:

motorex cross power 2t----------13€

cepsa competicion --------------6€

castrol tts---------------------- todavia no me he informado

castrol 747----------------------todavia no me he informado

la moto la cojo ocasionalmente por el tema de k soy estudiante y la tengo en almeria, y estoy en mucia, sobre un fin de semana al mes y en navidades, verano y demas mas o menso 1 dia por 2 de descando. no se si esto ultimo os servira de algo pero esque despues de un mes parada me costo un monton arrancarla y al final quiso arrancar y a los 2 dias la volvi a arrancar y la jodia no queria y cogi y saque la bujia la limpie un poco (no salio con muxa carbonilla ni muy seca) y la moje en gasolina y arranco a la primera

actualmente utilizo cepsa competicion al 2% o poquito mas

y otra cosa el cepsa xtreme era para motor no?¿ sk tengo el competicion y el xtreme

el mejor aceite sin duda es el Castrol A747, pero como minimo lo vas a encontra r a 22 € el bote de 1L.

el TTS es bueno y vale la mitad.

mi amigos a sus motos le echan el 747 a un 2% y sobra.

yo se lo echaba al kart q tuve pero habia q echar a un 4 o 5% y a ese porcentaje salia caro porque gastaba un bote en muy poco tiempo. pero a un 2% cuenta q te dura para 50 litros de gasolina y tu veras cuanto tardas en gastar 50 litros con la moto. y no es l oq te dure el bote o para cuanta gasolina sea, sino cuanto te va a durar las piezas del motor en comparacion con echar otro aceite muy inferior y ademas teniendo q poner mas porcentaje de aceite.

para la moto no me lo pensaba, como minimo el TTS pero seguro q echaba el 747.

ese q dices ahi de 6€ ni lo miraba, porque con ese precio me da la sensacion que es el tipico bote de aceite q te venden en la gasolinera para los chuspinos de 50cc q luego estan todo el dia en el taller.

el de 6€ me costaba en el moto racing 18€ y es el mismo

y bueno, crees q si en un sitio vale 6€ y en otro 18€ es bueno?

yo lo q creo es q el q te cobra 6€ ya gana algo en el, y el q te cobra 18 te la mete doblada.

el 747 en la tienda donde yo trabajo es donde mas barato esta de esta zona y lo tenemos a 27€, en un taller de motos de la zona esta a 45€ y en paginas de internet lo puedes encontrar a 22€. pero claro, aki no les sale rentable comprarlo por internet a mis amigos porque con los portes se les va a mas de esos 27€.

pero te dire q a nosotros en la tienda nos sale a 19 € el bote comprando no se cuantas cajas.

y por eso te digo, q el de 6€ y el de 18€ sera el mismo, pero si en un sitio vale 6€ es q es un aceite de ese precio. y seguro q el TTS q vale 12 o 14€ es mejor q ese aunqeu te le quieran meter casi a precio del 747.

pero bueno, luego viene el momento de probar todos, y ahi cada cual a su gusto pero yo segun lo q veo q compra la gente en la tienda, lo q hablaban en circuitos de karting, no hay nada como el 747, luego la gente usaba un shell pero habia q echar el doble de aceite porque era demasiado fino.

a ver si alguien mas te puede aconsejar, pero yo, a partir de TTS, el q dices de 13€ puede ser especifico para ello y funcionar bien, pero conociendo los de castrol y sabiendo q nunca hemos tenido problemas con ellos, no miro otros.

a mi el k mas me gusta es el motorex cross power va al 1% y x 12€ creo k esta mas k bien de precio pues en todos lados piden sobre 20€, pero k vamos kiero k me aconsejeis un poco.

y gracias por las respuesta Rul_CRS182_RMZ450

Buenas,

Por mis experiencias, siempre he usado castrol tts y nunca he tenido problemas. Relacion calidad-precio creo que es el mejor, para uso aficionado o nivel medio. Si eres un pro el A747 mucho mejor.

Un saludo.

http://www.radical-rpm.com/index.php?main_page=product_info&cPath=110_111&products_id=249

18€ el 747 y tiene mas a buen precio

pues es un gran precio, 18€ el bote de 747, pero sigue sin salir rentable pedirlo, poruque puesto aqui saldra 28 € como minimo, 10 € de portes te meten seguro, otro tema seria pedir un par de cajas, q son 24 botes, pero eso no se gasta en 3 años.

aunque se lo dire a los compañeros. quien sabe, lo mismo les da por comprar una caja a cada uno y les sale bien de precio.

yo con mi castrol off road estoy trankilo, cambiarlo de vez en cuando y gasolina sola, jejeje.

al 1% echas el motorex??? no se, a mi es que un 1% siempre me a parecido poquisima mezcla, tmbn es cierto que lo e visto echar al 1% con 747 pero no se, en ningun sitio y ningun manual ni recomendaciones de ningun fabricante o preparador e visto q digan 1%. como poco el 2%

pero con ese precio y si al 1% te va bien, es la mejor opcion q tienes.

sk nadie le echa aceite a la moto :roll:

al final he comprado motorex. gracias x contestar Rul_CRS182_RMZ450 y berguño88

Siento llegar tarde.

Me parece que has acertado con la compra. Yo lo he comprado y la verdad es que me está gustando. Antes llevaba Motul 800 y TTS, y desde luego que este va mucho mejor. Ahora 0 aceite por el escape, y eso que no lo hago al 1% como lo recomiendan, lo hago al 1.3%...

Además por ese precio merece la pena sin duda. Aun no lo he encontrado por ese precio en las tiendas....

Saludos!

tienes un MP alber

Yo utilizo CrossPower al 1,3% o asi, aunque para la 250 podria rebajarlo un poco. Es el que menos residuo creo que genera. El TTS es una freidora y, el 747, si no la estrujas a saco, deja muchisimos residuos. He probado el TTS, Ipone, Motul 600, Motul 800 y el mejor, el Motorex!