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Ya no se que mas hacer. AYUDA!!!!!!!!!

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BORRIOL

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Biiiieeeeennn!!!

Me alegro bastante.

¿Qué es lo que debes hacer ahora?

Pues si la moto arrancó y va bien nada de nada. Imagino que ya limpiaste, secaste y empapaste en aceite el filtro de aire, así que no tienes que hacer nada más.

Olvídate de cambiar cojinetes de ruedas. Eso no. Tu moto está más que preparada para aguantar eso. ¡Ah! y además, si te sirve de disuación, para sacar dichos cojinetes, sobre todo de la rueda trasera es recomendable tener una herramienta específica, pero ya te digo, olvídate de eso. Lo más que puedes hacer es cuando vayas a cambiar las ruedas ponerle grasa a los ejes y observar que los cojinetes giran bien.

Una cosa opcional que podrías hacer -sino has hecho ya tal y como te aconsejaron- es rociar con spay antihumedad los puntos clave de la instalación electrica, bobina y encendido. Todo esto son cosas habituales, no porque tu moto haya pasado un rato en el agua.

Pero para que te hagas una idea y estés tranquilo, te comentaré que estoy seguro de que a tu moto le entra más agua en los cojinetes y en la tapa del encendido cuando la lavas con agua a presión.

PD: Otra cosa es que los cojinetes de la rueda trasera necesiten ser sustituidos por desgaste...es raro que se cambien los delanteros y no los traseros que sufren más, ¿tiene holgura? (se comprueba simplemente aflojando el eje de la rueda trasera y moviendola fuerte hacia los lados, no debe tener ningún juego. Si tienes dudas desmonta la rueda trasera y haz girar los cojinetes, deben ir suaves, y no te olvides de poner grasa después. De estar mal lo hace primero por el lado de la corona) ¿cuántos km tiene la moto?

Un saludo.

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Yo acabo de cambiar rodamientos de la rueda delantera y no he necesitado ninguna herramienta especial. Un poco de calor, unos golpes y salen.

En la gasgas de mi compi hicimos lo mismo y cabiamos todos, rueda delantera y trasera. Incluso del basculante, pero para eso necesitamos una prensa.....

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