Cazadores de Mitos....... "El Peso"

Vamos con nuevos datos.

Empezemos con las 2 tiempos:

Aqui una esperada KTM 250 del 2006:

108 kilos, mas o menos lo que el resto de las pesadas hasta ahora de esta categoria.

Otra KTM, la 125 del 2005:

100 kilitos... tres mas que la moderna

Ahora una GasGas 200 del 2003:

107 kg.

Pasemos a las de valvulas:

Una TE 250 del 2006:

115 kg.

Ahora una con la que mas de uno hemos empezado... la XR600:

"133 kilitos"... como se nota la evolucion....

Pues nada mas hay teneis mas datos para ir sacando vuestras conclusiones.......

Salu2

Evolución ????. 133 kilos para una XR no es nada. Estaba seguro que andaría por los 150. Me parece el resultado más sorprendente. 10 kilos más que una EXC 450. Si la cambias el escapa, la pata de cabra (que pinta tiene) y el candado para el casco, se queda en 130. Acojonante y con ese asiento-sofá.

A ver si pillais una XR650, aunque estas son refrigeradas por agua.

Tambien espero con interés a una DRZ400E.

pdt: Te agradecería que pusieras los resultados en la primera página, así tonterías como mi mensaje no molestarían :wink:

La XR650 para ser una trail, una moto que ya tiene sus años, y una mecánica de 650cc no es nada pesada, es más, es ligerísima.

Saludos.

pdt: Te agradecería que pusieras los resultados en la primera página, así tonterías como mi mensaje no molestarían :wink:

Estoy en ello, pero ya tengo tanto lio de fotos que me he puesto un par de veces a ello pero aun no lo he terminado.

increible Sahara! menuda currada!!

este es el post de año!

Guille te dejo la lista ordenada por pesos, para que tengamos un orden y podamos ir comparando, e ir sacando conclusiones. En algunas motos falta por indicar los años, así que a ver si puedes informarte de que años son, y anotarlos en la lista.

SUPERLIGERAS O LLAMADAS BICICLETAS (HASTA 100KG )

KTM EXC 125 2009 97KG

YAMAHA YZF 250 2009 99KG

HUSKY CR125 MATRICULADA 2006 99KG

KTM EXC 125 2005 100KG

LIGERAS (DE 101 A 110KG)

HONDA CR 125 MATRICULADA AÑO 2006 101 KG

GG EC 200 2003 107KG

KTM EXC 250 2006 108KG

GG EC 300 2008 108KG

HUSKY WR 250 2008 109KG

LIGERAS-MEDIAS (DE 111 A 120KG )

HONDA CRFX 250 2006 114KG

HUSKY TE 250 2006 115KG

HUSKY TE 310 2009 116KG

YAMAHA WRF 250 2006 116KG

KTM EXCF 450 2006 119KG

HUSKY TE 250 2008 +VENTILADOR + CAMARAS 4MM + BATERIA 6AMP 119KG

HUSABERG FE 450 2009 120 KG

MEDIAS (DE 121 A 130KG )

GG FSR 515 2009 121KG

HUSKY SMR510 MATRICULADA AÑO ??? 122KG

KTM EXCF 450 2008 122KG

HUSKY TE 450 2007 123KG

HUSKY TE 450 2008 123KG

APRILIA RXV450 AÑO ??? 125 KG

KTM 540 SXC AÑO ??? 126KG

PESADAS (MÁS DE 130KG )

HONDA XR600 AÑO ??? 133KG

YAMAHA DRZ400S AÑO ??? 144KG

HUSKY SM610 AÑO ??? 144KG

KTM 620 SMC AÑO ??? AKRAPOVIC 145KG

Saludos.

Enhorabuena por el curro...

Pero una cosa: una Gasgas 200-250 no pesa lo mismo que una ktm 250...yo he pesado personalmente una gasgas 250 2007 y una ktm 250 del 2004 y hay 6-7 kg de diferencia...

Y ya no es solo el peso...es la sensación de peso: recientemente he provado una husa de las nuevas, y a pesar de que se nota que pesa lo mismo que una ktm, en movimiento es mucho más ágil.

De toas maneras un post muy muy interesante

Enhorabuena por el curro...

Pero una cosa: una Gasgas 200-250 no pesa lo mismo que una ktm 250...yo he pesado personalmente una gasgas 250 2007 y una ktm 250 del 2004 y hay 6-7 kg de diferencia...

Y ya no es solo el peso...es la sensación de peso: recientemente he provado una husa de las nuevas, y a pesar de que se nota que pesa lo mismo que una ktm, en movimiento es mucho más ágil.

De toas maneras un post muy muy interesante

Pues ahi tienes la prueba de que pesan lo mismo.

:wink:

Yo también me creo lo del peso de la ktm 250, saharam no creo que esté poniendo plomitos en el cubrecarter para falsear datos..., las condiciones son las mismas para todas y llena de barro parece que no está la naranjita.

Me gustaria ver la dt jaja a ver si de verdad es tan pesada o es que yo me estoy amariconanado jaja

Muy buen post si señor vaya currada

Gracias!!!

Gracias por toda esta informacion y enhorabuena por este post, porque verdaderamente nos ha abierto los ojos a muchos que estabamos engañados con la informacion que nos dan las revistas y a partir de ahora confiaremos menos en ellas. Gracias de verdad!! Un saludo desde Fuengirola.

Lo primero muchas gracias Thorxu por la lista ordenada que has echo y a ver si lo hago igual pero con las fotos para que quede mas claro todo.(aunque con lo liado que voy si hay algun voluntario por mi perfecto...)

Pero una cosa: una Gasgas 200-250 no pesa lo mismo que una ktm 250...yo he pesado personalmente una gasgas 250 2007 y una ktm 250 del 2004 y hay 6-7 kg de diferencia...

¿No crees que 6/7 kilos de diferencia es demasiado?? o la KTM 250 pesaria lo mismo que una 125, que lo dudo mucho, o la Gasgas pesa casi como una 4t, que tambien lo dudo, con lo cual o no pesasteis las motos con la misma bascula o no estaban en las mismas condiciones de gasolina, accesorios, etc, etc...

Y ya no es solo el peso...es la sensación de peso: recientemente he provado una husa de las nuevas, y a pesar de que se nota que pesa lo mismo que una ktm, en movimiento es mucho más ágil.

Y en cuanto a la "sensacion" de peso eso solo se nota en linea recta ya que en curvas, subidas, bajadas, etc. los kilos son los kilos y estan ahi, no se esconden en ningun lado. A la hora del paso por curva o la hora de una frenada da igual la "sensacion" de peso, si son 120kg esos son los que estan y esos son los que te van a sacar de la curva si no hay peralte o los que te van a desfondar en una trialera si tienes que empujar o levantarla varias veces.

Y respecto a la nueva Husa pues ya ves.... 120kg, sin sistema de arranque a pedal, sin electroventilador (que le hace falta como el comer), sin apenas instalacion electrica (ni una misera llave de contaco o interruptor) y con la bateria de solo 4 amperios no de 6 como las Huskys o GasGas (que estas no se quedan sin bateria por mucho que funcione el ventilador).

Con lo cual vuelvo a lo mismo: la Husa no va mal ni es mala moto, es una mas del monton, pero que tiene muy buena prensa y eso hace que la mayoria de los que la prueban ya lo hagan sugestionados por los comentarios de compañeros y las pruebas de las revistas poco imparciales que tenemos a nuestro alcance.

Salu2 y aqui os dejo un par que han caido hoy en nuestras manos:

Una Husky WR 250 del 2008:

109 kg. solo uno mas que las EC y EXC, vamos en la misma linea.

Y ahora una CRFX250 del 2006:

Pues de momento la mas ligera de las 250 4t: 114kg

A medida que vayas pesando motos, actualizaré la lista.

:wink:

Me tiene fascinado el peso de la YZF250 2009... 97KG!

P.D. Saharam a ver si puedes pesar una 125 2T de cross año 2009, me da igual marca, a ver si aun es mas pluma que la KTM EXC125 2009.

No pasa na SaharaM...yo las pesé en las mismas condiciones y con la misma báscula...de toas maneras ya te digo que cada uno pues piensa lo que quiera. Alomejor no hay tanta como yo digo, ni tan poca como tu dices...

Y que conste que soy imparcial, porque mi moto no es ninguna de las que han salido. Por cierto, con báscula electrónica fiable mi 250 2t pesa 102,5 en orden de marcha (sin gasofa), con cubrecarter, cubrescape y paramanos cerrados.

Y que conste que las gasgas no me gustan, pero las huskys si (que ganas tengo de probar la nueva 250 4t!!!!!!!)

COOOOOOOOño pero las honda no eran las más pesadas y las menos potentes¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ cada vez me gusta más este post, creo que habría que dejarlo fijo YA¡¡¡¡¡

Muchisimas gracias por la currada, no sabes lo mucho que aprecio esta información VERDADERA.

y espero que pronto te caiga una 450X a ver la sorpresa si es hacia arriba o hacia abajo.

Un saludo,